“แพะ-ถูกทรมาน-อุ้มหาย” บังคับยุติธรรมเยียวยา “ศักดิ์ศรีมนุษย์”

เมื่อวันที่ 14 ธ.ค.2566 จากกรณีเพจสายไหมต้องรอดพาหญิงผู้เสียหายซึ่งมีอาชีพพีอาร์ เข้าร้องทุกข์กับ ร.ต.อ.ประพันธ์ เรืองสุวรรณ์ รองสารวัตรสอบสวน สภ.ประตูน้ำจุฬาลงกรณ์ เพื่อให้สอบสวนดำเนินคดีกับผู้กระทำผ

วันนี้ (6 พ.ค.2566) สำนักงานทรัพยากรธรณีเขต 1 กรมทรัพยากรธรณี เข้าตรวจสอบการแจ้งพบร่องรอยคล้ายรอยตีน

วันนี้ (22 ก.พ.2567) ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร มีมติเอกฉันท์ 416 เสียง ให้รับหลักการร่าง พ.ร.บ.แก้ไขเพิ่มเติมพระราชกำหนดการประมง ที่คณะรัฐมนตรีเป็นผู้เสนอ และมีร่างกฎหมายในทำนองเดียวกันอีก 7 ฉบับที่ สส.

วันนี้ (2 ก.พ.2564) นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ได้จัดประชุมชี้แจงแนวทางปฏิบัติตามมาตรการตัดคะแนนควา&#;มประพฤติผู้ขับรถสาธารณะและรับฟังความคิดเห็นจากผู้ประกอบการขนส่งรถโดยสารและรถบรรทุก เพื่อเตรียมความพร้อมและสร้างความเข้าใจ หากถูกตัดแต้มใบขับขี่จะต้องเข้ารับการอบรมขอคืนแต้ม รวมทั้งรับฟังความคิดเกม ดั ม มี่ ที่ ได้ เงิน จริงbmx slotxoเห็นต่อร่างระเบียบกรมการขนส่งทางบกว่าด้วยการพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาต ตามกฎหมายว่าด้วยกรมการขนส่งทางบก พ.ศ. 2564 เเละตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ พ.ศ.2564 ซึ่งร่างฯ ดังกล่าวจะสอดคล้องกับการตัดแต้มใบขับขี่ที่สำนักงานตำรวจแห่งชาติดำเนินการ กรณีผู้ถือใบขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ทั่วไปที่กระทำผิดตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก หลังจากนี้จะรวบรวมข้อเสนอผู้ร่วมประชุมมาปรับร่างฯ ให้สอดคล้องกับการดำเนินการให้มากที่สุด คาดว่าจะลงนามประกาศใช้ระเบียบนี้ได้ โดยตั้งเป้าจะให้มีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.2564 นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานที่ปรึกษาสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ในร่างฯ นี้ กรมการขนส่งทางบก กำหนดคะแนนให้ผู้มีใบขับขี่รถสาธารณะคนละ 100 คะแนน แบ่งข้อหาการตัดแต้ม ตั้งแต่โทษเบาจนถึงโทษหนัก ตัด 5 คะ,แนน จนถึง 35 คะแนน ซึ่งเห็นด้วยกับกรณีตัดแต้มการกระทำผิดกฎหมาย เพื่อทำให้ผู้ขับขี่หลาบจำและไม่กระทำผิดซ้ำ ๆ อีก แต่มีข้อกังวลเรื่องสถา”นที่รองรับฝึกอบรมคืนแต้มใบขับขี่ไม่เพียงพอ กรณีผู้กระทำผิดจำนวนมากมาขออบรมพร้อมกัน เพราะแต่ละฐานความผิดต้องใช้เวลาอบรม 2-5 ชั่วโมง ต่อครั้ง ซึ่งกำหนดให้เข้ารับอบรมได้ต่อเมื่อมีคะแนนเท่ากับ หรือ น้อยกว่า 50 คะแนน ผู้ประกอบการต้องการให้กรมการขนส่งทางบก เลื่อนประกาศใช้ตัดแต้ม จากเดิมจะใช้ 1 เม.ย.นี้ ออกไปอีก 1 ปี หรือเริ่มใช้ 1 เม.ย.2565 เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับด้าŸæ‹นต่างๆ รวมทั้งต้องการให้กฎหมาย ของกรมการขนส่งทางบก เเละ ตำรวจ เป็นไปในทิศทางเดียวกัน ไม่ซ้ำซ้อน ขณะเดียวกัน ช่วงนี้ผู้ประกอบการหลายรายได้รับ ผลกระทบจาก COVID-19 การขนส่งสินค้าและเดินรถโดยสารไม่สะดวก ทำให้ผู้โดยสารลดลง

วันนี้ (2 ก.พ.2564) นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ได้จัดประชุมชี้แจงแนวทางปฏิบัติตามมาตรการตัดคะแนนความประพฤติผู้ขับรถสาธารณะและรับฟังความคิดเห็นจากผู้ประกอบการขนส่งรถโดยสารแล