วันนี้ (19 ต.ค.2564) ศิษยานุศิษย์และชาวบ้าน ต.หลุบ
การบุกไปเสมอ “เกาหลีใต้” ของทีมชาติไทยในศึกฟุตบอลโลก 2026 รอบคัดเลือกโซนเอเชีย รอบสอง กลุ่ม ซี นัดที่ 3 เมื่อวันที่ 21 มี.ค. ที่ผ่านมา นอกจากความดีใจที่ช้างศึกสามารถคว้า 1 แต้มสำคัญมาได้สำเร็จ ความต้อ
วันนี้ (10 มี.ค.64) นายสมศักดิ์ เทพสุทิน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม กล่าวถึงกรณีที่มีข่าวว่าจะสร้างเรือนจำใหม่สำหรับนักโทษการเมืองว่าเป็นเรื่องที่เข้าใจผิด เพราะขณะให้สัมภาษณ์ต้องรีบไปเข้าประชุม คร
วันนี้ (28 พ.ค.2566) นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ว่าที่ ส.ส. บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว Wiroj Lakkhanaadisorn - วิโรจน์ ลักขณาอดิศร ตั้งคำถาม ทำไมรถบรรทุกหายคัน ถึงมีสติ๊กเกอร์แบบนี้ติดเอาไว้ ดูแล้วก็เห็นจะเท่อะไร ไม่น่าจะใช่สติ๊กเกอร์ตกแต่งรถ บางคนก็บอกว่ามันเป็นระบบ Easy Pass แต่ผมดูแล้ว ก็เป็นแค่สติ๊กเกอร์เรียบๆ ไม่น่าจะมีระบบอิเล็กทรอนิกส์อะไร แต่ก็มีคนยืนยันว่ามันเป็น Easy Pass จริงๆ ถ้าติดแล้วผ่านฉลุยจริงๆ พร้อมกับระบุว่าเดี๋ยวตนกับทีมงานจะลงไปสืบเสาะหาข้อมูลดูว่า ระบบ Easy Pass แบบนี้ มันมีกลไกการชำระค่าผ่านทางกันยังไง โยงใยไปถึงใครบ้าง ล่าสุดนายวิโรจน์ ได้โพสต์ข้อความอีกครั้งว่า มีคนให้ข้อมูลกับผมว่า Easy Pass พิสดาร นี่มีหลายรูปแบบมาก มีคนร่ำลือกันว่า ต่อให้บรรทุกเป็น 100 ตัน ก็ขับผ่านฉลุย แถมไม่ต้องเสียเวลาชั่ง กลไก คือ จะมีองค์กรลึกลับไปไล่เคลียร์ แล้วเหมาจ่ายไปก่อน จากนั้นก็จะผลิตสติ๊กเกอร์ Easy Pass พิสดาร (ที่ไม่เกี่ยวกับการทางพิเศษ) ออกมา แล้วนำมาจำหน่ายให้กับรถบรรทุกต่างๆ ในราคาหลักพันบาทต่อเดือน ตามระยะทาง และจำนวนด่าน อย่างเช่น สติ๊กเกอร์ Easy Pass รุ่นกระต่ายน้อยคอยรัก แบบนี้ดวงละ ประมาณ 3,000 บาทต่อเดือนครับ สติ๊กเกอร์ Easy Pass พิสดารแบบนี้ ไม่มีกลไกอิเล็กทรอนิกส์อะไร ใช้แค่ตาสังเกต เห็นปุ๊บ เป็นอันว่ารู้กัน ไม่ต้องเลิ่กลั่ก แต่รับรองผ่านฉลุย ลุยไม่ยั้ง ไม่ต้องชั่งให้เสียเวลา ที่มา : facebook Wiroj Lakkhanaadisorn - วิโรจน์ ลักขณาอดิศร ที่มา : facebook Wiroj Lakkhanaadisorn - วิโรจน์ ลักขณาอดิศร อีกไม่กี่วันข้างหน้า ได้นัดหมายหารือกับกลุ่มผู้ประกอบการขนส่ง และกลุ่มรถบรรทุก เพื่อหาแนวทางในการแก้ไขปัญหานี้ อย่างเป็นระบบ #ทำงานต่อไม่รอแล้วนะซึ่งต้องครอบคลุมทั้งการจัดการกับการรีดไถส่วยทางหลวง ระบบที่ตรงไปตรงมา มีความเป็นธรรมกับ ทั้งผู้ประกอบการรถบรรทุก และประชาชนผู้ขับขี่ยวดยานบนนเส้นทางหลวง ไปอย่างควบคู่กัน ปัญหานี้เป็นเรื่องใหญ่มาก เพราะจำนวนรถบรรทุกในประเทศไทย ปัจจุบันมีมากกว่า 1 ล้านคัน ถ้ารถบรรทุกสักครึ่งหนึ่ง ต้องมาถูกรีดไถค่า Easy Pass พิสดารแบบนี้ เดือนละ 3,000-5,000 บาท นี่เท่ากับว่าปีๆ หนึ่ง มูลค่าการคอร์รัปชัน นี่อาจจะมากกว่า 20,000 ล้านบาท เลยทีเดียว ถ้าขจัดปัญหานี้ได้ ผู้ประกอบกิจการขนส่ง ก็จะมีต้นทุนลดลง ซึ่งจะส่งผลให้สามารถตรึงราคาสินค้าอุปโภค บริโภค ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ประชาชนก็จะแบกรับภาระค่าครองชีพลดลง ในขณะเดียวกัน ถนนหนทางต่างๆ ก็จะชำรุดน้อยลง การขับขี่ยวดยานของประชาชนท่านอื่นๆ ก็จะปลอดภัยมากขึ้น ประหยัดงบประมาณที่ต้องใช้ในการซ่อมบำรุงถนนหนทางให้น้อยลง รัฐบาลก็จะมีงบประมาณไปปรเว็บพนันแจกเครดิตฟรี 2021ราคา ต่อ รอง sbobetับปรุง ให้ประชาชนได้รับสวัสดิการที่ดีขึ้น นายศิธา ทิวารี แคนดิเดตนายกรัฐมนตรีพรรคไทยสร้างไทย ได้แชร์ทวีตของนายวิโรจน์ พร้อมกันนี้ได้ทวีตข้อความแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับกรณีนี้ โดยระบุว่า ขอชมเชยนาตาชา (จากการทางพิเศษ) ท่านนี้ ที่ช่วย (ขยี้) ชี้แจงกรณีสติ๊กเกอร์ ที่ @wirojlak ได้โพสต์ไว้ครับ ผมเชื่อว่า มีเจ้าหน้าที่รัฐอีกหลายคนในทุกๆ หน่วยงาน ที่อยากให้นักการเมืองน้ำดี ได้เข้ามาแก้ไข รื้อระบบส่วย และระบบราชการที่หมักหมมเน่าเฟะมานาน ซึ่งมีอยู่ในแทบทุกหน่วยงานรัฐ เมืองไทยของเรา ทำเรื่องผิดให้เป็นผิดทำเรื่องถูกให้เป็นถูก ให้ดีขึ้นกว่าเดิมสักครึ่งเดียว ประเทศไทยจะพัฒนาไปไกลกว่านี้อีกเยอะ ขอขอบคุณจากใจ ใครไม่เห็นเราเห็น ครับ ขอชมเชยนาตาชา(จากการทางพิเศษ) ท่านนี้ ที่ช่วย(ขยี้) ชี้แจงกรณีสติ๊กเกอร์ ที่ @wirojlak ได้โพสต์ไว้ครับ ผมเชื่อว่า มีเจ้าหน้าที่รัฐอีกหลายคนในทุกๆหน่วยงาน ที่อยากให้นักการเมืองน้ำดี ได้เข้ามาแก้ไข รื้อระบบส่วย และระบบราชการที่หมักหมมเน่าเฟะมานาน ซึ่งมีอยู่ในแทบทุกหน่วยงานรัฐ… https://t.co/v4RN0SjyYK อ่านข่าวอื่นๆ : เลือกตั้ง2566 : สงครามโซเชียล "ก้าวไกล -เพื่อไทย" ชิงเก้าอี้ประธานสภา เลือกตั้ง2566 : "พิธา" ระบุให้ทีมเจรจาหาทางออก ยังไม่สรุปใครนั่ง "ประธานสภา"
