วันนี้ (4 ก.ย.2567) เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา พระบรมราชโองการ ประกาศแต่งตั้งรัฐมนตรี พระบาทสมเด็จพระปรสมัคร ufabet168
ก่อนจะเป็นขบวนการประชาธิปไตยใหม่ ย้อนเส้นทางการเคลื่อนไหว 14 นศ.ดาวดิน-หน้าหอศิลป์ ย้อนเส้นทางนักศึกษา 14 คน ในชื่อขบวนการประชาธิปไตยใหม่ ที่ถูกตั้งข้อหาดำเนินคดีฐานยุยงปลุกปั่นให้เกิดความวุ่นวายในบ้า
วันนี้ (23 ก.พ.2566) ตัวแทนลูกบ้านหมู่บ้านจัดสรรและผู้ใช้เส้นทาง Local Road ใต้รถไฟฟ้าสายสีแดง ถนนกำแพงเพชร 6 เขตจตุจักร กรุงเทพฯ สะท้อนถึงปัญหาระบบสาธารณูปโภคในเส้นทางตั้งแต่วัดเสมียนนารี จนถึง สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง -สถานีจตุจักร ไม่มีความปลอดภัย ทั้งนี้ หลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง (รังสิต-บางซื่อ) จนแล้วเสร็จ แต่กลับไม่เข้ามาดำเนินการด้านระบบสาธารณูปโภคเพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยให้กับผู้ใช้สัญจร โดยปัญหาความเดือดร้อน หลายด้าน ดังนี้ 1.ไฟส่องสว่าง 2 ฝั่งริมถนน ไม่ได้เปิดใช้งานตลอดทั้งเส้นทางส่งผลทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความปลอดภัยในช่วงที่ใช้เส้นทางในเวลากลางคืน จนทำให้ เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง เนื่องจากถนนบางช่วงมีมุมทึบและมีทางเบี่ยง 2.ปัญหาป้ายจราจรแจ้งเตือนที่ติดตั้งไว้ตามจุดทางเบี่ยงหรือทางเลี้ยวมีไม่เพียงพอ ทำให้เกิดอุบัติเหตุบริเวณทางเบี่ยงหลายครั้ง เนื่องจากมีผู้ที่ไม่ชำนาญเส้นทางมาใช้ถนนประกอบกับไม่มีไฟส่องสว่างที่จะช่วยให้มองเห็นทางเบี่ยงได้อย่างชัดเจน 3.ไม่มีทางเท้าสำหรับประชาชนให้ใช้เดินทางไปใช้บริการรถไฟสถานีต่าง ๆ ทำให้ต้องเดินริมถนน ซึ่งเสี่ยงอันตรายจากอุบัติเหตุ โดยเฉพาะเด็กนักเรียน ที่ต้องเดินไปขึ้นรถไฟฟ้าทั้งในช่วงกลางวันและกลางคืน 4.จุดตัดใต้สะพานข้ามแยกรัชวิภา ไม่มีป้ายการจราจรแบ่งทิศทางการเดินรถ เชื่อมออกไปเส้นทางแยกประชานุกูล ทำให้จุดดังกล่าว การสัญจรไม่เป็นระเบียบเรียบร้อยและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง 5. ปัญหารถยนต์ รถบัสโดยสาร จอดริมไหล่ทางกีดขวางถนนเป็นเหตุให้การจราจรช่วงเช้าและช่วงเย็นรถหนาแน่น ผู้สัญจร ต้องหลบหลีกรถที่จอด จนเสียจนหลักเกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง ที่ผ่านมาตัวแทนหมู่บ้าน และนิติหมู่บ้าน ทำหนังสือร้องเรียนปัญหาต่าง ๆ ถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) หลายฉบับ แต่ยังไม่มีการเข้ามาดำเนินแก้ไขให้ผู้ใช้เส้นทางเกิดความปลอดภัย ที่ผ่านมา กรุงเทพฯแจ้งว่า ยังไม่ได้รับมอบถนนดังกล่าวจาก รฟท.เนื่องจากการสำรวจความพร้อมก่อนการส่งมอบ สำนักการโยธา กรุงเทพฯ พบว่า ถนนและสาธารณูปโภคมีข้อบกพร่องหลายรายการ จึงยังไม่สามารถเข้าไปดำเนินแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้ ต้องรอให้ รฟท.แก้ไขปัญหาต่าง ๆ ให้เรียบร้อยถูกต้องตามข้อกำหนดการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค ทั้งนี้ ทีมข่าวได้ทำหนังสือถึงผู้ว่าการ รฟท.แล้ว เพื่อหาแนวทางการไขปัญหา ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างประสานหาแนวทางแก้ไขอย่างเรสมัคร ufabet168่งด่วนต่อไป
เครือข่ายปกป้องอันดามันยันจุดยืนค้านสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหิน ขอ 3 ปีพิสูจน์พลังงานทดแทน เครือข่ายปกป้องอ
