วันนี้ (1 ก.ค.2566) นายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าและแคนดิเดตนายกรัฐมนตรี พรรคก้าวไกล กล่าวถึงการเจร
วันนี้ (30 ก.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้รับพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระดู บอล สด 7upราชทานชื่อทางพิเศษ เพิ่มอีก 1 สายทาง คือ ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ตามที่
วันนี้ (30 ก.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้รับพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระดู บอล สด 7upราชทานชื่อทางพิเศษ เพิ่มอีก 1 สายทาง คือ ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ตามที่ กทพ.ขอพระราชทานชื่อทางพิเศษ พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดีศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจä้าอยู่หัว ได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อว่า "ประจิมรัถยา" มีความหมายว่า "เส้นทางไปยังทิศตะวันตก" ทางพิเศษประจิมรัถยา หรือ ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระยะทางรวม 16.7 กิโลเมตร มีวัตถุประสงค์ เพื่อเชื่อมโยงระบบคมนาคมและขนส่งไปยังฝั่งตะวันตกของกรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นโครงการต่อขยายทางพิเศษ เพื่อบรรเทาปัญหาด้านการจราจรและเพิ่มศักยภาพของระบบคมนาคมขนส่ง มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร บริเวณใกล้โรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ ไปตามแนวเขตทางร,,,ถไฟสายใต้เดิม และข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระราม 6 สิ้นสุดโครงการบริเวณใกล้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีกลางบางซื่อ) เชื่อมต่อกับทางพิเศษศรีรัช บริเวณสถานีขนส่ง (หมอชิต 2) และลงสู่ระดับดินที่บริเวณถนนกำแพงเพชร 2 ทางพิเศษสายนี้เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร และเปิดให้บริการโดยจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษ เมื่อวันที่ 22 ส.ค.2559 ก่อนหน้านี้ กทพ.ได้รับพระกรุณาโปรดเกล้าพระราชทานชื่อทางพิเศษไว้แล้ว 6 สายทาง ได้แก่ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ระบบทางด่วนขั้นที่ 1), ทางพิเศษศรีรัช (ระบบทางด่วนขั้นที่ 2), ทางพิเศษฉลองรัช (ทางด่วนสายรามอินทรา-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร), ทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด), ทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี) และทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) อ่านข่าวอื่นๆ พระราชทานชื่อ "สถานีกลางกรุงเทพอภ��ิวัฒน์" รถไฟฟ้าสีแดง “นครวิถี-ธานีรัถยา"
วันนี้ (29 เม.ย.2565) พล.อ.นิพัทธ์ ทองเล็ก อดีตปลัดกระทรวงกลาโหม วิเคราะห์การโจมตีกรุงเคียฟรอบที่ 2 ของรัสเซีย ในรายการ Newsroom Daily รายการออนไลน์ของไทยพีบีเอสว่า การโจมตีดังกล่าว เกิดขึ้นหลังจาก 2