ความคืบหน้ากรณีการสั่งย้าย นพ.สุภัทร ฮาสุวรรณกิจ ผู้อำนวยการโรงพยาบาลจะนะ จ.สงขลา และประธานชมรมแพทย์
เมื่อวันที่ 4 มิ.ย.2566 นพ.ธเรศ กรัษนัยรวิวงค์ อธิบดีกรมควบคุมโรค ได้สรุปสถานการณ์การติดเชื้อโควิด-1
วันนี้ (28 พ.ค.2566) นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ว่าที่ ส.ส. บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล โพสต์ข้อความผ่านเฟซ
วันนี้ (28 พ.ค.2566) นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ว่าที่ ส.ส. บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว Wiroj Lakkhanaadisorn - วิโรจน์ ลักขณาอดิศร ตั้งคำถาม ทำไมรถบรรทุกหายคัน ถึงมีสติ๊กเกอร์แบบนี้ติดเอาไว้ ดูแล้วก็เห็นจะเท่อะไร ไม่น่าจะใช่สติ๊กเกอร์ตกแต่งรถ บางคนก็บอกว่ามันเป็นระบบ Easy Pass แต่ผมดูแล้ว ก็เป็นแค่สติ๊กเกอร์เรียบๆ ไม่น่าจะมีระบบอิเล็กทรอนิกส์อะไร แต่ก็มีคนยืนยันว่ามันเป็น Easy Pass จริงๆ ถ้าติดแล้วผ่านฉลุยจริงๆ พร้อมกับระบุว่าเดี๋ยวตนกับทีมงานจะลงไปสืบเสาะหาข้อมูลดูว่า ระบบ Easy Pass แบบนี้ มันมีกลไกการชำระค่าผ่านทางกันยังไง โยงใยไปถึงใครบ้าง ล่าสุดนายวิโรจน์ ได้โพสต์ข้อความอีกครั้งว่า มีคนให้ข้อมูลกับผมว่า Easy Pass พิสดาร นี่มีหลายรูปแบบมาก มีคนร่ำลือกันว่า ต่อให้บรรทุกเป็น 100 ตัน ก็ขับผ่านฉลุย แถมไม่ต้องเสียเวลาชั่ง กลไก คือ จะมีองค์กรลึกลับไปไล่เคลียร์ แล้วเหมาจ่ายไปก่อน จากนั้นก็จะผลิตสติ๊กเกอร์ Easy Pass พิสดาร (ที่ไม่เกี่ยวกับการทางพิเศษ) ออกมา แล้วนำมาจำหน่ายให้กับรถบรรทุกต่างๆ ในราคาหลักพันบาทต่อเดือน ตามระยะทาง และจำนวนด่าน อย่างเช่น สติ๊กเกอร์ Easy Pass รุ่นกระต่ายน้อยคอยรัก แบบนี้ดวงละ ประมาณ 3,000 บาทต่อเดือนครับ สติ๊กเกอร์ Easy Pass พิสดารแบบนี้ ไม่มีกลไกอิเล็กทรอนิกส์อะไร ใช้แค่ตาสังเกต เห็นปุ๊บ เป็นอันว่ารู้กัน ไม่ต้องเลิ่กลั่ก แต่รับรองผ่านฉลุย ลุยไม่ยั้ง ไม่ต้องชั่งให้เสียเวลา ที่มา : facebook Wiroj Lakkhanaadisorn - วิโรจน์ ลักขณาอดิศร ที่มา : facebook Wiroj Lakkhanaadisorn - วิโรจน์ ลักขณาอดิศร อีกไม่กี่วันข้างหน้า ได้นัดหมายหารือกับกลุ่มผู้ประกอบการขนส่ง และกลุ่มรถบรรทุก เพื่อหาแนวทางในการแก้ไขปัญหานี้ อย่างเป็นระบบ #ทำงานต่อไม่รอแล้วนะซึ่งต้องครอบคลุมทั้งการจัดการกับการรีดไถส่วยทางหลวง ระบบที่ตรงไปตรงมา