วันนี้ (6 มิ.ย.2568) กลุ่มผู้ชุมนุมจากเครือข่ายนักศึกษาประชาชนปฏิรูปประเทศไทย (คปท.) เดินทางไปหน้าสถานทูตราชอาณาจักรกัมพูชาประจำประเทศไทย ถนนประชาอุทิศ (ซอยรามคำแหง 39) เขตวังทองหลาง กรุงเทพฯ เพื่อแสด
วันนี้ (28 ม.ค.2565) นายชัยณรงค์ กัจฉปานันท์ ผู้จัดการกองทุนเงินให้กู้ยืมเพื่อการศึกษา เปิดเผยว่า ตามที่ปรากฏเป็นข่าวเรื่องดอกเบี้ยและเบี้ยปรับของ กยศ. รวมทั้งการจ้างทนายความเพื่อติดตามหนี้ นั้น กองทุ
กทม.นำร่องช่องทางจักรยาน ถ.วงแหวนรัชดาภิเษก ท่าพระ กรุงเทพมหานครประสานกองบัญชาการตำรวจนครบาล นำร่องช่องทางจักรยานถนนวงแหวนรัชดาภิเษก ท่าพระ ระยะทาง 25 กิโลเมตร โดยให้เข้มงวดการใช้เส้นทางจักรยานโดยเฉพาะในวันเสาร์ อาทิตย์ รวมทั้งเสนอให้เพิ่มพื้นที่จอดรถยนต์นอกช่องทางจราจรให้มากขึ้น เพื่อไม่ให้กระทบต่อช่องทางจักรยาน ขณะที่ผู้ใช้จักรยานรวมตัวกัน รณรงค์ลดใช้รถยนต์ส่วนบุคคล เนื่องในวัน คาร์ ฟรี เดย์ กทม.นำร่องช่องทางจักรยาน ถ.วงแหวนรัชดาภิเษก ท่าพระ ผู้ใช้จักรยานหลายพันคนรวมตัวกัน บริเวณท้องสนามหลวง ก่อนที่จะปั่นจักรยาไปรอบเกาะรัตนโกสินทร์ เพื่อรณรงค์ให้ประชาชนลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล หันมาใช้ขนส่งมวลชน และใช้จักรยานให้มากขึ้นเพื่อลดมลภาวะโลกร้อน และมลพิษทางอากาศ เนื่องในวัน "เวิลด์ คาร์ ฟรี เดย์" ที่จะถึงในวันที่ 22 กันยายนนี้ ขณะที่กลุ่มชมรมจักรยานกว่า 500 คน ในจังหวัดสมุทรปราการ ร่วมกันปั่นจักรยานไปตามถนนรอบอำเภอเมืองสมุทรปราการ เพื่อรณงค์ให้ประชาชนลด และประหยัดเชื้อเพลงจากการใช้รถยนต์ และหันมาใช้จักรยานเป็นทางเลือก วันเดียวกัน มีการจัดเสวนา "การผลักดันการเดินและการใช้จักรยานสู่นโยบายสาธารณะของประเทศไทย" โดยนายจำรูญ ไพศาลกิจ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานอนุกรรมการการจราจรและขนส่ง วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ กล่าวว่า ถนนในเมืองไทยถูกออกแบบมาเพื่อให้รถวิ่งเพียงอย่างเดียว แต่ต้องสูญเสียช่องทางจราจรไปกับที่จอดรถถึงร้อยละ 30 ทำให้กระทบเส้นทางจักรยาน จึงเสนอให้มีการปรับระบบการจราจรใหม่ โดยต้องเพิ่มพื้นที่จอดรถนอกพื้นที่ถนนให้มากขึ้น นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า กทม.ได้ขอความร่วมมือไปยังกองบัญชาการตำรวจนครบาล เพื่ออำนวยความสะดวกสำหรับเส้นทางนำร่องในการใช้จักรยาน อาทิ วงแหวนถนนรัชดาภิเษก ท่าพระ ระยะทาง 46 กิโลกเมตร โดยจะเข้มงวดสำหรับช่องทางจักรยานใน 25 กิโลเมตรแรก ในวันเสาร์ และวันอาทิตย์ ผู้ใช้จักรยานหลายพันคนรวมตัวกัน บริเวณท้องสนามหลวง ก่อนที่จะปั่นจักรยาไปรอบเกาะรัตนโกสินทร์ เพื่อรณรงค์ให้ประชาชนลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล หันมาใช้ขนส่งมวลชน และใช้จักรยานให้มากขึ้นเพื่อลดมลภาวะโลกร้อน และมลพิษทางอากาศ เนื่องในวัน "เวิลด์ คาร์ ฟรี เดย์" ที่จะถึงในวันที่ 22 กันยายนนี้ ขณะที่กลุ่มชมรมจักรยานกว่า 500 คน ในจังหวัดสมุทรปราการ ร่วมกันปั่นจักรยานไปตามถนนรอบอำเภอเมืองสมุทรปราการ เพื่อรณงค์ให้ประชาชนลด และประหยัดเชื้อเพลงจากการใช้รถยนต์ และหันมาใช้จักรยานเป็นทางเลือก วันเดียวกัน มีการจัดเสวนา "การผลักดันการเดินและการใช้จักรยานสู่นโยบายสาธารณะของประเทศไทย" โดยนายจำรูญ ไพศาลกิจ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานอนุกรรมการการจราจรและขนส่ง วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ กล่าวว่า ถนนในเมืองไทยถูกออกแบบมาเพื่อให้รถวิแมน เช ส เตอร์ ยูไนเต็ด่งเพียงอย่างเดียว แต่ต้องสูญเสียช่องทางจราจรไปกับที่จอดรถถึงร้อยละ 30 ทำให้กระทบเส้นทางจักรยาน จึงเสนอให้มีการปรับระบบการจราจรใหม่ โดยต้องเพิ่มพื้นที่จอดรถนอกพื้นที่ถนนให้มากขึ้น นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า กทม.ได้ขอความร่วมมือไปยังกองบัญชาการตำรวจนครบาล เพื่ออำนวยความสะดวกสำหรับเส้นทางนำร่องในการใช้จักรยาน อาทิ วงแหวนถนนรัชดาภิเษก ท่าพระ ระยะทาง 46 กิโลกเมตร โดยจะเข้มงวดสำหรับช่องทางจักรยานใน 25 กิโลเมตรแรก ในวันเสาร์ และวันอาทิตย์
ในวงการบินพาณิชย์ ห้องนักบินหรือค็อกพิท (Cockpit) คือ ศูนย์กลางการควบคุมที่รับผิดชอบความปลอดภัยของผู้โดยสารนับร้อยชีวิต นโยบายที่ถูกพูดถึงอย่างมากเพื่อปกป้องห้องนักบินคือ Two-Person Rule ซึ่งกำหนดว่าต
กทม.นำร่องช่องทางจักรยาน ถ.วงแหวนรัชดาภิเษก ท่าพระ กรุงเทพมหานครประสานกองบัญชาการตำรวจนครบาล นำร่องช
