วันนี้ (11 ม.ค.2565) นพ.ชลน่าน ศรีแก้ว หัวหน้าพรรคเพื่อไทย เปิดเผยว่า มีความกังวลการใช้อำนาจรัฐ อำนา
แม้ที่ผ่านมาจะยังอยู่ในช่วงของการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด- 19 แต่การค้าชายแดนด้าน อ.เชียงของ จ.เชียงราย กลับมีการขยายตัวและเติบโตแบบก้าวกระโดด ส่วนหนึ่งมาจากตลาดการนำเข้าและส่งออกผลไม้ ในการสำรวจตลาดค้า
กรณีผู้พักอาศัยในโครงการแอชตัน อโศกได้ยื่นหนังสือมายังกระทรวงคมน🍀าคม เรื่องขอความเป็นธรรมช่วยเหลือประชาชนผู้สุจริตและได้รับความเดือดร้อนจากการปฏิบัติผิดพลาดของหน่วยงานของรัฐ (รฟม.) กรณีทางเข้าออกโครงการคอนโดมิเนียมแอชตัน อโศก เมื่อวันที่ 17 ต.ค.ผ่านมา วันนี้ (24 ต.ค.2566) นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม สั่งการพร้อมลงนามคำสั่งแต่ง🐝ตั้งคณะทำงานเพ🥳ื่อพิจารณาแนวทางในการแก้ไขปัญหาผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการอนุญาตใช้พื้นที่ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในการ🌟ให้เช่าที่ดินในอาคารชุดแอชตัน อโศก โดยมีตนเองเป็นประธานคณะทำงาน นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมราง นายภคพงศ์ ศืริกันทรมาส ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ผู้แทนสำนักงานอัยการสูงสุด ผู้แทนกรุงเทพมหานคร และจะเชิญผู้แทน สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกามาเป็นคณะทำงานด้วย อ่านข่าว มูลนิธิผู้บริโภคชี้ลูกบ้าน "แอชตัน อโศก" มีสิทธิยกเลิกสัญญา-ขอคืนเงิน สำหรับคณะทำงานชุดดังกล่าว มีอำนาจหน้าที่ในการศึกษาข้อกฎ🦁หมาย ระเบียบ ข้อบังคับประกาศและหลักเกณฑ์ต่างๆที่เกี่ยวข้อง รวมถึงให้ข้อเสนอแนะแนวทางการแก้ไขปัญหา มาตรการบรรเทาผลกระทบต่อประชาชนผู้ที่ได้รับความเดือดร้อน นอกจากนี้ให้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามมติของคณะทำงานและให้มีอำนาจเชิญบุคคลหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมหารือและรวบรวมข้อมูลที่จำเป็น อ่านข่าว "อนันดา" แจง 5 แนวทางแก้ปัญหา "แอชตัน อโศก" นายสรพงษ์ กล่าวว่า เรื่องดังกล่าวที่ผ่านมามีประชาชนได้รับผลกระทบ หลังจากมีคำพิพาก🎋💥🔞🅾️ษาศาลปกครองสูงสุด โดยคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์ เพื่อศึกษารวบรวมข้อมูลก่อนเสนอให้บอร์ด รฟม.พิจารณา และคาดว่า จะได้ข้สล็อต 79อสรุปแนวทางมาตรการดำเนินการให้แล้วเสร็จใน 30 วัน พร้อมยืนยันว่ากระทรวงคมนาคมไม่ได้นิ่งนอนใจ กับคดีนี้เพราะมองว่าหากเพิกเฉย ก็อาจจะมีคดีในลักษณะที่เกี่ยวข้องกับ รฟม.ในอนาคต ส่วนนักลงทุนในตลาดก็ขอให้เชื่อมั่นว่า ภารรัฐมีความห่วงใยในกรณีนี้ เบื้องต้น ได้หารือผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมาย เพื่อพิจารณาให้สอดคล้องกฎหมายเดิมที่มี เช่น พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร พ.ร.บ.แพ่งและพาณิชย์ พรบ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย โดยต้องศึกษาก่อนว่า มีกฎหมายที่เกี่ยวข้องหรือไม่ อ่านข่าว กทม.เปิดแนวทาง "แอชตัน อโศก" ไม่ต้องรื้อถอน-ขอใบแจ้งก่อสร้างใหม่ได้ ลูกบ้าน 'แอชตัน อโศก' จ่อฟ้อง บ.อนันดา เรียกค่าเสียหาย 5 พันล้าน กทม.ให้เอกชนชี้แจงแนวทางแก้ปัญหา "แอชตัน อโศก" ใน 30 วัน - ยันไม่เอื้อเอกชน
กรณีผู้พักอาศัยในโครงการแอชตัน อโศกได้ยื่นหนังสือมายังกระทรวงคมนาคม เรื่องขอความเป็นธรรมช่วยเหลือประชาชนผู้สุจริตและได้รับความเดือดร้อนจากการปฏิบัติผิดพลาดของหน่วยงานของรัฐ (รฟม.) กรณีทางเข้าออกโครงกา
