วันที่ 28 ธ.ค.2565 การจราจรช่วงหัวค่ำ บนถนนเพชรเกษม หมายเลข 4 ถนนสายหลักที่ลงสู่ 14 จังหวัดภาคใต้ เพ🍦ดู🎶 บอล🐢💻 🐉โก ล🌍
วันนี🍿้ (29 ธ.ค.2565) กรุงเทพมหานครร่วมกับ🚲เครือข่ายตลาดน้ำเข🎶ตตลิ่งชัน ทดลองเดินรถ🍂บัสไฟฟ้าในเส้นทางส่งเสริมเศรษฐกิจ🙌ท่องเที่ยว เพื่อเชื่อมต่อ “สถานีรถไฟฟ้าบางขุนนนท์” (MRT สายสีน้ำเงิน) กับการเ🧚♀️ดินทางระหว
รถบัส 2 ชั้น หรือ Double Decker เป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์ของอังกฤษ โดยเฉพาะในเมืองหลวงอย่างลอนดอน แต่เป็นที่รู้กันว่ารถโดยสารสาธารณะมีค่าการปล่อยมลพิษที่ค่อนข้างสูง จึงได้พัฒนารถบัสไฮโดรเจนที่ชาร์จพลังงานได้ง่ายด้วยเทคโนโลยี Pantograph เพื่อนำไปสู่เป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในลอนดอน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในการนำพลังงานสะอาดมาใช้ และช่วยลดการปล่อดู บอล โก ลยมลพิษ เทคโนโลยี Pantograph จะถูกนำมาใช้เพื่อชาร์จไฟให้กับรถบัสไฮโดรเจนสาย 132 North Greenwich โดยสามารถชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วแบบไร้สå¦åาย ไม่ต้องมีแท่นชาร์จให้ยุ่งยาก และลดการใช้วัสดุต่าง ๆ ที่ใช้สร้างแท่นชาร์จได้อีกด้วยˆ โดยรถบัสไฮโดรเ&#x;จนที่ชาร์จไฟด้วยเทคโนโลยี Pantograph จะช่วยå¦åให้รถโดยสารปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ วิธีการชาร์จไฟให้กับรถบัสด้วยเทคโนโลยี Pantograph มีความสะดวกและรวดเร็ว เพราะมีโครงสร้างคล้ายแขนหุ่นยนต์ ซึ่งจะยึดติดกับหลังคารถเพื่อส่งประจุไฟฟ้าไร้สายอัå¦åตโนมัติไปยังรถบัส โดยมีคลื่นวิทยุแบบ RFID (Radio Frequency Identification) ได้ถูกนำมาใช้ช่วยเก็บข้อมูลเพื่อเชื่อมต่อระหว่างแขนหุ่นยนต์กับรถบัสไฮโดรเจน ซึ่งการชาร์จด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้านี้จะทำให้ชาร์จได้เร็วกว่าปกติ ใช้เวลาในการชาร์จเพียงแค่ 10 นาทีก็เพียงพอให้รถบัสวิ่งได้ไกลถึง 30 กิโลเมตร รัฐบาลอังกฤษให้ความสำคัญกับการจัดการมลภาวะทางอากาศเป็นอย่างมาก ซึ่งรถบัสที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนนี้เป็นส่วนหนึ่งในการช่วยแก้ปัญหา เพราะไม่มีการปล่อยก๊าซไนตรัสออกไซด์ (NOx) หรือคาร์บอนไดออกไซด‰ˆ์ (CO2) ที่เป็นอันตรายออกมา จึงทำให้การปล่อยมลพิษของรถโดยสารประเภทนี้เป็นศูนย์ นอกจากรถบัสพลังงานไฮโดรเจนสาย 132 แล้ว อังกฤษยังตั้งเป้าหมายให้รถเมล์ 9,000 คัน ขับเคลื่อนแบบปลอดมลพิษภายในปี 2030 รถบัสพลังงานไฮโดรเจน และเทคโนโลยีการชาร์จไร้สาย Pantograph นอกจากจะช่วยอำนวยความสะดวกให้ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วแล้ว ยังช่วยให้คนขับไม่ต้องเสียเวลาลงจากรถมาชาร์จไฟด้วยตัวเองเหมือนการชาร์จแบบแท่น การชาร์จไฟด้วย Pantograph จะเป็นไปโดยอัตโนมัติเมื่อรถเข้าไปจอดเทียบ แถมยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยให้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดและลดการปล่อยมลพิษอีกด้วย ที่มาข้อมูล: tfl.gov.uk, standard.co.ukที่มาภาพ: intelligenttransport“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (13 ส.ค.2567) นพ.วร🍣งค์ เดชกิจวิกรม ประธานพรรคไ😎ท🍭ยภักดี โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ🍐➕🤍๊ก ว่า พรรคไทย🍊🦄0️⃣ภักด
วันนี้ (8 เม.ย.2567) กร¬ç§ณีกร€ƒะแสดราม่าในŸæ‹โลกออนไลน์ โดยในแอŒปพลิเคชัน X ชาวเน็ตพากันติดแฮชแท็ก #คัลแลนพี
ดู บอล โก ล-แท🍐🌈🎤ง📚บ📚อลปปSL🌾OT🎶🎻-ผล สลากกินแบ่ง รัฐบาล งวด วัน ที่ 16 กุมภาพันธ์
วันที่ 28 ธ.ค.2565 การจราจรช่วงหัวค่ำ บนถนนเพชรเกษม หมายเลข 4 ถนนสายหลักที่ลงสู่ 14 จังหวัดภาคใต้ เพ🍦ดู🎶 บอล🐢💻 🐉โก ล🌍
วันนี🍿้ (29 ธ.ค.2565) กรุงเทพมหานครร่วมกับ🚲เครือข่ายตลาดน้ำเข🎶ตตลิ่งชัน ทดลองเดินรถ🍂บัสไฟฟ้าในเส้นทางส่งเสริมเศรษฐกิจ🙌ท่องเที่ยว เพื่อเชื่อมต่อ “สถานีรถไฟฟ้าบางขุนนนท์” (MRT สายสีน้ำเงิน) กับการเ🧚♀️ดินทางระหว
รถบัส 2 ชั้น หรือ Double Decker เป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์ของอังกฤษ โดยเฉพาะในเมืองหลวงอย่างลอนดอน แต่เป็นที่รู้กันว่ารถโดยสารสาธารณะมีค่าการปล่อยมลพิษที่ค่อนข้างสูง จึงได้พัฒนารถบัสไฮโดรเจนที่ชาร์จพลังงานได้ง่ายด้วยเทคโนโลยี Pantograph เพื่อนำไปสู่เป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในลอนดอน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในการนำพลังงานสะอาดมาใช้ และช่วยลดการปล่อดู บอล โก ลยมลพิษ เทคโนโลยี Pantograph จะถูกนำมาใช้เพื่อชาร์จไฟให้กับรถบัสไฮโดรเจนสาย 132 North Greenwich โดยสามารถชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วแบบไร้สå¦åาย ไม่ต้องมีแท่นชาร์จให้ยุ่งยาก และลดการใช้วัสดุต่าง ๆ ที่ใช้สร้างแท่นชาร์จได้อีกด้วยˆ โดยรถบัสไฮโดรเ&#x;จนที่ชาร์จไฟด้วยเทคโนโลยี Pantograph จะช่วยå¦åให้รถโดยสารปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ วิธีการชาร์จไฟให้กับรถบัสด้วยเทคโนโลยี Pantograph มีความสะดวกและรวดเร็ว เพราะมีโครงสร้างคล้ายแขนหุ่นยนต์ ซึ่งจะยึดติดกับหลังคารถเพื่อส่งประจุไฟฟ้าไร้สายอัå¦åตโนมัติไปยังรถบัส โดยมีคลื่นวิทยุแบบ RFID (Radio Frequency Identification) ได้ถูกนำมาใช้ช่วยเก็บข้อมูลเพื่อเชื่อมต่อระหว่างแขนหุ่นยนต์กับรถบัสไฮโดรเจน ซึ่งการชาร์จด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้านี้จะทำให้ชาร์จได้เร็วกว่าปกติ ใช้เวลาในการชาร์จเพียงแค่ 10 นาทีก็เพียงพอให้รถบัสวิ่งได้ไกลถึง 30 กิโลเมตร รัฐบาลอังกฤษให้ความสำคัญกับการจัดการมลภาวะทางอากาศเป็นอย่างมาก ซึ่งรถบัสที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนนี้เป็นส่วนหนึ่งในการช่วยแก้ปัญหา เพราะไม่มีการปล่อยก๊าซไนตรัสออกไซด์ (NOx) หรือคาร์บอนไดออกไซด‰ˆ์ (CO2) ที่เป็นอันตรายออกมา จึงทำให้การปล่อยมลพิษของรถโดยสารประเภทนี้เป็นศูนย์ นอกจากรถบัสพลังงานไฮโดรเจนสาย 132 แล้ว อังกฤษยังตั้งเป้าหมายให้รถเมล์ 9,000 คัน ขับเคลื่อนแบบปลอดมลพิษภายในปี 2030 รถบัสพลังงานไฮโดรเจน และเทคโนโลยีการชาร์จไร้สาย Pantograph นอกจากจะช่วยอำนวยความสะดวกให้ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วแล้ว ยังช่วยให้คนขับไม่ต้องเสียเวลาลงจากรถมาชาร์จไฟด้วยตัวเองเหมือนการชาร์จแบบแท่น การชาร์จไฟด้วย Pantograph จะเป็นไปโดยอัตโนมัติเมื่อรถเข้าไปจอดเทียบ แถมยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยให้ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดและลดการปล่อยมลพิษอีกด้วย ที่มาข้อมูล: tfl.gov.uk, standard.co.ukที่มาภาพ: intelligenttransport“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (13 ส.ค.2567) นพ.วร🍣งค์ เดชกิจวิกรม ประธานพรรคไ😎ท🍭ยภักดี โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ🍐➕🤍๊ก ว่า พรรคไทย🍊🦄0️⃣ภักด
วันนี้ (8 เม.ย.2567) กร¬ç§ณีกร€ƒะแสดราม่าในŸæ‹โลกออนไลน์ โดยในแอŒปพลิเคชัน X ชาวเน็ตพากันติดแฮชแท็ก #คัลแลนพี