วันนี้ (8 พ.ย.2566) ศ.ดร.สันติ ภัยหลบลี้ อาจารย์ภาควิชาธรณีวิทยา คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลั55slo��t pg
วันนี้ (29 ก.ย.2566) สมาพันธ์สมาคมวิ��ชาชีพวิทยุกระจายเสียงและวิทยุโทรทัศน์ โดย นายเขมทัตต์ พลเดช นายกสมาพันธ์ฯ และ นายสุรพล พีรพงศ์พิพัฒน์ ที่ปรึŸæ‹กษาสมาพันธ์ฯ เข้ามอบ "รางวัลนาฏร&#x;าช" ครั้งที่ 14 ประจำปี
วันนี้ (27 ม.ค.2568) สำนักข่าว The Korea Times และ Avitrader รายงานอุบัติเหตุเครื่องบินเจจูแอร์ เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปยังเมืองมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 29 ธ.ค.2567 หนึ่งในโศกนาฏกรรมทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ที่คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือรวม 179 คน เหลือผู้รอดชีวิตเพียง 2 คน ล่าสุด กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ได้เปิดเผยร🌊ายงานผลสอบสวนเบื้องต้น ยืนยันว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากการชนนก หรือ Bird strike แ🐶ต่สาเหตุที่แน่ชัดยังอยู่ระหว่างการสอบสวน และจะส่งรายงานไปยังองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ สหรัฐฯ ฝรั่งเศส และ ไทย 1.ผลกระทบจากฝูงนกผลการตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์พบขนนกและคราบเลือดอยู่ในเครื่องยนต์ทั้ง 2 ข้าง โดยการตรวจ DNA ชี้ชัดว่าเป็นของนกเป็ดน้ำสายพันธุ์ Baikal Teal ซึ่งเป็นนกอพยพที่มักอาศัยในแถบเอเชียในช่วงฤดูหนาว 2.โครงสร้างสนามบินหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้อุบัติเหตุรุนแรงขึ้นคือโครงสร้างคอนกรีตของ Localiser ซึ่งเป็นระบบช่วยนำร่องสำหรับการลงจอด โครงสร้างดังกล่าวทำจากวัสดุแข็งแรงเกินไปและไม่ได้รับการออกแบบให้รองรับแรงกระแทกจากอุบัติเหตุทางการบิน ทางการเกาหลีใต้ได้ประกาศแผ55slot pgนการรื้อถอนและปรับปรุงโดยใช้วัสดุที่มีคว😇ามยืดหยุ่นมากขึ้น 3.การวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำกล่องดำหยุดบันทึกข้อมูลก่อนเครื่องบินชนพื้นดิน 4 นาที ทำให้ข้อมูลสำคัญบางส่วนสูญหาย กระทรวงคมนาคมระบุว่าต้องใช้เวลาอีกหลายเดือนในการวิเคราะห์ข้อมูลที่เหลือเพื่อสร้างลำดับเหตุการณ์ทั้งหมด ทีมค้นหาได้ยุติการค้นหาร่างผู้สูญหายในพื้นที่เกิดเหตุแล้ว โดยชิ้นส่วนร่างกายที่พบถูกส่งไปยังสถาบันนิติวิท🌌ยาศาสตร์เพื่อการพิสูจน์ตัวตน ครอบครัวของผู้เสียชีวิตบางส่วนเรียกร้องให้รัฐบาลปรับปรุงมาตรกา✡️🔷🈳🏧รความปลอดภัยของสนามบิน เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต นกเป็ดน้ำสายพันธุ์ Baikal Teal หรือที่รู้จักในชื่อ "นกเป็ดน้ำลายสีเขียว" เป็นนกอพยพที่มักพบในแถบไซบีเรียและเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ โดยในช่วงฤดูหนาว