Home
|
ผล บอ🦕ล🧙‍♂🧜‍♀️️🦩🌟 วิ เ🐙➕1️⃣ท ส

ผล บอล วิ เท สวันนี้ (2 พ.ค.2566) ¬ç§นพ.เปรมศักดิ,¬ç§,,์ เพียยุระ ผู้สมัค

ผล บอ🦕ล🧙‍♂🧜‍♀️️🦩🌟 วิ เ🐙➕1️⃣ท ส

วันนี้ (21 ธ.ค.2564) นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิ🌏บดีกรมทางหลวง (ทล.) ชี้แจงกรณีสะพานลอยคนเดินข้าม ที่ กม.172+435 ขวางทาง ว่า สะพานลอยดังกล่าวอยู่ในโครงการก่อสร้างสาย​ อ.พัทยา-อ.สัตหีบ​ ตอน 3 ขณะนี้ยังก่อสร้างไม่แล้วเสร็จ อีกทั้งยังติดปัญหาอุปสรรคเสาไฟฟ้าของกิจการไฟฟ้าสวัสดิการกองทัพเรือ ทั้งนี้ โครงการฯ ได้ประสานงานให้มารื้อย้ายและเร่งรัดมาโ😜ดยตลอด จากนั้นโครงการฯ ได้ดำเนินการก่อสร้างในส่วนโครงสร้างสะพานที่สามารถทำได้ตามแบบไปก่อน โดยเว้นในส่วนที่ติดเสาไฟฟ้าไว้ เมื่อรื้อย้ายเสาไฟฟ้าออกไปก็จะวางเหล็กเสริมและเทคอนกรีตปิดทับ โดยยืนยันว่ามีความมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานวิศวกรรมงานก่อสร้าง นายสราวุธ กล่าวอีกว่า ล่าสุดนายช่างควบคุมโครงการก่อสร้าง และ ผอ.แขวงชลบุรีที่ 2 ลงพื้นที่ร่วมกับคณะทำงานของกิจการไฟฟ้ากองทัพเรืออีกครั้งเมื่อวันที่ 20 ธ.ค.ที่ผ่านมา ได้ข้อสรุปว่าจะรื้อย้ายเสาไฟฟ้าออกไปภายในเดือน ม.ค.2565 โดยหลังจากรื้อย🎼้ายเสาไฟฟ้าออกไปแล้ว กรมทางหลวงจะเร่งรัดการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามให้แล้วเ🎃สร็จตามสัญญา นอกจากนี้ยังได้เน้นย้ำให้ทุกโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และติดปัญหาอุปสรรคสาธา🌊รณูปโภคของหน่วยงานอื่น เช่น ไฟฟ้า ประปา ส🌵ายสื่อสาร เป็นต้น ให้บูรณาการและเร่งรัดแก้ไขปัญหาให้เสร็จโดยเร็ว พร้อมขออภัยในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การวิพากษ์วิจารณ์การสร้างสะพานลอยของกรมทางหลวง ผล บอล วิ เท สประชาชนมองเรื่องความปลอดภัยจากสายไฟฟ้าและสายสื่อสารที่พาดกลางทางเดินมากกว่า ไม่ได้ติดขัดเรื่องการก่อสร้างสะพานลอย แต่ไม่เข้าใจว่า ทำไมกรมทางหลวงจึงออกแบบให้สะพานลอยผ่านตรงกลาง แทนที่จะเลี่ยงเสาไฟฟ้า อ่านข่าวอื่นๆ โซเชียลวิจารณ์ "เสาไฟฟ้า" โผล่กลางสะพานลอย รู้แล้ว! ทำไม "สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง" ไกลชุมชน เปรียบเทียบความคุ้มค่า "แลนด์บริดจ์-คลองไทย"