พาณิชย์เปิดทางสินค้าไทย เร่งถก 2FTA รุกตลาดอียู-เอฟตา

วันนี้ (3 ก.พ.2564) นพ. รเมศ ว่องวิไลรัตน์ รองนายแพทย์สาธารณสุขจังหวัดตาก ร่วมประชุมหารือคณะกรรมการอิสลามประจำจังหวัดตาก กรรมการมัสยิด และคณะครูโรงเรียนอิสลามศึกษา ที่โรงเรียนอิสลามศึกษา ต.แม่สอด อ.แม

การบินไทยเปิดเส้นทางบินสู่ยุโรปตามปกติ แม้ ICAO ติดธงแดง การบินไทยยืนยันยังคงให้บริการเส้นทางบินสู่ท

วันนี้ (22 เม.ย.2568) พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง รมว.ยุติธรรม กล่าวถึงกรณีบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจจีนอนุมัติเงิน 120 ล้านบาท เพื่อเยียวยาผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจากเ

การบินไทยเปิดเส้นทางบินสู่ยุโรปตามปกติ แม้ ICAO ติดธงแดง การบินไทยยืนยันยังคงให้บริการเส้นทางบินสู่ทวีปยุโรปตามปกติ หลังถูกองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ติดธงแดง เหตุคณะกรรมาธิการความ😎ปลอดภัยทางการบินสหภาพยุโรปไม่ได้ระบุถึงการบินของไทย การบินไทยเปิดเส้นทางบินสู่ยุโรปตามปกติ แม้ ICAO ติดธงแดง วันนี้ (25 มิ.ย.2558) นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ระบุว่า จากกรณีกรมการบินพลเรือน (บพ.) ของประเทศไทยได้ถูกตรวจสอบตามโครงการตรวจสอบการกำกับดูแลความปลอดภัยสากล (Universqq188 คา สิ โน 1️ทีเด็ด บ้าน ผล บอล 888al Safety Oversight Audit Program: USOAP) จากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และพบข้อบกพร่องอย่างมีนัยสำคัญ (Significant Safety Concern: SSC) โดยมีสัญลักษณ์ธงแดงปรากฏที่ชื่อประเทศไทยในเว็บไซต์ของ ICAO นั้น วันนี้ (25 มิ.ย. 2558) คณะกรรมาธิการความปลอดภัยทางการบินของสหภาพยุโรป (EU Air Safety Committee) ได้มีการประกาศในเว็บไซต์ในเรื่องต่างๆ แต่ไม่มีประเด็นเกี่ยวกับปร🐏🚨ะเทศไทย ทำให้การบินไท🥇ยยังคงให้บริการเส้นทางบินสู่ทวีปยุโรปได้ตามปกติ อย่างไรก็ตามเพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมและป้องกันความเสี่ยง หากเกิดกรณีที่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของการบินไทยซึ่งเป็นสายการบินชั้นนำ บริษัทฯ จึงต้องมีการจัดเตรียมแผนรองรับ (Business Continuity Plan) ในทุกด้านอย่างครบถ้วน ทั้งนี้ บริ📦ษัทฯ หวังว่ากรมการบินพลเรือนของไทยจะแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญทันตามกำหนดเวลา และปรับปรุงมาตรฐานให้เป็นที่ยอมรับของ ICAO เพื่อลดความเสี่ยงต่ออุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย และเพื่อให้สถานการณ์กลับคืนสู่ภาวะปกติโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้การบินไทยจะยังคงรักษามาตรฐานด้านความปลอดภัยในระดับสูงโดยยึดมาตรฐานของ EASA (European Aviation Safety Agency) เป็นแนวทางต่อไป การบินไทยยังคงให้บริการทำการบินไปยังทวีปยุโรปตามปกติด้วยมาตรฐานการบริการและความปลอดภัยสูงสุด ปัจจุบันการบินไทยมีเส้นทางบินสู่ยุโรป 12 จุดบิน ได้แก่ ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงก์เฟิร์ต บรัสเซลส์ มาดริด มิวนิก ออสโล ปารีส สตอกโฮล์ม ซูริก มิลาน โรม วันนี้ (25 มิ.ย.2558) นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ระบุว่า จากกรณีกรมการบินพลเรือน (บ🌻พ.) ของประเทศไทยได้ถูกตรวจสอบตามโครงการตรวจสอบการกำกับดูแลความปลอดภัยสากล (Universal Safety Oversight Audit Program: USOAP) จากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และพบข้อบกพร่องอย่างมีนัยสำคัญ (Significant Safety Concern: SSC) โดยมีสัญลักษณ์ธงแดงปรากฏที่ชื่อประเทศไทยในเว็บไซต์ของ ICAO นั้น วันนี้ (25 มิ.ย. 2558) คณะกรรมาธิการความปลอดภัยทางการบินของสหภาพยุโรป (EU Air Safety Committee) ได้มีการประกาศในเว็บไซต์ในเรื่องต่างๆ แต่ไม่มีประเด็นเกี่ยวกับประเทศไทย ทำให้การบินไทยยังคงให้บริการเส้นทางบินสู่ทวีปยุโรปได้ตามปกติ อย่างไรก็ตามเพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมและป้องกันความเสี่ยง หากเกิดกรณีที่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของการบินไทยซึ่งเป็นสายการบินชั้นนำ บริษัทฯ จึงต้องมีการจัดเต🎋💥🔞🅾️รียมแผนรองรับ (Business Continuity Plan) ในทุกด้านอย่างครบถ้วน ทั้งนี้ บริษัทฯ หวังว่ากรมการบินพลเรือนของไทยจะแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญทันตามกำหนดเวลา และปรับปรุงมาตรฐานให้เป็นที่ยอมรับของ ICAO เพื่อลดความเสี่ยงต่ออุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย และเพื่อให้สถานการณ์กลับคืนสู่ภาวะปกติโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้การบินไทยจะยังคงรักษามาตรฐานด้านความปลอดภัยในระดับสูงโดยยึดมาตรฐานของ EASA (European Aviation Safety Agency) เป็นแนวทางต่อไป การบินไทยยังคงให้บริการทำการบินไปยังทวีปยุโรปตามปกติด้วยมาตรฐานการบริการและความปลอดภัยสูงสุด ปัจจุบันการบินไทยมีเส้นทางบินสู่ยุโรป 12 จุดบิน ได้แก่ ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงก์เฟิร์ต บรัสเซลส์ มาดริด มิวนิก ออสโล ปารีส สตอกโฮล์ม ซูริก มิลาน โรม

วันนี้ (30 ส.ค.2566) นายเรืองไกร ลีกิจวัฒนะ เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบบัญชีแสดงรายการทรัพย์สินของ ส.ส.ที่พ้นจากตำแหน่ง ซึ่งมีการเปิดเผยไว้ในเว็บไซต์ของ ป.ป.ช. กว่า 500 คน นั้น พบข้อสังเกตที่ควรตรวจสอบนั