นกชนิดนี้จะบินลงใต้เพื่ออพยพมาย🎢ังจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และบางส่วนของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ลักษณะเด่นของนกชนิดนี้คือลายบนหัวที่มีสีเขียวตัดกับสีขาวและน้ำตาล แม้จะมีความสวยงาม แต่การบินเป็นฝูงขนาดใหญ่ในช่วงอพยพสามารถก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อเครื่องบินได้ โดยเฉพาะในบริเวณที่สนามบินตั้งอยู่ใกล้เส้นทางบินของนก "Mayday" เป็นคำขอความช่วยเหลือฉุกเฉินที่ใช้ในสถานการณ์ที่อันตรายถึงชีวิต ทั้งในทางการบินและทางทะเล โดยคำนี้มีต้นกำเนิดจากภาษาฝรั่งเศส "m’aider" ซึ่งแปลว่า "ช่วยฉันด้วย" สัญญาณนี้ต้องมีการพูดซ้ำ 3 ครั้ง เช่น "Mayday Mayday Mayday" เพื่อยืนยันสถานการณ์ฉุกเฉินและหลีกเลี่ยงความสับสนกับข้อความอื่นๆ ในเหตุการณ์ครั้งนี้ คาดว่านักบินได้ส่งสัญญาณ Mayday หลังเครื่องยนต์เสียหายและตัดสินใจลงจอดฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม การบันทึกเสียงดังกล่าวไม่ปรากฏในกล่องดำ ซึ่งอาจเป็นเพราะความเสียหายของระบบ อ่านข่าวอื่น : "น้องจันทร์เจ้า" ดาวรุ่งซอฟท์เทนนิสวัย 10 ขวบเสียชีวิต นักวิชาการ มข.เผย "สาเหตุ - ทางออก" เผาไร่อ้อย
ˆวันนี้ (22 พ.ค.2566) กรมอุตุนิยมวิทยา ระบุว่า ประเทศไทยจะสิ้นสุดฤดูร้อนและเริ่มต้นเข้าสู่ฤดูฝน ใน‰ˆวัน
วันนี้ (25 ต.ค.256”7) เยาวชนและกลุ่มนักกิจกรรมทางการเ€ƒมือง เข้าร่วมกิจกรรม¬ç¬ç§§ปั่น 145 ก&#;ม.จาก ต¬ç§ากใบสู่หนอง
55slot pg
วันนี้ (8 พ.ย.2566) ศ.ดร.สันติ ภัยหลบลี้ อาจารย์ภาควิชาธรณีวิทยา คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลั55slo��t pg
วันนี้ (29 ก.ย.2566) สมาพันธ์สมาคมวิ��ชาชีพวิทยุกระจายเสียงและวิทยุโทรทัศน์ โดย นายเขมทัตต์ พลเดช นายกสมาพันธ์ฯ และ นายสุรพล พีรพงศ์พิพัฒน์ ที่ปรึŸæ‹กษาสมาพันธ์ฯ เข้ามอบ "รางวัลนาฏร&#x;าช" ครั้งที่ 14 ประจำปี
วันนี้ (27 ม.ค.2568) สำนักข่าว The Korea Times และ Avitrader รายงานอุบัติเหตุเครื่องบินเจจูแอร์ เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปยังเมืองมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 29 ธ.ค.2567 หนึ่งในโศกนาฏกรรมทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ที่คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือรวม 179 คน เหลือผู้รอดชีวิตเพียง 2 คน ล่าสุด กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ได้เปิดเผยร🌊ายงานผลสอบสวนเบื้องต้น ยืนยันว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากการชนนก หรือ Bird strike แ🐶ต่สาเหตุที่แน่ชัดยังอยู่ระหว่างการสอบสวน และจะส่งรายงานไปยังองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ สหรัฐฯ ฝรั่งเศส และ ไทย 1.ผลกระทบจากฝูงนกผลการตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์พบขนนกและคราบเลือดอยู่ในเครื่องยนต์ทั้ง 2 ข้าง โดยการตรวจ DNA ชี้ชัดว่าเป็นของนกเป็ดน้ำสายพันธุ์ Baikal Teal ซึ่งเป็นนกอพยพที่มักอาศัยในแถบเอเชียในช่วงฤดูหนาว 2.