UID: 26615

วันนี้ (18 พ.ย.2566) กรณี 41 คนไทยจากเมืองเล่าก์ก่ายชุดแรก เดินทางกลับถึงประเทศไทยผ่านทางด่านท่าขี้เ

วัน›ç”นี้ (24 ส.€ค.2567) เวลา 08.00 น. ได้เกิดฝน&#x;ตกหนักในหลายพื้นที่ โดยเฉพาะในเขตพื้นที่ อŒ.เมือ€ƒงระยอง มี

วันนี้ (2 ก.ค.2565) เวลา 13.00 น. มีการประชุมคณะกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด นัดพิเศษ มีนายธงทอง จันทรางศุ เป็นประธานคณะกรรมการ ร่วมกับคณะกรรมการอีก 6 คน นอกจากนี้ม🙌ี นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม.เข้าร่วมการประชุมด้วย ในฐานะตัวแทน กทม. ที่ถือหุ้นใหญ่ 99.98% ในบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด การประชุมวันนี้ เน้นสาระสำคัญเรื่องสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสาทดลอง ปั่น สล็อต ฟรี pgยสีเขียว ทั้งส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ที่จะพิจารณาแนวทางจัดเก็บรายได้เพิ่มเติมอย่างไรบ้าง เนื่องจากขณะนี้ ยังเดินรถโดยไม่เก็บค่าโดยสารอยู่ แต่ กทม. มีภาระต🥳้องจ่ายค่าเดินรถให้👌👊🤚🔛เอกชน ทั้งดอกเบี้ยรายวันและค่าว่าจ้างเดินรถ รวมถึงสัญญาที่ต้องปรับแก้ ว่าจะใช้วิธีการเจรจากันในช่วงที่สัญญายังไม่หมด หรือแนวทางที่จะดำเนินการหลังหมดสัญญา นายธงทอง ระบุว่ามีความผูกพันยาวนาน 30 ปี ตั้งแต่ป🍰ี พ.ศ.2555 - 2585 เป็นเวลาที่🎼นานพอสมควร ปัจจุบันการเดินรถไฟฟ้าผ่านมา 10 ปีแล้ว พบว่ามีข้อเท็จจริงต่าง🦋 ๆ ที่เปลี่ยนแปลงไปมากมาย เช่น การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ภาวะเศรษฐกิจโลก รวมถึงการเปลี่ยนแปลงในวิถีชีวิตของผู้คน ซึ่งอาจทำให้ตัวเลขที่เคยตกลงไว้ในข้อสัญญา จำเป็นต้องมีการทบทวน ศึกษา และนำไปสู่การเจรจาร่วมกับบริษัทเอกชนคู่สัญญา ปัจจุบัน รถไฟฟ้าสายสีเขียวมีหนี้ส่วนต่อขยายราว 100,000 ล้านบาท หนี้โครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลประมาณ 19,000 ล้านบาท และหนี้ค่าจ้างเดินรถ 13,000 ล้านบาท อ่านข่าวอื่น ๆ "วัชระ" เปิดภาพฝนถล่มอาคารรัฐสภา ตั้งคำถามแจ้งเสร็จ 100% ได้อย่างไร เปิดรับฟังความเห็น "สลากออนไลน์ใหม่" สกัดหวยใต้ดิน ผู้ป่วยโควิดยังรักษาความสิทธิฟรี แม้ปรับเป็นโรคประจำถิ่น

วันนี้ (2 ก.ค.2565) เวลา 13.00 น. มีการประชุมคณะกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด นัดพิเศษ มีนายธงทอง