UID: 82584

ไทยพีบีเอสทดลองนั่งเรือไฟฟ้าตามเส้นทางคลองแสนแสบส่วนต่อขยายระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร ตั้งแต่ท่าเรือว

วันนี้ (17 ธ.ค.2565) นายสั��ญลักข์ ปัญวัฒนลิขิต ›ç”กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกั”ด (บขส.Ÿä) เปิดเผย

ไทยพีบีเอสทดลองนั่งเรือไฟฟ้าตามเส้นทางคลองแสนแสบส่วนต่อขยายระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร ตั้งแต่ท่าเรือวัดศรีบุญเรือง – ท่าเรือสำนักงานเขตมีนบุรีใช้เวลาเกือบ 1 ชั่วโมง จากการสังเกตพบว่า&#x; แต่ละเที่ยวมีจำนวนผู้‰ˆโดยสารบางตา ผู้โดยสารบาŽŸงคนที่ใช้เรือโดยสารนี้เป็นประจำมาเกือบ 1 ปี ตั้งแต่เริ่มเปิดโครงการเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน  บอกว่า อาจจะเป็นเพราะการประชาสัมพันธ์น้อย และความเร็วเรือที่จำกัด แม้ขณะนี้จะยังให้นั่งฟรีตลอดสาย ไม่มีค่าใช้จ่าย แต่จำนวนผู้โดยสารแต่ละวัน ก็มีไม่ถึง 400 คน ทำให้ กทม. เตรียมที่จะทบทวนปรับเปลี่ยนรูปแบบให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้ของผู้ใช้บริการและโครงการนี้ยังอยู่ในสัญญาจ้าง โดยสัญญาจะสิ้นสุดเดือน ก.ย.2568 นอกจากเรือไฟฟ้าของ กทม.ที่วิ่งเส้นทางคลองแสนแสบแล้ว ยังมีอีก 1 เส้นทาง ที่ กทม.ผลักดันมาก่อนหน้านี้ คือ เส้นทางคลองผดุงกรุงเกษม ระยะทางประมาณ 5 กิโลเมตร ตั้งแต่ท่าเรือหัวลำโพงจนถึงท่าเรือตลาดเทวราช โslot machine layoutครงการนี้ดำเนินการมาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปี 2563 และหยุดให้เดินเรือเพราะหมดสัญญาจ้างผู้รับจ้างมาบริหารจัดการระบบการเดินเรือ เมื่อเดือน ก.ย.2565 ที่ผ่านจำนวนผู้Œใช้บริการไม่สอå­¦åดคล้องกับค่าใช้จ่าย หลังจากนี้ กทม.เตรียมจะทบทวนความคุ้มค่า หากจะดำเนินการต่อ

น้ำท่วมเกาะเกร็ดวิกฤตกว่าทุกปี สถานการณ์น้ำท่วมที่อำเภอปากเกร็ดปีนี้ถือว่าวิกฤตกว่าทุกปี เนื่องจากเป