โครงสร้างสนามบินหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้อุบัติเหตุรุนแรงขึ้นคือโครงสร้างคอนกรีตของ Localiser ซึ่งเป็นระบบช่วยนำร่องสำหรับการลงจอด โครงสร้างดังกล่าวทำจากวัสดุแข็งแรงเกินไปและไม่ได้รับการออกแบบให้รองรับแรงกระแทกจากอุบัติเหตุทางการบิน ทางการเกาหลีใต้ได้ประกาศแผ55slot pgนการรื้อถอนและปรับปรุงโดยใช้วัสดุที่มีคว😇ามยืดหยุ่นมากขึ้น 3.การวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำกล่องดำหยุดบันทึกข้อมูลก่อนเครื่องบินชนพื้นดิน 4 นาที ทำให้ข้อมูลสำคัญบางส่วนสูญหาย กระทรวงคมนาคมระบุว่าต้องใช้เวลาอีกหลายเดือนในการวิเคราะห์ข้อมูลที่เหลือเพื่อสร้างลำดับเหตุการณ์ทั้งหมด ทีมค้นหาได้ยุติการค้นหาร่างผู้สูญหายในพื้นที่เกิดเหตุแล้ว โดยชิ้นส่วนร่างกายที่พบถูกส่งไปยังสถาบันนิติวิท🌌ยาศาสตร์เพื่อการพิสูจน์ตัวตน ครอบครัวของผู้เสียชีวิตบางส่วนเรียกร้องให้รัฐบาลปรับปรุงมาตรกา✡️🔷🈳🏧รความปลอดภัยของสนามบิน เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต นกเป็ดน้ำสายพันธุ์ Baikal Teal หรือที่รู้จักในชื่อ "นกเป็ดน้ำลายสีเขียว" เป็นนกอพยพที่มักพบในแถบไซบีเรียและเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ โดยในช่วงฤดูหนาว นกชนิดนี้จะบินลงใต้เพื่ออพยพมาย🎢ังจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และบางส่วนของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ลักษณะเด่นของนกชนิดนี้คือลายบนหัวที่มีสีเขียวตัดกับสีขาวและน้ำตาล แม้จะมีความสวยงาม แต่การบินเป็นฝูงขนาดใหญ่ในช่วงอพยพสามารถก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อเครื่องบินได้ โดยเฉพาะในบริเวณที่สนามบินตั้งอยู่ใกล้เส้นทางบินของนก "Mayday" เป็นคำขอความช่วยเหลือฉุกเฉินที่ใช้ในสถานการณ์ที่อันตรายถึงชีวิต ทั้งในทางการบินและทางทะเล โดยคำนี้มีต้นกำเนิดจากภาษาฝรั่งเศส "m’aider" ซึ่งแปลว่า "ช่วยฉันด้วย" สัญญาณนี้ต้องมีการพูดซ้ำ 3 ครั้ง เช่น "Mayday Mayday Mayday" เพื่อยืนยันสถานการณ์ฉุกเฉินและหลีกเลี่ยงความสับสนกับข้อความอื่นๆ ในเหตุการณ์ครั้งนี้ คาดว่านักบินได้ส่งสัญญาณ Mayday หลังเครื่องยนต์เสียหายและตัดสินใจลงจอดฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม การบันทึกเสียงดังกล่าวไม่ปรากฏในกล่องดำ ซึ่งอาจเป็นเพราะความเสียหายของระบบ อ่านข่าวอื่น : "น้องจันทร์เจ้า" ดาวรุ่งซอฟท์เทนนิสวัย 10 ขวบเสียชีวิต นักวิชาการ มข.เผย "สาเหตุ - ทางออก" เผาไร่อ้อย
ˆวันนี้ (22 พ.ค.2566) กรมอุตุนิยมวิทยา ระบุว่า ประเทศไทยจะสิ้นสุดฤดูร้อนและเริ่มต้นเข้าสู่ฤดูฝน ใน‰ˆวัน
วันนี้ (25 ต.ค.256”7) เยาวชนและกลุ่มนักกิจกรรมทางการเ€ƒมือง เข้าร่วมกิจกรรม¬ç¬ç§§ปั่น 145 ก&#;ม.จาก ต¬ç§ากใบสู่หนอง