วันที่ (26 ม.ค.2565) นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ว่าที่แคนดิเดต ผู้ว่าฯ กทม พรรคก้าวไกล เดินทางไปยังย่านอ
วันนี้ (8 ก.พ.2564) นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.สาธารณสุข เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการโรคติดต่อแห่งชาติครั้งที่ 2/2564 เพื่อหารือถึงนโยบายการให้วัคซีนป้องกันโรค COVID-19 ซึ่งในเร็ว ๆ น
วันที่ (26 ม🎢.ค.2565) นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ว่าที่แคนดิเดต ผู้ว่าฯ กทม พรร📦คก้าวไกล เดินทางไปยังย่านอโศก - พระราม 9 พร้อมด้วย นายสัณห์สิทธิ์ เนาถาวร ว่าที่ผู้สมัคร สก.เขตวัฒนา และ นายเต็มสินี โสภาสมสวัสดิ์ ว่าที่ผู้สมัคร สก.เขตห้วยขวาง เดินสำรวจทางม้าลาย ทางข้ามแยก พบความผิดปกติ จุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหลายสิบจุด พบถนนไม่มิตรกับผู้ใช้บริการ ไม่ว่าจะเป็นทางข้ามแยกที่ไ🐏🚨ม่มีสัญญาณไฟคนข้าม หรือช่องปล่อยเลนที่ไม่สามารถมองเห็นรถได้ชัดเจน เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตลอดจนปัญหาทางเท้าที่ไม่เป็นมิตรกับผู้ใช้งาน ขาดการออกแบบที่คำนึงถึงผู้สูงอายุ เด็ก และผู้พิการ 🤔ไม่ว่าจะเป็น การติดเบรลบล็อกอย่างไม่ถูกต้องและต่อเนื่อง ทางลาดวีลแชร์มีทางเข็นลงถนน พบหลุมบ่อ ตลอดทางเดิน ในการเดินสำรวจครั้งนี้มีการเปิดตัวการใช้บริการแอพลิเคชัน Traffy Foudue หรือ ฟองดูว์ ของทีมวิโรจน์ เพื่อแจ้งปัญหาในการพบเห็นม้าลายไม่ปลอดภัยโปรดแจ้งวิโรจน์" โดยฟองดูว์เป็นระบบแจ้งเรื่องร้องเรียนผ่านแอปพลิเคชันไลน์ ที่สามาร🍦ถแจ้งปัญหาได้อย่างเรียลไทม์ และสามารถแชร์โลเคชันของสถานที่เห็นปัญหาได้ทันที ซึ่งสามารถนำเอามาปรับปรุงระบบเป็นแอปพลิเคชันร้องเรียนปัญหาให้เข้ากับชีวิตประจำวันของคนกรุงเทพฯได้ ระบบดังกล่าวคิดค้นโดย NECTEC และได้มีการm8bet ทาง เข้า ล่าสุดนำมาใข้งานต่อยอดโดยคณะก้าวหน้าตั้งแต่เดือน พ.ค.2564 ใน 12 เทศบาลที่คณะก้าวหน้าได้ให้การสนับสนุน ได้ผลตอบรับดีมาก สามารถแก้ปัญหาให้ประชาชนที่ร้องเรียนเข้ามาได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง ซึ่งนายวิโรจน์ ระบุว่าต้องการนำระบบดังกล่าวมาใช้แก้ปัญหาให้คนใน กทม.ด้วย นายสัณห์สิทธิ์ ว่าที่ผู้สมัคร สก.เขตวัฒนา แจ้งว่า บริเวณหน้ามหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ เป็นต้นแบบของการแก้ไขทางม้าลายตั้งแต่ปี 2562 หลังจากที่เกิดเหตุการณ์รถบรรทุกพุ่งชนพนักงานบริษัทเอกชนย่านอโศก ด้วยการทาสีแดงและวาดสัญลักษณ์เพื่อเป็นจุดสังเกตให้รถหยุดหรือชะลอแต่ปัจจุบันพบว่า ทางม้าลายดังกล่าวไม่มีไฟกดหยุด และพบการขับขี่ที่ใช้ความเร็วสูงด้วย ด้านนายวิโรจน์ที่ลงสำรวจพื้นที่ร่วมกัน แนะถึงการใช้สัญญาณกดหยุดแล🍐➕🤍ะควรมีการสำรวจเพื่อออกแบบและติดตั้ง โดยคำนึงถึงจำนวนผู้ใช้งานและงบประมาณอย่างคุ้มค่าที่สุด นอกจากนี้ นายวิโรจน์ยังเดินสำรวจพื้นที่ถนนพระราม 9 นายวิโรจน์ ได้ทดสอบเดินข้ามฟากไปยังอีกฝั่ง พบว่า ถนน 8 เลนนั้นมีเส้นทางม้าลายไม่ชัดเจน สัญลักษณ์ข้ามถนนไม่มี พื้นฐานเรียบ ไม่ใช่พื้นหยาบสำหรับการชะลอความเร็วและไม่มีสัญญาณไฟคนข้ามใด ๆ ด้านเต็มสินี ว่าที่ผู้สมัคร สก. เขตห้วยขวาง เพิ่มเติมปัญหาที่พบอีกประการ คือ การออกแบบที่ไม่คำนึงถึงผู้สูงอายุและผู้ใช้งานประเภทต่าง ๆ
วันนี้ (17 มิ.ย.2564) นพ.โอภาส การย์กวินพงศ์ อธิบดีกรมควบคุมโรค กล่าวว่า ในการประชุมคณะกรรมการโรคติดต่อแห่งชาติ ครั้งที่ 6/2564 เมื่อวันที่ 14 มิ.ย. 64 ที่ผ่านมา ขอชื่นชมคณะกรรมการโรคติดต่อแห่งชาติจัง
