ฟรีสปิน15ครั้ง

"เชียงใหม่" สั่งหยุดบริหารจัดการเชื้อเพลิง 19-20 ก.พ. สกัดฝุ่นพิษ

วันนี้ (4 พ.ย.2564) นพ.สมศักดิ์ อรรฆศิลป์ อธิบดีกรมการแพทย์ เปิดเผยว่า ภาวะลมในช่องเยื่อหุ้มปอด หรือภาวะปอดรั่ว คือ ภาวะที่มีอากาศเข้าไปแทรกอยู่ภายในช่องปอดจนเบียดเนื้อปอด ทำให้ปอดขยายตัวได้ไม่เต็มที่

วันนี้ (8 มิ.ย.2568) เวลา 03.00 น.ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่สถานีดำเพลิงจอมทอง อาสากู้ภัยมูลนิธิร่วมกตัญญ

วันนี้ (19 ม.ค.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังที่กองบัญชาการตำรวจนครบาลจับกุมนายอมรเทพ เฉลิมวัฒน์ หรือ อั๋น กีวี่ ตามหมายจับศาลในข้อหาพยายามฆ่า ซึ่งมีส่วนพัวพันกับการรับยาและผสมยาเสพติดสูตร "เคนมผง

วันนี้ (20 พ.ย.2566) นายคงศักดิ์ ชื่นไกรลาศ ผู้ช่วยเลขานุการอนุกรรมการด้านการขนส่งและยานพาหนะ สภาองค์กรของผู้บริโภค กล่าวว่า องค์การสหประชาชาติ ได้ประกาศให้ วันอาทิตย์ที่ 3 ของเดือน พ.ย. ของทุกปี เป็นวันโลกรำลึกถึงผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน หรือวันเหยื่อโลก ซึ่งปีนี้ตรงกับวันอาทิตย์ที่ 19 พ.ย. 2566 เพื่อสร้างความปลอดภัยบนท้องถนนและลดปัญหาอุบัติเหตุลง จึงเห็นว่าควรมีการพัฒนาขนส่งมวลชนสาธารณะให้ทุกคนเข้าถึงอย่างปลอดภัย หรือ สร้างทางเลือกในการเดินทางของผู้บริโภคมากขึ้น เนื่องจากที่ผ่านมาสถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทยมีแนวโน้มความรุนแรงอย่างต่อเนื่อง จากรายงานสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนในปี 2565 มีผู้เสียชีวิต 17,379 คน หรือคิดเป็น 26.65 ต่อแสนประชากร หรือ 47 คน/วัน โดยผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่ยังคงเป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่สูงถึงร้อยละ 74 ของการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งเป็นผลจากพฤติกรรมของผู้ขับขี่ยานพาหนะ ปัญหาทางกายภาพของการก่อสร้างถนน ความไม่เข้มงวดในการบังคับใช้กฎหมาย และ ปัญหาอื่นๆ นายคงศักดิ์ กล่าวว่า หากมองปัญหาภาพใหญ่ของประเทศ การไม่มีระบบขนส่งสาธารณะที่เหมาะสม ให้บริการเพียงพอในทุกพื้นที่ เป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันให้ประชาชนต้องเลือกใช้รถยนต์ส่วนบุคคล และ รถจักรยานยนต์ เพื่อการเดินทางแทน ขณะเดียวกันเมื่อระบบขนส่งสาธารณะของไทย ยังกระจุกตัวแค่ในกรุงเทพมหานคร และไม่ได้กระจายอย่างทั่วถึงไปในส่วนภูมิภาค ประกอบกับสภาพเศรษฐกิจปัจจุบันที่ส่งผลให้บริการ รถโดยสารสาธารณะมีแนวโน้มลดจำนวนลง นายคงศักดิ์ กล่าวอีกว่า ที่ผ่านมารัฐยังไม่มีมาตรการในการพัฒนาระบบขนส่งมวลชฟรีสปิน15ครั้งนสาธารณะ และส่งเสริมให้ประชาชนใช้บริการขนส่งสาธารณะ ทำให้การคมนาคมขั้นพื้นฐาน เช่น ระบบรถไฟฟ้าสายสีต่าง ๆ และ รถเมล์โดยสาร กลายเป็นบริการทางเลือก เป็นพาหนะสำหรับผู้มีรายได้น้อย ซึ่งสิทธิของผู้บริโภคต้องได้ใช้การบริการขนส่งมวลชนสาธารณะ สามารถเข้าถึงจุดบริการ รถสาธารณะไม่เกิน 0.5 กิโลเมตร หรือ ไม่เกิน 15 นาที และควรมีค่าใช้จ่ายในการเดินทางไม่เกินร้อลยะ 10 ของค่าแรงขั้นต่ำ ควรต้องรอไม่เกิน 15 นาที ในชั่วโมงเร่งด่วน หรือไม่เกิน 30 นาทีในชั่วโมงปกติ ปัจจุบันกระแสการเรียกร้องของผู้บริโภค ที่ต้องการมีระบบขนส่งสาธารณะในแต่ละเมืองเริ่มมีมากขึ้น เพราะทุกคนต้องการมีขนส่งสาธารณะที่ตอบโจทย์การใช้งานของแต่ละพื้นที่ ที่สำคัญระบบขนส่งสาธารณะ ไม่ควรมีแค่ในเมืองใหญ่ที่เดียวอย่างกรุงเทพมหานคร แต่ควรต้องมีให้บริการในทุกเมืองทุกจังหวัดทั่วประเทศ ปัจจุบันทุกบ้านจะมีรถยนต์ รถจักรยานยนต์ให้ใช้อยู่แล้ว แต่ภาครัฐควรกำหนดนโยบายส่งเสริมและสนับสนุนให้คนทุกคนเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะได้ในทุกพื้นที่จากความต้องการออกแบบของคนในพื้นที่ ควบคู่ไปกับการพัฒนาเมือง พัฒนาคุณภาพชีวิตกับคนทุกคน เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อด้านคมนาคมขนส่งที่ทุกคนขึ้นได้ ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ และลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืนแท้จริง อ่านข่าวอื่น : เช็ก 30 สถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู ก่อนเปิดทดลองนั่งฟรี 21 พ.ย.นี้ ห้ามนำเข้า "อิกัวนา" ทุกชนิดเข้าไทย หลังพบรุกรานหนัก

วันนี้ (20 พ.ย.2566) นายคงศักดิ์ ชื่นไกรลาศ ผู้ช่วยเลขานุการอนุกรรมการด้านการขนส่งและยานพาหนะ สภาองค์กรของผู้บริโภค กล่าวว่า องค์การสหประชาชาติ ได้ประกาศให้ วันอาทิตย์ที่ 3 ของเดือน พ.ย. ของทุกปี เป็น