ฝาก 22 รับ 101-ฟีฟ่าประกาศ "ซาอุดีอา&#;ระเบีย" เป็นเจ้าภŒาพฟุตบอลโลก 2034

วันนี้ (24 ส.ค.2565) ภายหลังศาลรัฐธรรมนูญ มีมติ 5 ต่อ 4 "รับคำร้อง" ส.ส.ฝ่ายค้าน 172 คนเข้าชื่อ ขอให้ตีความ "วาระ 8 ปี" พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ต้องสิ้นสุดความเป็นรัฐมนตรี ตามมาตรา 158 ข

วันนี้ (20 ธ.ค.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับพยาน 3 ปาก เป็นพยานฝั่งผู้ถูกร้อง 2 คน คือ นายพิธา ล

เปิดบัญชีผู้ก่อสร้าง “ทางยกระดับถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง”วันนี้ (12 ก.ค.2566) ความคืบหน้าเหตุโครงการก่อสร้างทางยกระดับย่านลาดกระบังพังถล่ม รศ.ดร.วัชรินทร์ กาสลัก นายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) และผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมสะพานลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุร่วมกับตำรวจพิสูจน์หลักฐานกลาง และ พนักงานสอบสวฝาก 22 รับ 101น สน.จรเข้น้อย เพื่อเก็บรวบรวมพยานหลักฐานในจุดเกิดเหตุอีกครั้งนำไปประกอบสำนวนคดีก่อนจะแจ้งความกับบริษัทผู้รับเหมาต่อไป จากกŸæ‹ารลงพื้นที่ตรวจสอบของ วสท.ตลอด 3 วันที่ผ่านมา เพื่อหาสาเหตุยืนยันว่าได้ข้อมูลแล้วส่วนหนึ่ง แต่ต้องรอเอกสารแบบแปลนก่อสร้าง TOR และบันทึกการก่อสร้างประจำวัน รศ.ดร.วัชรินทร์ กาสลัก นายกวสท. และผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมสะพานลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุร่วมกับตำรวจพิสูจน์หลักฐานกลาง รศ.ดร.วัชรินทร์ กาสลัก นายกวสท. และผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมสะพานลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุร่วมกับตำรวจพิสูจน์หลักฐานกลาง เพราะจะสามารถอธิบายได้ว่าในแต่ละวันวิศวกร คุมงานและคนงานก่อสร้างทำอะไรไปบ้างในช่วงที่เกิดเหตุสะพานถล่ม หากมีการดำเนินการส่งเอกสารทั้งหมดได้เร็วก็จะสามารถวินิจฉัยสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ได้ภายใน 7 วัน อ่านข่าวเพิ่ม ไทม์ไลน์ 18 ชั่วโมง สะพานถล่ม ย่านลาดกระบัง นอกจากนี้ วสท.ย้ำว่าหลักฐานที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งที่จะช่วยคลี่คลายคดีนี้ได้ คือกล้องวงจรปิด และกล้องหน้ารถขณะเกิดเหตุจากพลเมืองดี หากใครมีเพิ่มเติมสามารถส่งเข้ามาได้ และกทม.ควรสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนในการเดินหน้าก่อสร้างสะพานต่อไป ขณะเดียวกันยังคงไม่ตัดประเด็นการรีบเร่งในการก่อสร้างเพื่อให้แล้วเสร็จตามสัญญาในปี 2567 นี้ เพราะจะเป็นตัวแปรสำคัญในการที่จะระบุได้ว่า อาจมีการเปลี่ยนวิธีในการก่อสร้าง เพื่อให้เสร็จเร็วขึ้นหรือไม่ จำเป็นต้องตรวจสอบให้ละเอียดรอบคอบทุกด้าน เหตุการณ์นี้ ไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดเหตุสะเทือนขัวญ ในรอบ 2 ปีที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุซ้ำซากกับโครงการก่อสร้างเมกกะโปรเจคถึง 3 ครั้ง สะท้อนเห็นถึงมาตรฐานการก่อสร้างของวิศวกรไทยว่า ต้องเพิ่มความระมัดระวังและความรอบคอบในการควบคุมงานให้มากขึ้น อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง 10 โมงเข้าสอบจุดเกิดเหตุ "สะพานถล่ม" เร่งเคลียร์ซากเหล็ก

เปิดบัญชีผู้ก่อสร้าง “ทางยกระดับถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง”วันนี้ (12 ก.ค.2566) ความคืบหน้าเหตุโครงการก่อสร้างทางยกระดับย่านลาดกระบังพังถล่ม รศ.ดร.วัชรินทร์ กาสลัก นายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชู