วันนี้ (13 มิ.ย.2566) นายวราวุธ ศิลปอาชา ในฐานะหัว
วันนี้ (3 พ.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า คนไทยที่ลักลอบเข้าไปทำงานประเทศกัมพูชา และต้องการกลับไทยอย่างถูกต้อง ตกค้างอยู่บริเวณด่าน ตม.ปอยเปต มากถึง 200 คน เนื่องจากไม่สามารถเข้าระบบ Thailand Pass ได้
การคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง คือ ครัวเรือน โดยแบ่งประเภทขยะชนิดต่างๆให้ชัดเจน ทั้งรีไซเคิล ซึ่งจะถูกนำไปขาย ขยะเปียก ถูกนำไปทำปุ๋ยหมัก ส่วนขยะประเภทใบไม้ถูกนำไปกองหมักเอาไว้ เมื่อย่อยสลาย จะถูกนำกลับมาบำ
ความคืบกรณีกลุ่มอนุรักษ์ตั้งคำถามเรื่องการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือยางมะตอยบริเวณหน้าอาคารสำนักงานเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเชียงดาว จ.เชียงใหม่ พบมีการเทลงทับต้นไม้ขนาดใหญ่จำนวนมาก ไม่ได้มีการเว้น จนเกิดกระแสวิจารณ์วงกว้าง วันนี้ (9 ก.พ.2566) นายอิศเรศ สิทธิโรจนกุล ผอ.สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 16 (เชียงใหม่) พร้อมด้วย น.ส.จิราภรณ์ มีวาสนา หัวหน้ดู บอล สด การ ท่าเรือ วัน นี้ ดู บอล สด การ ท่าเรือ วัน นี้ากลุ่มงานวิชาการ สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 16 (เชียงใหม่) นายวิทธวัช ทะวาปี นักวิชาการป่าไม้ปฏิบัติการ ลงพื้นที่ตรวจสอบบริเวณศูนย์บริการนักท่องเที่ยวเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเชียงดาว พบว่าพื้นที่ดังกล่าวเป็นจุดรวมพลของนักศึกษาธรรมชาติ ที่จะเดินขึ้นดอยหลวงเชียงดาว นายอิศเรศ กล่าวว่า ยอมรับว่าเกิดข้อผิดพลาด ทั้งประสานงาน การควบคุมงาน ซึ่งมีการเทพื้นชั้นแรกชิดต้นไม้เกินไป ซึ่งก็เป็นสิ่งที่ไม่เหมาะสม และนายอรรถพล เจริญชันษา รักษาราชการอธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติ กำชับว่า หากต้องการพัฒนาด้านสาธารณูปโภคจะต้องคำนึงถึงต้นไม้ในพื้นที่ ตลอดจนความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ รวมทั้งต้องเข้ามาสำรวจก่อนทุกครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหา อ่านข่าวเพิ่ม สั่งรื้อ! หินคลุก-ยางกันซึม "คลุมต้นไม้" ขสป.เชียงดาว ด้าน น.ส.จิราภรณ์ กล่าวว่า แนะนำให้แก้ไขโดยการขุดยางมะตอย และหินกรวดออกให้หมด เพื่อคืนหน้าดินให้กลับเข้าสู่ปกติ เพื่อให้รากต้นไม้ประสานกันเหมือนเดิม พร้อมนำเจ้าหน้าที่กลุ่มงานวิชาการเข้าสำรวจพื้นที่ และต้นไม้ด้วยว่ามีต้นไม้ต้นใดได้รับผลกระทบหรือไม่ ในส่วนของการแก้ไขปัญหานั้นจะจัดแบ่งพื้นที่เป็นออก 2 ส่วนดังนี้ ส่วนที่ 1. พื้นที่ส่วนที่เป็นถนนและลานจอดรถ จะคงไว้เป็นถนนทางเข้าและออก ขนาดทางกว้างประมาณ 2 เมตร และส่วนที่จะเป็นพื้นที่จอดรถหลักด้านหลัง โดยพื้นที่นี้เป็นรูปตัวยู เป็นพื้นที่ที่ไม่มีต้นไม้ใหญ่อยู่แต่เดิม จะคงหินคลุกบดอัดไว้ แต่ลอกเอาชั้น Prime Coat ออกทั้งหมด ส่วนที่ 2 จะลอกชั้นหินคลุกจนถึงระดับผิวหน้าดินเดิมออกทั้งหมด โดยไม่ขุดลึกลงไปมากกว่าระดับผิวดินเดิม ป้องกันไม่ให้กระทบระบบราก เพื่อคงสภาพพื้นที่กลับมาเป็นสภาพเดิมตามธรรมชาติให้มากที่สุด สำหรับโครงการงานปรับปรุงถนนป่าไม้ลำลอง (เป็นลาดยางพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต) เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเชียงดาว ระยะทาง 0.479 กม. ราคาค่าก่อสร้าง 3.3 ล้านบาท เงินงบประมาณปกติปี 2566 ตามแผนจะก่อสร้างผิวทางพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผิวจราจรกว้าง 5 เมตรพื้นที่ 770.00 ตร.ม. บริเวณลานจอดรถ 1 ลานจอดรถ 2 งานวางท่อ 23 ท่อนรวมทั้งลานอเนกประสงค์ พื้นที่ไม่น้อยกว่า 256 ตร.ม. งานตีเส้นจราจร รวมทั้วหน้าบ้านพักนักท่องเที่ยวขนาด 4 ห้องนอน อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง บทพิสูจน์“เนตรนภา งามเนตร”ใต้เงาไม้ใหญ่