สมัคร ufabet168-ภาพรวมการตรวจเชื้อโควิด-19 เฉลี่ย 7 วันพบเชื้อร้อยละ 19.8
วันนี้ (4 ก.ย.2567) เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา พระบรมราชโองการ ประกาศแต่งตั้งรัฐมนตรี พระบาทสมเด็จพระปรสมัคร ufabet168
ก่อนจะเป็นขบวนการประชาธิปไตยใหม่ ย้อนเส้นทางการเคลื่อนไหว 14 นศ.ดาวดิน-หน้าหอศิลป์ ย้อนเส้นทางนักศึกษา 14 คน ในชื่อขบวนการประชาธิปไตยใหม่ ที่ถูกตั้งข้อหาดำเนินคดีฐานยุยงปลุกปั่นให้เกิดความวุ่นวายในบ้า
วันนี้ (23 ก.พ.2566) ตัวแทนลูกบ้านหมู่บ้านจัดสรรและผู้ใช้เส้นทาง Local Road ใต้รถไฟฟ้าสายสีแดง ถนนกำแพงเพชร 6 เขตจตุจักร กรุงเทพฯ สะท้อนถึงปัญหาระบบสาธารณูปโภคในเส้นทางตั้งแต่วัดเสมียนนารี จนถึง สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง -สถานีจตุจักร ไม่มีความปลอดภัย ทั้งนี้ หลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง (รังสิต-บางซื่อ) จนแล้วเสร็จ แต่กลับไม่เข้ามาดำเนินการด้านระบบสาธารณูปโภคเพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยให้กับผู้ใช้สัญจร โดยปัญหาความเดือดร้อน หลายด้าน ดังนี้ 1.ไฟส่องสว่าง 2 ฝั่งริมถนน ไม่ได้เปิดใช้งานตลอดทั้งเส้นทางส่งผลทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความปลอดภัยในช่วงที่ใช้เส้นทางในเวลากลางคืน จนทำให้ เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง เนื่องจากถนนบางช่วงมีมุมทึบและมีทางเบี่ยง 2.ปัญหาป้ายจราจรแจ้งเตือนที่ติดตั้งไว้ตามจุดทางเบี่ยงหรือทางเลี้ยวมีไม่เพียงพอ ทำให้เกิดอุบัติเหตุบริเวณทางเบี่ยงหลายครั้ง เนื่องจากมีผู้ที่ไม่ชำนาญเส้นทางมาใช้ถนนประกอบกับไม่มีไฟส่องสว่างที่จะช่วยให้มองเห็นทางเบี่ยงได้อย่างชัดเจน 3.ไม่มีทางเท้าสำหรับประชาชนให้ใช้เดินทางไปใช้บริการรถไฟสถานีต่าง ๆ ทำให้ต้องเดินริมถนน ซึ่งเสี่ยงอันตรายจากอุบัติเหตุ โดยเฉพาะเด็กนักเรียน ที่ต้องเดินไปขึ้นรถไฟฟ้าทั้งในช่วงกลางวันและกลางคืน 4.จุดตัดใต้สะพานข้ามแยกรัชวิภา ไม่มีป้ายการจราจรแบ่งทิศทางการเดินรถ เชื่อมออกไปเส้นทางแยกประชานุกูล ทำให้จุดดังกล่าว การสัญจรไม่เป็นระเบียบเรียบร้อยและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง 5. ปัญหารถยนต์ รถบัสโดยสาร จอดริมไหล่ทางกีดขวางถนนเป็นเหตุให้การจราจรช่วงเช้าและช่วงเย็นรถหนาแน่น ผู้สัญจร ต้องหลบหลีกรถที่จอด จนเสียจนหลักเกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง ที่ผ่านมาตัวแทนหมู่บ้าน และนิติหมู่บ้าน ทำหนังสือร้องเรียนปัญหาต่าง ๆ ถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) หลายฉบับ แต่ยังไม่มีการเข้ามาดำเนินแก้ไขให้ผู้ใช้เส้นทางเกิดความปลอดภัย ที่ผ่านมา กรุงเทพฯแจ้งว่า ยังไม่ได้รับมอบถนนดังกล่าวจาก รฟท.เนื่องจากการสำรวจความพร้อมก่อนการส่งมอบ สำนักการโยธา กรุงเทพฯ พบว่า ถนนและสาธารณูปโภคมีข้อบกพร่องหลายรายการ จึงยังไม่สามารถเข้าไปดำเนินแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้ ต้องรอให้ รฟท.แก้ไขปัญหาต่าง ๆ ให้เรียบร้อยถูกต้องตามข้อกำหนดการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค ทั้งนี้ ทีมข่าวได้ทำหนังสือถึงผู้ว่าการ รฟท.แล้ว เพื่อหาแนวทางการไขปัญหา ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างประสานหาแนวทางแก้ไขอย่างเรสมัคร ufabet168่งด่วนต่อไป
เครือข่ายปกป้องอันดามันยันจุดยืนค้านสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหิน ขอ 3 ปีพิสูจน์พลังงานทดแทน เครือข่ายปกป้องอ