UID: 24304

หารือระบบความปลอดภัยกรณีอุบัติเหตุรถข่าวไทยพีบีเอส ภาคีป้องกันอุบัติเหตุ และผู้บริหาร รวมทั้งทีมงานไ

วันนี้ (2¬ç§8 พ.ค.2568 ) น€ƒายปกå­¦åรณ์ อาภาˆพันธุ์ ผู้อำนวยการสำน,ักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค

หารือระบบความปลอดภัยกรณีอุบัติเหตุรถข่าวไทยพีบีเอส ภาคีป้องกันอุบัติเหตุ และผู้บริหาร รวมทั้งทีมงานไทยพีบีเอสร่วมกันหารือกันถึงสาเหตุของอุบัติเหตุรถข่าวของไทยพีบีเอส และแนวทางการป้องกันอุบัติเหตุ เพื่อพัฒนาให้ไทยพีบีเอสเป็นองค์กรสื่อต🌼้นแบบในด้านความปลอดภัยทางถนน หารือระบบความปลอดภัยกรณีอุบัติเหตุรถข่าวไทยพีบีเอส นักวิชาการจากมหาวิทยาลัยสุรนารี และภาคีป้องกันอุบัติเหตุร่วมหารือ และรับฟังข้อมูลจากผู้บริหาร และทีมข่าวไทยพีบีเอสถึงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น นักวิชาการคาดการณ์จากการคำนวนและวัตถุพยานแวดล้อมเบื้องต้นว่า อุบัติเหตุครั้งนี้อาจจะเกิดขึ้นจากการขับรถที่ค❤️วามเร็วประมาณ 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ยังคงต้องตรวจสอบข้อมูลจากการสอบสวนของตำรวจ และพยานในที่เกิดเหตุอื่นๆ จึงจะสามารถระบุสาเหตุอุบัติเหตุที่แน่ชัดได้ ภาคีป้องกันอุบัติเหตุเสนอใ918kiss เทิน 1 เท่าห้ไทยพีบีเอสปรับปรุงระเบียบในการควบคุมความเร็วของรถข่าวแ🌙ละรถอื่นๆ ให้พนักงานทุกคนสวมเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง ไม้เว้นที่นั่งด้านหลัง และใช้อุปกรณ์ตรวจวัดความเร็วเช่น จีพีเอส ติดตั้งในรถข่าว รวมทั้งเสนอให้ผู้ขับขี่ มีสภาพที่พร้อม ก่อนการเดินทางและขับรถ ขณะที่สำนักข่าวไทยพีบีเอสได้ออกมาตรการแนวปฎิบัติ เพื่อความปลอดภัยการเดินทาง และการทำข่าวด้วยรถยนต์ โดยมีมาตรกา🏆รต่างๆ เช่น ให้ทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง ใช้ความเร็วให้เหมาะสม ให้พนักงานพักผ่อนให้เพียงพอก่อนออกเดินทางรวม🙌ทั้งห้ามดื่มสุราตลอดระยะเวลาปฏิบัติงาน รวมทั้งยังมีการตั้งคณะทำงานป้องกันอุบัติเหตุขึ้นมาเพื่อพัฒนาระบบความปลอดภัยในการเดินทางให้เกิดขึ้นเร็วที่สุด นักวิชาการจากมหาวิทยาลัยสุรนารี และภาคีป้องกันอุบัติเหตุร่วมหารือ และรับฟังข้อมูลจากผู้บริหาร และทีมข่าวไทยพีบีเอสถึงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น นักวิชาการคาดการณ์จากการคำนวนและวัตถุพยานแวดล้อมเบื้องต้นว่า อุบัติเหตุครั้งนี้อาจจะเกิดขึ้นจากการขับรถที่ความเร็วประมาณ 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ยังคงต้องตรวจสอบข้อมูลจากการสอบสวนของตำรวจ และพยานในที่เกิดเหตุอื่นๆ จึงจะสามารถระบุสาเหตุอุบัติเหตุที่แน่ชัดได้ ภาคีป้องกันอุบัติเหตุเสนอให้ไทยพีบีเอสปรับปรุงระเบียบในการควบคุมความเร็วของรถข่าวและรถอื่นๆ ให้พนักงานทุกคนสวมเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง ไม้เว้นที่นั่งด้านหลัง และใช้อุปกรณ์ตรวจวัดควา🌞มเร็วเช่น จีพีเอส ติดตั้งในรถข่าว รวมทั้งเสนอให้ผู้ขับขี่ มีสภาพที่พร้อม ก่อนการเดินทางและขับรถ ขณะที่สำนักข่าวไทยพีบีเอสได้ออกมาตรการแนวปฎิบัติ เพื่อความปลอดภัยการเดินทาง และการทำข่าวด้วยรถยนต์ โดยมีมาตรการต่างๆ เช่น ให้ทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง ใช้ความเร็วให้เหมาะสม ให้พนักงานพักผ่อนให้เพียงพอก่อนออกเดินทางรวมทั้งห้ามดื่มสุราตลอดระยะเวลาปฏิบัติงาน รวมทั้งยังมีการตั้งคณะทำงานป้องกันอุบัติเหตุขึ้นมาเพื่อพัฒนาระบบความปลอดภัยในการเดินทางให้เกิดขึ้นเร็วที่สุด

ที่สนามอัล ธูมาม่า สเตเดียม ประเทศกาตาร์ เป็นศึกฟุตบอลโลก 2022 กลุ่มเอ นัดที่ 2 เจ้าภาพ กาตาร์ ลงสนา