UID: 81430

วันนี้ (28 ก.พ.2564) เจ้าหน้าที่สำนักโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แจ้งว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นาย

วันนี้ (8🦕 เม.ย.2568) นายพิชัย ชุณ🌬️หวช🌌ิร รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.ค🥇🤩ลัง แถลงแนวทางแ📝ก้ปัญหามาตรการภาษีสหร

ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้ เปิดเผยถึงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟ 2 ขบวนชนกันในอุโมงค์ใต้ดินว่าเกิดจากระบบให้สัญญาณล้มเหลว ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้แถลงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟใต้ดินชนท้ายกันเมื่อวานนี้ ( 27 ก.ย.) เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บราว 270 คน และ ต้องอพยพผู้โดยสารอีกราว 500 คนออกจากรถทั้งสองขบวนว่า เกิดจากความล้มเหลวของระบบให้สัญญาณ ซึ่งก่อนเกิดเหตุเมื่อเวลา 14.51 น.ตามเวลาท้องถิ่นเมื่อวานนี้ มีรายงานระบบให้สัญญาณล้มเหลวเมื่อเวลาประมาณ สล็อต ฝากเงิน ผ่าน google play14.10 น. ทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการเดินรถไฟต้องสั่งการพนักงานขับรถไฟผ่านระบบโทรศัพท์แทนระบบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ และทำให้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วต่ำ แต่เกิดชนท้ายกันในที่สุด โดยในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ระบบได้เคยล่มมาแล้ว 2 ครั้ง ผู้บริหารรถไฟใต้ดินหารือกับบริษัทคาสโก้ผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟ และ บริษัทอัลสตอม ผู้ผลิตอุปกรณ์แล้ว โดยมีรายงานว่าบริษัทคาสโก้ เป็นผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟใต้ดินในหลายเมืองของจีน ทั้งปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ เทียนจิน และ เสิน”เจิ้น รวมทั้งเป็นผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟความเร็วสูงที่เพิ่งชนกันเมื่อเดือนกรกฎาคม ด้านพรรคคอมมิวนิสต์สาขานครเซี่ยงไฮ้ และ คณะผู้บริหารเซี่ยงไฮ้ สั่งตั้งคณะกรรมการอิสระตรวจสอบสาเหตุอย่างละเอียดอีกครั้ง ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้แถลงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟใต้ดินชนท้ายกันเมื่อวานนี้ ( 27 ก.ย.) เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บราว 270 คน และ ต้องอพยพผู้โดยสารอีกราว 500 คนออกจากรถทั้งสองขบวนว่า เกิดจากความล้มเหลวของระบบให้สัญญาณ ซึ่งก่อนเกิดเหตุเมื่อเวลา 14.51 น.ตามเวลาท้องถิ่นเมื€ƒ่อวานนี้ มีรายงานระบบให้สัญญาณล้มเหลวเมื่อเวลาประมาณ 14.10 น. ทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการเดินรถไฟต้องสั่งการพนักงานขับรถไฟผ่านระบบโทรศัพท์แทนระบบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ และทำให้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วต่ำ แต่เกิดชนท้ายกันในที่สุด โดยในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ระบบได้เคยล่มมาแล้ว 2 ครั้ง ผู้บ€ƒริหารรถไฟใต้ดินหารือกับบริษัทคาสโก้ผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟ และ บริษัทอัลสตอม ผู้ผลิตอุปกรณ์แล้ว โดยมีรายงานว่าบริษัทคาสโก้ เป็นผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟใต้ดินในหลายเมืองของจีน ทั้งปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ เทียนจ”ิน และ เสินเจิ้น รวมทั้งเป็นผู้ติดตั้งระบบให้สัญญาณรถไฟความเร็วสูงที่เพิ่งชนกันเมื่อเดือนกรกฎาคม ด้านพรรคคอมมิวนิสต์สาขานครเซี่ยงไฮ้ และ คณะผู้บริหารเซี่ยงไฮ้ สั่งตั้งคณะกรรมการอิสระตรวจสอบสาเหตุอย่างละเอียดอีกครั้ง

ผู้บริหารรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้ เปิดเผยถึงสาเหตุเบื้องต้นที่ทำให้รถไฟ 2 ขบวนชนกันในอุโมงค์ใต้ดินว่