วันนี้ (26 ม.ค.2564) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คลัง กล่าวว่า ขณะนี้นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้กระทรวslotxo🌵😂 ล่าสุ🏄♂️🐏🚨🧜♀🌿️ด slotxo ล่าสุด
วันนี้ (4 มิ.ย.2568) สำนักงาน กกต.เผยแพร่คำวินิจฉัย กกต.สั่งยกคำร้อง กรณีมีการร้องว่า น.ส.นันทนา&#x; นันทวโรภาส ผู้มีสิทธิ์เล,,,ือกสมาชิกวุฒิสภา ระดับจังหวัดกรุงเทพมหานคร กลุ่มที่ 18 (สื่อสารม€วลชน) หมายเลข 2
วันนี้ (9 ก.พ.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม กล่าวถึงกรณีที่ คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้เลื่อนวาระการพิจารณาแปลงสัญญาสัมปทาน เป็นสัญญาร่🍩วมลงทุน ในรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้กับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC บริษัทในเครือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ตามที่ กระทรวงม⚡หาดไทย เสนอออกไปก่อนว่า ในเรื่องนี้ต้องขอขอบคุณ นายกรัฐมนตรี และ ครม.ที่เข้าร่วมประชุมที่ทำให้ได้มีการเปิดโอกาสรับฟังความเห็นจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องอย่างรอบด้าน โดยเฉพาะในการที่ให้กระทรวงมหาดไทย กรุงเทพมหานคร (กทม.) ชี้แจงในส่วนที่กระทรวงคมนาคมตั้งข้อสังเกต ให้ดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักของกฎหมาย และหลักธรรมาภิบาล เพราะหลายประเด็นทาง กทม.ยังทำไม่รอบด้านและครบถ้วน รวมถึงการที่ 7 รมต.ของพรรคภูมิใจไทย แสดงออกชั📖ดเจนไม่เขslotxo ล่าสุด slotxo ล่าสุด้าร่วมประชุม ครม.ก็เนื่องจากไม่เห็นด้วยต่อกระทรวงมหาดไทยที่มีการเสนอขอขยายสัญญาสัมทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในขณะที่ การดำเนินการต่าง ๆ ยังไม่ถูกต้องตามกฎหมาย🤔 ซึ่งการไม่เข้าร่วมประชุม ครม.ก็แสดงออกชัดว่าค้าน ไม่อยากให้ต้องเมื่อเข้าร่วมประชุมแล้วไปถกเถียงกันใน ครม.ให้เป็นเรื่องเป็นราวในเมื่อไม่เห็นด้วย อย่างไรก็ตามที่ผ่านมา ก.คมนาคม ได้ทำความเห็นส่งไปยัง เลขาธิการ ครม.หลายครั้ง และชัดเจนมาก ซึ่งนอกจาก 4 ประเด็นก่อนหน้า ในครั้งนี้ได้เพิ่มเติมไปอีก 2 ประเด็น ทั้งในเรื่องของการที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ยังคงเป็นเจ้าของกรรมสิทธิในส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทางด้านทิศเหนือ จาก หมอชิต-คูคต แม้ว่าก่อนหน้าจะมีการลงนามในบันทึกข้อตกลงร่วมกัน ระหว่าง กทม. และ รฟม.ก็ตาม แต่ในปัจจุบันทาง กทม.ยังไม่มีการจ่ายค่าชดเชย สิ่งปลูกสร้างให้กับ รฟม.แต่อย่างใ🌬️ด นอกจากนั้นยังมีประเด็นในเรื่องของการคำนวณอัตราค่าโดยสารที่ไม่เป็นธรรมกับผู้ใช้บริการ ว่ามีการใช้หลักการคำนวณอย่างไร เป็นต้น เนื่องจากทาง คมนาคม มองว่าอัตราค่าโดยสารที่จะจัดเก็บตลอดสายสามารถทำให้ถูกกว่า 65 บาทได้ นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า หากในการปร🍣ะชุม ครม.ครั้งต่อ ๆ ไป ทางกระทรวงมหาดไทย จะยังมีการเสนอ วาระดังกล่าว เข้าที่ประชุม ครม.เพื่อพิจารณาอีกครั้ง ทางพรรคภูมิใจไทย จะแสดงท่าทีอย่างไรนั้น ยืนยันว่า หากกระทรวงมหาดไทยเสนอวาระดังกล่าวกลับเข้ามา และมีการทำให้ถูกต้องตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมาย และ หลักธรรมาภิบาล ทางพรรคภูมิใจไทยก็จะสนับสนุน แต่ถ้ายังไม่มีการดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบของกฎหมาย ก็บอกได้เลยว่า พรรคภูมิใจไทยจะยังคงคัดค้านเหมือนเดิม เพราะหากไม่มีการดำเนินการให้ถูกต้องจะเป็นการกระทำที่ไม่ถูกกฎหมาย
วันนี้(16&#x; ก.ย.2564) นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กล่าวว่ŽŸา คพ.ได้รับเรื่องร้องเรŸæ‹ีย
วันนี้ (6 ก.ค.2564) นพ.สุวรรณชัย วัฒนายิ่งเจริญชัย อธิบดีกå¦åรมอนามัย กล่าวว่›ç”า จากสถานการณ์การแพร่ระบาด