แม้กิจกรรมนั่งหลังช้าง หรือ การแสดงช้างจะเป็นรูปแบบปกติของปางช้างทั่วไป แต่สำหรับโฮมสเตย์บ้านห้วยผัก
ศูนย์วิจัยคลินิกศิริราช เผยผลการวิจัยเบื้องต้นการตอบสนองทางภูมิคุ้มกันต่อสายพันธุ์เดลตา และโอมิครอน
ความคืบกรณีกลุ่มอนุรักษ์ตั้งคำถามเรื่องการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือยางมะตอยบริเวณหน้าอาคารสำนักงานเข
ความคืบกรณีกลุ่มอนุรักษ์ตั้งคำถามเรื่องการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หรือยางมะตอยบริเวณหน้าอาคารสำนักงานเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเชียงดาว จ.เชียงใหม่ พบมีการเทลงทับต้นไม้ขนาดใหญ่จำนวนมาก ไม่ได้มีการเว้น จนเกิดกระแสวิจารณ์วงกว้าง วันนี้ (9 ก.พ.2566) นายอิศเรศ สิทธิโรจนกุล ผอ.สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 16 (เชียงใหม่) พร้อมด้วย น.ส.จิราภรณ์ มีวาสนา หัวหน้ดู บอล สด การ ท่าเรือ วัน นี้ ดู บอล สด การ ท่าเรือ วัน นี้ากลุ่มงานวิชาการ สำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 16 (เชียงใหม่) นายวิทธวัช ทะวาปี นักวิชาการป่าไม้ปฏิบัติการ ลงพื้นที่ตรวจสอบบริเวณศูนย์บริการนักท่องเที่ยวเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเชียงดาว พบว่าพื้นที่ดังกล่าวเป็นจุดรวมพลของนักศึกษาธรรมชาติ ที่จะเดินขึ้นดอยหลวงเชียงดาว นายอิศเรศ กล่าวว่า ยอมรับว่าเกิดข้อผิดพลาด ทั้งประสานงาน การควบคุมงาน ซึ่งมีการเทพื้นชั้นแรกชิดต้นไม้เกินไป ซึ่งก็เป็นสิ่งที่ไม่เหมาะสม และนายอรรถพล เจริญชันษา รักษาราชการอธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติ กำชับว่า หากต้องการพัฒนาด้านสาธารณูปโภคจะต้องคำนึงถึงต้นไม้ในพื้นที่ ตลอดจนความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ รวมทั้งต้องเข้ามาสำรวจก่อนทุกครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหา อ่านข่าวเพิ่ม สั่งรื้อ! หินคลุก-ยางกันซึม "คลุมต้นไม้" ขสป.เชียงดาว ด้าน น.ส.จิราภรณ์ กล่าวว่า แนะนำให้แก้ไขโดยการขุดยางมะตอย และหินกรวดออกให้หมด เพื่อคืนหน้าดินให้กลับเข้าสู่ปกติ เพื่อให้รากต้นไม้ประสานกันเหมือนเดิม พร้อมนำเจ้าหน้าที่กลุ่มงานวิชาการเข้าสำรวจพื้นที่ และต้นไม้ด้วยว่ามีต้นไม้ต้นใดได้รับผลกระทบหรือไม่ ในส่วนของการแก้ไขปัญหานั้นจะจัดแบ่งพื้นที่เป็นออก 2 ส่วนดังนี้ ส่วนที่ 1. พื้นที่ส่วนที่เป็นถนนและลานจอดรถ จะคงไว้เป็นถนนทางเข้าและออก ขนาดทางกว้างประมาณ 2 เมตร และส่วนที่จะเป็นพื้นที่จอดรถหลักด้านหลัง โดยพื้นที่นี้เป็นรูปตัวยู เป็นพื้นที่ที่ไม่มีต้นไม้ใหญ่อยู่แต่เดิม จะคงหินคลุกบดอัดไว้ แต่ลอกเอาชั้น Prime Coat ออกทั้งหมด ส่วนที่ 2 จะลอกชั้นหินคลุกจนถึงระดับผิวหน้าดินเดิมออกทั้งหมด โดยไม่ขุดลึกลงไปมากกว่าระดับผิวดินเดิม ป้องกันไม่ให้กระทบระบบราก เพื่อคงสภาพพื้นที่กลับมาเป็นสภาพเดิมตามธรรมชาติให้มากที่สุด สำหรับโครงการงานปรับปรุงถนนป่าไม้ลำลอง (เป็นลาดยางพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต) เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเชียงดาว ระยะทาง 0.479 กม. ราคาค่าก่อสร้าง 3.3 ล้านบาท เงินงบประมาณปกติปี 2566 ตามแผนจะก่อสร้างผิวทางพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ผิวจราจรกว้าง 5 เมตรพื้นที่ 770.00 ตร.ม. บริเวณลานจอดรถ 1 ลานจอดรถ 2 งานวางท่อ 23 ท่อนรวมทั้งลานอเนกประสงค์ พื้นที่ไม่น้อยกว่า 256 ตร.ม. งานตีเส้นจราจร รวมทั้วหน้าบ้านพักนักท่องเที่ยวขนาด 4 ห้องนอน อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง บทพิสูจน์“เนตรนภา งามเนตร”ใต้เงาไม้ใหญ่
หุ้นไทยครึ่งแรกปี 58 ร่วง 200 จุดไม่ปกติ สะท้อนศก.ขาลง แนะเก็บเงินสดติดตัว-ลงทุนกระจายความเสี่ยง ผู้