เยียวยาจิตใจ ในวันที่เด็กสูญเสียพ่อแม่จากโควิด

วันนี้ (5 ก.ค.2565) นายสุรนันทน์ เวชชาชีวะ รองหัวหน้าพรรคสร้างอนาคตไทย ได้โพสต์ภาพถ่ายของนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ อดีตรองนายกรัฐมนตรี ในหลากหลายอิริยาบถ ทั้งแบบใส่สูท และถอดสูท ที่พรรคจะใช้ในการโปรโมตเ

วันนี้ (24 ก.ค.2565) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการหารือระหว่างบอร์ดบริษั

วันนี้ (20 พ.ค.2568) มีรายงานว่า คณะรัฐมนตรี มีมติแต่งตั้งนายชูศักดิ์ ศิรินิล รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี รักษาราชการในการทำหน้าที่กำกับดูแลกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) แทน​ พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง รมว.ยุ

วันนี้ (24 ก.ค.2565) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการหารือระหว่างบอร์ดบริษัทกรุงเทพธนาคม (KT) และบริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด หรือ BTSC เกี่ยวกับประเด็นรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทั้งเรื่องสัมปทาน และการเก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยาย โดยระบุว่าการหารือครั้งล่าสุด ได้ข้อสรุประดับหนึ่ง ทาง กทม.จะต้องดู 2 เรื่องคือ ความสัมพันธ์ระหว่าง กทม.และกรุงเทพธนาคมเป็นอย่างไร จะจัดการเรื่องหนี้อย่างไร และสภา กทม.จะมองอย่างไร เพราะสุดท📸้าย สภา กทม.เป็นผู้อนุมัติ แต่ตอนนี้ยังติดพิจารณางบประมาณอยู่ ประเด็นที่สอง เป็นเรื่องการคิดราคาส่วนต่อขยาย ส่วนที่ 2 (ห้าแยกลาดพร้าว- คูคต) ขณะนี้สำนักจราจรและขนส่งของกรุงเทพมหานคร อยู่ระหว่างทำเรื่อง เหลือการคำนวณและประกาศราคา แต่ต้องใช้เวลา เพราะต้องให้บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพเตรียมตัว 1 เดือน ส่วนเรื่องระหว่างกรุงเทพธนาคมและเอกชน ต้องไปเจรจากัน เพราะฉะนั้นความสัมพันธ์ระหว่าง กทม.กับกรุงเทพธนาคมจะมีความผูกพันอย่างไร ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าสนใจ เป็นประเด็นที่สำคัญและละเอียดอ่อน เพราะถ้าจะนำเงินไ🎡ปจ่ายทางกรุงเทพธนาคม ก็ต้องมั่นใจว่ามีข้อสัญญาที่ถูกต้องและได้รับการอนุมัติตามขั้นตอน ทั้งนี้ คาดว่า การกำหนดราคาส่วนต่อขยายส่วน🏆ที่ 2 ที่ยังไม่ได่เก็บเงิน จะได้ความชัดเจนในเดือน ส.ค.นี้ ซึ่งราคาจะใช้จนถึงปี 2572 ในส่วนนี้ต้องรีบ เพราะ กทม. เสียค่าจ้างเดินรถปีละหลายพันล้านบาท แต่ไม่ได้เก็บเงินเลย ทำให้เป็นหนี้สะสม ดังนั้นต้องหารายได้เข้ามา แต่ต้องคิดอย่างละเอียด ไม่อยากให้เป็นภาระพี่น้อง🧁ประชาชน อย่างที่สภาองค์กรผู้บริโภคเรียกร้องไม่อยากให้เก็บเพิ่ม อยากให้เก็บที่ราคา 44 บpg slot มา แรงเซ๊ ก ซี่ บา คา ร่า เกมส์ 66าท (ราคาเดิมตลอดสาย) ซึ่งคิดแล้วจะกระทบต่อรายได้ของ กทม. ทำให้มีหนี้มากขึ้น ก็ต้องหากรอบที่ไม่เกินราคาเดิมที่เคยกำหนดไว้ 59 จะคิดอย่างไรมีสูตรให้อยู่ น่าจะประกาศได้ราคาได้ภายใน 1-2 ส💌ัปดาห์นี้ ส่วนตัวไม่กังวลดรามา ต้องอธิบายให้ประชาชนเข้าใจว่า ให้นั่งฟรี แต่ กทม.ต้องเสียค่าใช้จ่าย กลายเป็นว่าทุกคนในกรุงเทพฯ ต้องจ่ายค่าโดยสารในส่วนนี้ ในแง่หนึ่งไม่เป็นธรรมเท่าไร ต้องคุยกันด้วยเหตุผล คงจะไม่มีดรามาเพราะเป็นข้อเท็จจริง และอีกอย่างคือมันมีผลกระทบกับรถสาธารณะด้านล่าง ถ้าข้างบนวิ่งฟรี ข้างล่างก็ทำมาหากินลำบาก แต่ละปีเป็นหนี้ 4-5 พันล้านบาท ซึ่งค่อนข้างหนัก ถ้าไม่เก็บเลยจะเป็นหนี้ไปเรื่อย ๆ และ กทม.จะไปดูรายได้จากโฆษณาด้วย จะเอามาจุนเจืออย่างไ🎼ร แต่ทั้งหมดต้องเข้าสภา กทม.ก่อน เพราะส่วนต่างที่เหลือ ที่ กทม.ต้องจ่ายโดยงบประมาณ สภา กทม.ต้องรับรู้ ว่าเก็บราคาเท่านี้ แล้วจะมีส่วนต่างที่ กทม.ต้องจ่ายเท่าไร เพราะสภาฯ ต้องพิจารณางบประมาณไปจ่าย

คนเหนียว 2024 ต้องยกให้ “บิ๊กทิน” สุทิน คลังแสง รมว.กลาโหม ยังได้ไปต่อในการปรับครม.เศรษฐา1/1 เพื่อนที่มีชื่อตีคู่กันมาร่วงหล่นจากเก้าอี้กันเป็นแถว แต่สนามไชย 1 ยังหนึบ ไม่รู้ว่าได้พระรอดรุ่นไหนมาแขวนค