slotxo ล่าสุด slotxo ล่าสุด -ufa800🧙♂️ แจก ✨เครดิต ฟรี ufa800 แจก เครดิต ฟรี, 5 เซียน 🦙ทีเด็🌞ด บอล เต็ง, เค ดิ ต ฟรี ถอน ได้ ไม่ ต้อง ฝากmafia ฟรี เค🏆รดิต💌 50
วันนี้ (26 ม.ค.2564) นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คลัง กล่าวว่า ขณะนี้นายกรัฐมนตรี ได้สั่งการให้กระทรวslotxo🌵😂 ล่าสุ🏄♂️🐏🚨🧜♀🌿️ด slotxo ล่าสุด
วันนี้ (4 มิ.ย.2568) สำนักงาน กกต.เผยแพร่คำวินิจฉัย กกต.สั่งยกคำร้อง กรณีมีการร้องว่า น.ส.นันทนา&#x; นันทวโรภาส ผู้มีสิทธิ์เล,,,ือกสมาชิกวุฒิสภา ระดับจังหวัดกรุงเทพมหานคร กลุ่มที่ 18 (สื่อสารม€วลชน) หมายเลข 2
วันนี้ (9 ก.พ.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม กล่าวถึงกรณีที่ คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้เลื่อนวาระการพิจารณาแปลงสัญญาสัมปทาน เป็นสัญญาร่🍩วมลงทุน ในรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้กับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC บริษัทในเครือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ตามที่ กระทรวงม⚡หาดไทย เสนอออกไปก่อนว่า ในเรื่องนี้ต้องขอขอบคุณ นายกรัฐมนตรี และ ครม.ที่เข้าร่วมประชุมที่ทำให้ได้มีการเปิดโอกาสรับฟังความเห็นจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องอย่างรอบด้าน โดยเฉพาะในการที่ให้กระทรวงมหาดไทย กรุงเทพมหานคร (กทม.) ชี้แจงในส่วนที่กระทรวงคมนาคมตั้งข้อสังเกต ให้ดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักของกฎหมาย และหลักธรรมาภิบาล เพราะหลายประเด็นทาง กทม.ยังทำไม่รอบด้านและครบถ้วน รวมถึงการที่ 7 รมต.ของพรรคภูมิใจไทย แสดงออกชั📖ดเจนไม่เขslotxo ล่าสุด slotxo ล่าสุด้าร่วมประชุม ครม.ก็เนื่องจากไม่เห็นด้วยต่อกระทรวงมหาดไทยที่มีการเสนอขอขยายสัญญาสัมทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในขณะที่ การดำเนินการต่าง ๆ ยังไม่ถูกต้องตามกฎหมาย🤔 ซึ่งการไม่เข้าร่วมประชุม ครม.ก็แสดงออกชัดว่าค้าน ไม่อยากให้ต้องเมื่อเข้าร่วมประชุมแล้วไปถกเถียงกันใน ครม.ให้เป็นเรื่องเป็นราวในเมื่อไม่เห็นด้วย อย่างไรก็ตามที่ผ่านมา ก.คมนาคม ได้ทำความเห็นส่งไปยัง เลขาธิการ ครม.หลายครั้ง และชัดเจนมาก ซึ่งนอกจาก 4 ประเด็นก่อนหน้า ในครั้งนี้ได้เพิ่มเติมไปอีก 2 ประเด็น ทั้งในเรื่องของการที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ยังคงเป็นเจ้าของกรรมสิทธิในส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทางด้านทิศเหนือ จาก หมอชิต-คูคต แม้ว่าก่อนหน้าจะมีการลงนามในบันทึกข้อตกลงร่วมกัน ระหว่าง กทม. และ รฟม.ก็ตาม แต่ในปัจจุบันทาง กทม.ยังไม่มีการจ่ายค่าชดเชย สิ่งปลูกสร้างให้กับ รฟม.แต่อย่างใ🌬️ด นอกจากนั้นยังมีประเด็นในเรื่องของการคำนวณอัตราค่าโดยสารที่ไม่เป็นธรรมกับผู้ใช้บริการ ว่ามีการใช้หลักการคำนวณอย่างไร เป็นต้น เนื่องจากทาง คมนาคม มองว่าอัตราค่าโดยสารที่จะจัดเก็บตลอดสายสามารถทำให้ถูกกว่า 65 บาทได้ นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า หากในการปร🍣ะชุม ครม.ครั้งต่อ ๆ ไป ทางกระทรวงมหาดไทย จะยังมีการเสนอ วาระดังกล่าว เข้าที่ประชุม ครม.เพื่อพิจารณาอีกครั้ง ทางพรรคภูมิใจไทย จะแสดงท่าทีอย่างไรนั้น ยืนยันว่า หากกระทรวงมหาดไทยเสนอวาระดังกล่าวกลับเข้ามา และมีการทำให้ถูกต้องตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมาย และ หลักธรรมาภิบาล ทางพรรคภูมิใจไทยก็จะสนับสนุน แต่ถ้ายังไม่มีการดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบของกฎหมาย ก็บอกได้เลยว่า พรรคภูมิใจไทยจะยังคงคัดค้านเหมือนเดิม เพราะหากไม่มีการดำเนินการให้ถูกต้องจะเป็นการกระทำที่ไม่ถูกกฎหมาย
วันนี้(16&#x; ก.ย.2564) นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กล่าวว่ŽŸา คพ.ได้รับเรื่องร้องเรŸæ‹ีย
วันนี้ (6 ก.ค.2564) นพ.สุวรรณชัย วัฒนายิ่งเจริญชัย อธิบดีกå¦åรมอนามัย กล่าวว่›ç”า จากสถานการณ์การแพร่ระบาด