วันนี้ (8 ม.ค.2567) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่
วันนี้ (21 ม.ค.2568) ศูนย์สื่อสารการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ (ศกพ.) กรมควบคุมมลพิษ แจ้งเตือนว่าเนื่องจากในช่วงวันที่ 21 - 23 มี.ค.2568 จะเกิดปัจจัยทางด้านอุตุนิยมวิทยา ทำให้อัตราการระบายอากาศค่อนข้างต่
วันนี้ (15 มี.ค.2568) ศาสตราจารย์อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย พร้อมทีมงาน ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุสะพานพังถล่มระหว่างการก่อสร้างทางยกระดับ ถนนพระราม 2 โดยเปิดเผยว่า โครงสร้างที่พังถล่ม เป็นตัวคานขวา🎺งที่มีความยาวและมีน้ำหนักมาก ระหว่างถล่มเป็นการเทคอนกรีตที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งต้องตรวจสอบการออกแบบโครงสร้างที่รองรับ โดยการสังเกตด้วยสายตา พบว่ามีโครงเหล็กที่ยึดบล็อกสำหรับเทคอนกรีตเพื่อก่อเสาได้แตกออกไป จึงต้องตรวจสอบอย่างละเอียดว่า มีการเชื่อมเหล็กชิ้นนี้ถูกต้องหรือไม่ ศาสตราจารย์อมร กล่าวว่า เบื้องต้นพบว่าเหล็กชิ้นนี้มีลักษณะแบะออก ซ🤖ึ่งอาจเป็🥺นสาเหตุที่ทำให้โครงเหล็กร่วงหล่นลงมา โดยเป็นข้อสันนิษฐานเบื้องต้น ยังไม่ได้ข้อสรุปสาเหตุที่ชัดเจน จากนี้จะต้องเก็บข้อมูลไปตรวจสอบประกอบกับการคำ🌺นวณแบบ เพราะการก่อสร้างมีองค์ประกอบหลายปัจจัย ทั้งคน วัสดุ และอุปกรณ์ที่ต้องใช้หลักวิศวกรรมคำนวณว่าได้ตามมาตรฐานหรือไม่ อ่านข่าว : คานเหล็กถนนพระราม 2 ถล่ม บาดเจ็บ-เสียชีวิต-สูญหา🧩ยจำนวนมาก "สุทธิศักดิ์" แนะใช้ “นิติวิศวก🌌รรม” สืบสวนสะพานถล่ม ถ.พระราม 2 ยุผล บอล พม่าติค้นหา 2 ผู้สูญหาย เหตุคานเหล็กสะพานพระราม 2 ถล่ม
วันนี้ (15 มี.ค.2568) ศาสตราจารย์อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย พร้อมทีมงาน ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุสะพานพังถล่มระหว่างการก่อสร้างทางยกระดับ ถนนพระราม 2 โดยเปิดเผยว่า โครงสร้างท
