วันนี้ (30 ส.ค.2565) คณะรัฐมนตรีเห็นชอบให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เข้าไปดูแล บริ

วันนี้ (30 ส.ค.2565) คณะรัฐมนตรีเห็นชอบให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เข้าไปดูแล บริหารจัดการท่าอากาศยานอุดรธานี ท่าอากาศยานบุรีรัมย์และท่าอากาศยานกระบี่ แทนกรมท่าอากาศยาน โดยท่าอากาศยานอุดรธานี จะเป็นท่าอากาศยานหลักที่ทำหน้าที่เป็นประตู ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนŒ มีแนวทางการพัฒนาให้เป็นท่าอากาศยานระดับภาค เชื่อมโยงกับทแทง ไฮโล ให้ ถูก่าอากาศยานบุรีรัมย์ ที่ทำหน้าที่เป็นท่าอากาศยานรองในภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง ขณะที่ท่าอากาศยานกระบี่ ที่มีความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ ตั้งอยู่กึ่งกลางของจังหวัดฝั่งอันดามันและฝั่งอ่าวไทย สามารถตอบสนองนโยบายด้านการท่องเที่ยวได้ และยังช่วยบรรเทาปัญหาความแออัดของท่าอากาศยานภูเก็ตด้วย ทั้งนี้ ทอ‰ˆท.ได้กำหนดแผนพัฒนาท่าอากาศยานทั้ง 3 แห่ง มีกรอบวงเงินลงทุนประมาณ 9,199.90 ล้านบาท (กรณีท่าอากาศยานพังงา เปิดให้บริการในปี 2574) หรือวงเงินลงทุนรวม 10,471 ล้านบาท (กรณีท่าอากาศยานพังงาไม่เปิดให้บริการ) แยกเป็น ท่าอากาศยานอุดรธานี กรอบวงเงินลงทุน 3,523 ล้านบาท ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ 460 ล้านบาท และท่าอากาศยานกระบี่ กรณีท่าอากาศยานพังงา เปิดให้บริการในปี 2574 วงเงินลงทุนจะอยŸæ‹ู่ที่ 5,216 ล้า¬ç§นบาท และกรŸäณีท่าอากาศยานพังงาไม่เปิดให”้บริการ วงเงินลงทุนจะอยู่ที่ 6,487 ล้านบาท

เมื่อวันนี้ 7 ก.พ.2565 สำนักข่าว CNA รายงานว่า ออสเตรเลียเตรียมเปิดพรมแดนรับชาวต่างชาติที่ฉีดวัคซีนป้องกันโควิด-19 ครบโดส ตั้งแต่วันที่ 21 ก.พ.นี้ สกอตต์ มอร์ริสัน นายกรัฐมนตรีออสเตรเลีย ประกาศว่า ออส

เมื่อวันที่ 16 ส.ค.2567 หน่วยงานด้านสาธารณสุขสวีเดน แถลงยืนยันการพบผู้ติดเชื้อไวรัสเอ็มพอกซ์ (Mpox)

นิยายชีวิต โดย : Muhammad Hafil
เรื่องและภาพโดย : Muhammad Hafil
[[คลิก]] อ่านเรื่องราว “นิยายชีวิต” ได้ที่นี่..