Home
|
,bet ค›ç”่า&#; สิ Œโน

bet ค่า สิ โนวันนี้ (8 ธ.ค.‰ˆ2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่,,,าŸä เ‰ˆมื่อเวลา

,bet ค›ç”่า&#; สิ Œโน

อาเซียนปรับมาตรฐานรถยนต์ให้ใกล้เคียงกัน อาเซียนปรับมาตรฐานการบังคับใช้ภายใต้กรอบประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนที่จะมีขึ้นภายในปี 2555 ทำให้คณะกรรมการด้านอุตสาหกรรมยานยนต์แต่ละประเทศต้องเร่งกำหนดมาตรฐานคุณภาพรถยนต์ให้ใกล้เคียงกัน อาเซียนปรับมาตรฐานรถยนต์ให้ใกล้เคียงกัน นายวัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า กรอบความร่วมมือประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ เออีซี ซึ่งมีผลบังคับใช้ในปี พ.ศ.2558 ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศสมาชิกอาเซียน ต้องปรับมาตรฐานรถยนต์ให้ใกล้เคียงกัน โดยคณะกรรมการกำลังเริ่งดำเนินการเพื่อให้ทันกรอบความร่วมมือดังกล่าว ซึ่งตามข้อตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน หรือ อาฟต้า ทำให้มีการยกเว้นการจัดเก็บภาษีรถยนต์และชิ้นส่วนระหว่างประเทศสมาชิก 6 ประเทศ ทำให้การเปิดเออีซี ไม่��ส่งผลต่อการขยายตัวของรถยนต์มากนัก ส่วนภาษีภายในประเทศเช่นภาษีสรรพสามิต ที่แต่ละประเทศจะออกมา ยังคงมีเพื่อจัดเก็บสำหรับรถยนต์แต่ละประเภท ปัจจุบันไทยเป็นประเ��ทศในอาเซียนที่มีอุตสาหกรรมยานยนต์ใหญ่ที่สุด ด้วยยอดขายปีละประมาณ 900,000 คัน รองลงมาคืออินโดนีเซีย ปีละ 800,000 คัน และอันดับ 3 มาเลเซียปีละ 500,000 คัน นายวัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า กรอบความร่วมมือประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ เออีซี ซึ่งมีผลบังคับใช้ในปี พ.ศ.2558 ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศสมาชิกอาเซียน ต้องปรับมาตรฐานรถยนต์ให้ใกล้เคียงกัน โดยคณะกรรมการกำลังเริ่งดำเนินการเพื่อให้ทันกรอบความร่วมมือดังกล่าว ซึ่งตามข้อตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน หรือ อาฟต้า ทำให้มีการยกเว้นการจัดเก็บภาษีรถยนต์และชิ้นส่วนระหว่างประเทbet ค่า สิ โนศสมาชิก 6 ประเทศ ทำให้การเปิดเออีซี ไม่ส่งผลต่อการขยายตัวของรถยนต์มากนัก ส่วนภาษีภายในประเทศเช่นภาษีสรรพสามิต ที่แต่ละประเทศจะออกมา ยังคงมีเพื่อจัดเก็บสำหรับรถยนต์แต่ละประเภท ปัจจุบันไทยเป็นประเทศในอาเซียนที่มีอุตสาหกรรมยานยนต์ใหญ่ที่สุด ด้วยยอดขายปีละประมาณ 900,000 คัน รองลงมาคืออินโดนีเซีย ปีละ 800,000 คัน และอันดับ 3 มาเลเซียปีละ 500,000 คัน