UID: 79639

กรณีเหตุน้ำมันค้างท่อ 5,000 ลิตรของบริษัท สตาร์ปิโตรเลี่ยม รีไฟน์นิ่ง จำกัด มหาชน (SPRC) รั่วลงทะเลม

เมื่อว&#;ันที่ 3 มี.ค.2564 น.ส.กุลยา ตันติเตมิท ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการค›ç”ลัง ในฐานะโฆษ€กกระทรวงการ

กรณีเหตุน้ำมันค้างท่อ 5,000 ลิตรของบริษัท สตาร์ปิโตรเลี่ยม รีไฟน์นิ่ง จำกัด มหาชน (SPRC) รั่วลงทะเลมาบตาพุดรอบ 2 ในระหว่างการเก็บกู้ทางวิศวกรรม โดยถือเป็นเหตุน้ำมันรั่วจุดเดียวกันในทะเลมาบตาพุดห่างกันแค่ 2 สัปดาห์ วันนี้ (11 ก.พ.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทางทีมจากกรมควบคุมมลพิษ เริ่มรายงานว่าเมื่อเวลา 07.00 น.เริ่มมีคราบน้ำมันเป็นฟิล์มบางๆ บริเวณหน้าท่าเรือไออาร์พีซี จ.ระยอง มีการประเมินเบื้องต้น อาจเข้าแหลมรุ่งเรือง และหาดแม่รำพึง ทั้งนี้ เวลา 13.30 น.นายวราวุธ ศิลปอาชา รมว.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (ทส.) กำชับเร่งแก้ปัญหา พร้อมนัดหารือกับนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.อุตสาหกรรม เพื่อติดตามการแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่วไหลกลางทะเลที่ทส.อีกด้วย ภาพ :กองทัพเรือ ภาพ :กองทัพเรือ พล.ร.ท.พิชัย ล้อชูสกุล ผู้บัญชาการท€ัพเรือภาคที่ 1 กล่าวว่า เมื่อเวลา 07.00 น. ทัพเรือภาคที่ 1 ส่ง เฮลิคอปเตอร์ ขึ้นบินสำรวจคราบน้ำมันที่รั่ว ครั้งที่ 2 ในทะเล จ.ระยอง พบคราบน้ำมันแตกตัวออกเป็น 3 กลุ่ม โดยกลุ่ม 1 และกลุ่ม 3 พบเพียงลักษณะคล้ายแผ่นฟิล์มบางๆ มีเพียง กลุ่ม 2 ที่พบว่า มีคราบสีฟ้า ชัดเจน พล.ร.ท.พ,ิชัย กล่าวว่า กองทัพเรือ จัดส่งกำลังพลทัพเรือภาคที่ 1 จำนวน 40-50 นาย ลงพื้นที่ จ.ระยอง เตรียมพร้อมในการปฏิบัติงาน กรณีกำจัดคราบน้ำมัน โดยจะมีการประสานกับทางจ.ระยอง แก้ปัญหาครั้งนี้ร่วมกัน นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม กล่าวว่า เหตุน้ำมันรั่วไหลซ้ำในระดับ Tier 1 พบฟิล์มน้ำมันดิบ(สีเงิน) บริเวณทิศเหนือ ห่างจากทุ่นผูกเรือน้ำลึก แบบทุ่นเดี่ยวกลางทะเล หรือจุดขนถ่ายน้ำมันในทะเลของบริษัท สตาร์ ปิโตรเลี่ยมฯ ประมาณ 3 ไมล์ใกล้กับจังหวัดระยอง กรมเจ้าท่าได้เคยมีคำสั่งระงับการใช้งานทุ่นเทียบเรือดังกล่าวไปแล้ว ตั้งแต่วันที่ 26 ม.ค.2565 ส่วนสาเหตุการรั่วไหล เบื้องต้นเกิดจากการที่บริษัทฯ ได้ยกท่ออ่อนขนถ่ายน้ำมัน บริเวณทุ่นลอยขนถ่ายน้ำมันกลางทะเล จุดที่พบการรั่วไหลก่อนหน้าขึ้นมาตรวจสอบ แต่พบว่า มีน้ำมันค้างท่ออยู่ จนทำให้เกิดรั&#;่วไหลลงทะเลอีกครั้ง ออกประกาศกรมเจ้าท่าให้ระมัดระวังการเดเกมส์ วงล้อ หมุน pcินเรือ และระมัดระวังความปลอดภัย รวมทั้งมีหนังสือแจ้งให้บริษัทฯ ดำเนินการปฎิบัติตามแผนเผชิญเหตุฯ ในระดับ Tier 1 และแจ้งผู้ว่าราชการจังหวัด เพื่อเตรียมการรองรับเหตุที่เกิดขึ้นกรณีขยายวงกว้าง ได้สั่งการให้บริษัทฯ เข้าระงับเหตุฯ เช่น ล้อมบูม จัดเรือสนับสนุน รายงานผลการทำงาน จัดเรือตรวจการณ์เข้าตรวจสอบพื้นที่เกิดเหตุ นอกจากนี้ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่าเร่งขจัดคราบน้ำมัน เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลและชายฝั่ง รวมทั้งให้เร่งประสานบริษัทฯ ตรวจสอบจุดที่รั่วไหลว่ายังคงมีปริมาณน้ำมันตกค้างอยู่ในท่ออีกหรือไม่ เพื่อการวางแผนและเตรียมการป้องกันเกิดเหตุซ้ำ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง ด่วน! น้ำมันรั่วซ้ำทะเลมาบตาพุด 5,000 ลิตร เก็บกู้บกพร่อง! น้ำมันรั่วรอบ 2 เหตุตกค้างท่ออ่อน 5,000 ลิตร

วันนี้ (24 ก.ค.2564) สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เกิดพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงพัดถล่มรัฐมหาราษฏระ ทางตะว