ภายหลังงานสัมมนารับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 3 โครงการศึกษากำหนดอัตราค่าโดยสารขั้นสูง ค่าแรกเข้า และหล
วันที่ 5 ม.ค.2565 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า รัฐบาลเขตบริหารพิเศษฮ่องกงทาง ประกาศห้ามเที่ยวบินโดยสารขาเข้าจาก 8 ประเทศ เดินทางลงจอดในฮ่องกงเป็นเวลา 14 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 8 ม.ค.เป็นต้นไป แคร์รี แ
ภายหลังงานสัมมนารับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 3 โครงการศึกษากำหนดอัตราค่าโดยสารขั้นสูง ค่าแรกเข้า และหลักเกณฑ์การขึ้นอัตราค่าโดยสารขนส่งมวลชนระบบราง นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า ผลสรุปเบื้องต้นพบว่า ค่าโดยสารสูงสุดในการเดินทางของประชาชนในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ส่วนใหญ่ยอมรับการจ่ายค่าโดยสารสูงสุดในการเดินทาง 1 ครั้งทุกสายรวมกัน ไม่เกิด 42 บาทต่อเที่ยวหรือระยะทาง 13 กม. ส่วนมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย โดยได้นำร่องรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ พบว่าตั้งแต่วันที่ 16 ต.ค.66 ถึงปัจจุบัน มีระยะเวลาประมาณ 3 เดือนพบว่ามีประชาชนใช้บริการเพิ่มขึ้น รถไฟฟ้าสายสีชมพู รถไฟฟ้าสายสีชมพู สำหรับสายสีแดง ในวันทำงานเพิ่มขึ้นร้อยละ 10-12 ส่วนในวันหยุดเพิ่มขึ้นรŒ้อยละ 15 ส่วนรถไฟฟ้าสายสีม่วง วันทำงานมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 วันหยุดร้อยละ 12 ซึ่งมากกว่าที่คาดการณ์ไว้ว่า จะสูญเสียรายได้ทั้งหมด ประมาณ 300 ล้านบาทต่อปี อ่านข่าว : กกพ.คาดค่าไฟฟ้า "พ.ค.-ส.ค." อยู่ที่ 4.20-4.25 บาทต่อหน่วย มั่นใจว่าหากหลังจากนี้ 9 เดือนที่เหลือ มีผู้โดยสารใช้บริการมากขึ้น จะทำให้ชดเชยน้อยกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยจะมีการเสนอให้ ก.คมนาคม พิจารณาต่อมาตรการดังกล่าวในช่วงสิ้นเดือนนี้ กรมฯ คาดว่า ภายในปี 2567 นี้ จะสามารถดำเนินมาตรการค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย กับรถไฟฟ้าเพิ่มอีก 2 เส้นทาง ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้Ÿæ‹าว-สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี เนื่องจากพบว่า ปริมาณผู้โดยสารของทั้ง 2 เส้นทาง ยังมีไม่มาก หรือยังมีจำนวนไม่เกิน 3-4 แสนคนต่อวัน ทำให้สามารถกำหนดอัตราค่าโดยสารได้ง่าย ซึ่งจะใช้วิธีให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชดเชยรายได้ให่แก่เอกชนเช่นเดิม อ่านข่าว : ครม.เห็นชอบลดภาษีดีเซล 1 บาทต่อลิตรนาน 3 เดือน นอกจากนี้ ยังเสนอว่า หากในอนาคตการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า จะไม่ให้ดำเนินการในรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐบาลและเอกชน (PPP Gross Cost) โดยจะให้รัฐบาลเป็นผู้ลงทุนทั้งหมดเอง 100% มิฉะนั้นจะไม่สามารถลดค่าโดยสารได้ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ส่วนกรณีที่ ก.คมนาคม มีแผนจัดเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมันเบนซิน ในอัตราเพิ่มขึ้น 0.50 บ.เฉพาะสถานีมันในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล เพื่อนำเงินมาสนับสนุนเข้ากองทุนตั๋วร่วม ซึ่งจะทำให้อัตราค่าโดยสารรถตรวจ หวย 16 ธันวาคม 2563 กอง สลากสมัคร เว็บ สล็อต ยิงปลา ได้ ฟรี โบนัสไฟฟ้าเหลือ 20 บาทตลอดสาย นั้น กรมฯ มองว่า สามารถดำเนินการได้เนื่องจากเรื่องนี้เป็นแผนระยะยาว ของ พ.ร.บ.ตั๋วร่วม โดยใช้วิธีการให้ รฟม.ชดเชยรายได้ให้กับเอกชนต่อไป อ่านข่าว : แห้ว “ดิจิทัลวอลเล็ต” 10,000 บาท แจกไม่ทัน พ.ค.นี้ อย่างไรก็ตาม การสัมมนาครั้งนี้ถือว่าเป็นครั้งสุดท้าย หลังจากนี้จะสรุปผลการเปิดรับฟังความ€ƒคิดเห็นทั้งหมด เสนอต่อกระทรวงคมนาคม เพื่อพิจารณาเห็นชอบ ภายในเดือน ก.พ.นี้ แต่ยอมรับว่า จะสามารถบังคับใช้ได้หลังจากร่าง�� พ.ร.บ.ขนส่งทางราง พ.ศ....ที่ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนการเสนอคณะรัฐมนตรี ผ่านการพิจารณา อ่านข่าวอื่น ๆ สภา กทม.เคาะจ่ายหนี้ "รถไฟฟ้าสายสีเขียว" 2.3 หมื่นล้าน "ศักดิ์สยาม" ลาออก สส.-เลขาฯพรรคภูมิใจไทยแล้ว รวบเยาวชนชาย อายุ 8-15 ปี ก่อเหตุงัดบ้านครูลักทรัพย์ ระทึก! "โรงงานพลุระเบิด” สุพรรณบุรี ตาย 20 คน สาหัส 7 คน
วันนี้ (4 มิ.ย.2565) สำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการขุดลอกคูคลองในพื้นที่กรุงเทพมหานครว่า กรุงเทพมหานครมีคูคลอง ลำราง ลำกระโดง เป็นทางระบายน้ำ จำนวนทั้งสิ้น 1,980 คลอง ความยา