มีความเป็นธรรมกับ ทั้งผู้ประกอบการรถบรรทุก และประชาชนผู้ขับขี่ยวดยานบนนเส้นทางหลวง ไปอย่างควบคู่กัน ปัญหานี้เป็นเรื่องใหญ่มาก เพราะจำนวนรถบรรทุกในประเทศไทย ปัจจุบันมีมากกว่า 1 ล้านคัน ถ้ารถบรรทุกสักครึ่งหนึ่ง ต้องมาถูกรีดไถค่า Easy Pass พิสดารแบบนี้ เดือนละ 3,000-5,000 บาท นี่เท่ากับว่าปีๆ หนึ่ง มูลค่าการคอร์รัปชัน นี่อาจจะมากกว่า 20,000 ล้านบาท เลยทีเดียว ถ้าขจัดปัญหานี้ได้ ผู้ประกอบกิจการขนส่ง ก็จะมีต้นทุนลดลง ซึ่งจะส่งผลให้สามารถตรึงราคาสินค้าอุปโภค บริโภค ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ประชาชนก็จะแบกรับภาระค่าครองชีพลดลง ในขณะเดียวกัน ถนนหนทางต่างๆ ก็จะชำรุดน้อยลง การขับขี่ยวดยานของประชาชนท่านอื่นๆ ก็จะปลอดภัยมากขึ้น ประหยัดงบประมาณที่ต้องใช้ในการซ่อมบำรุงถนนหนทางให้น้อยลง รัฐบาลก็จะมีงบประมาณไปปรเว็บพนันแจกเครดิตฟรี 2021ราคา ต่อ รอง sbobetับปรุง ให้ประชาชนได้รับสวัสดิการที่ดีขึ้น นายศิธา ทิวารี แคนดิเดตนายกรัฐมนตรีพรรคไทยสร้างไทย ได้แชร์ทวีตของนายวิโรจน์ พร้อมกันนี้ได้ทวีตข้อความแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับกรณีนี้ โดยระบุว่า ขอชมเชยนาตาชา (จากการทางพิเศษ) ท่านนี้ ที่ช่วย (ขยี้) ชี้แจงกรณีสติ๊กเกอร์ ที่ @wirojlak ได้โพสต์ไว้ครับ ผมเชื่อว่า มีเจ้าหน้าที่รัฐอีกหลายคนในทุกๆ หน่วยงาน ที่อยากให้นักการเมืองน้ำดี ได้เข้ามาแก้ไข รื้อระบบส่วย และระบบราชการที่หมักหมมเน่าเฟะมานาน ซึ่งมีอยู่ในแทบทุกหน่วยงานรัฐ เมืองไทยของเรา ทำเรื่องผิดให้เป็นผิดทำเรื่องถูกให้เป็นถูก ให้ดีขึ้นกว่าเดิมสักครึ่งเดียว ประเทศไทยจะพัฒนาไปไกลกว่านี้อีกเยอะ ขอขอบคุณจากใจ ใครไม่เห็นเราเห็น ครับ ขอชมเชยนาตาชา(จากการทางพิเศษ) ท่านนี้ ที่ช่วย(ขยี้) ชี้แจงกรณีสติ๊กเกอร์ ที่ @wirojlak ได้โพสต์ไว้ครับ ผมเชื่อว่า มีเจ้าหน้าที่รัฐอีกหลายคนในทุกๆหน่วยงาน ที่อยากให้นักการเมืองน้ำดี ได้เข้ามาแก้ไข รื้อระบบส่วย และระบบราชการที่หมักหมมเน่าเฟะมานาน ซึ่งมีอยู่ในแทบทุกหน่วยงานรัฐ… https://t.co/v4RN0SjyYK อ่านข่าวอื่นๆ : เลือกตั้ง2566 : สงครามโซเชียล "ก้าวไกล -เพื่อไทย" ชิงเก้าอี้ประธานสภา เลือกตั้ง2566 : "พิธา" ระบุให้ทีมเจรจาหาทางออก ยังไม่สรุปใครนั่ง "ประธานสภา"
ไทยพีบีเอสออนไลน์ขยายประเด็นเรื่องนี้ให้เป็นเรื่อง ๆ ไป เริ่มต้นต้องทำความเข้าใจอนาโตมี หรือ กายวิภา