UID: 24569

ไทยพีบีเอสทดลองนั่งเรือไฟฟ้าตามเส้นทางคลองแสนแสบส่วนต่อขยายระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร ตั้งแต่ท่าเรือว

วันนี้ (22 ม.ค.2567) เวลา 14.00 น. มะทม สิน&#;สุวรรณ ตัวแ¬ç§ทนคนไทยพลัดถิ่น ต.ราชก”รูด อ.เมือง จ.›ç”ระนอง ยื่น

ไทยพีบีเอสทดลองนั่งเรือไฟฟ้าตามเส้นทางคลองแสนแสบส่วนต่อขยายระยะทางประมาณ 11 กิโลเมตร ตั้งแต่ท่าเรือวัดศรีบุญเรือง – ท่าเรือสำนักงานเขตมีนบุรีใช้เวลาเกือบ 1 ชั่วโมง จากการสังเกตพบว่า แต่ละเที่ยวมีจำนวนผู้โดยสารบางตา ผู้โดยสารบางคนที่ใช้เรือโดยสารนี้เป็นประจำมาเกือบ 1 ปี ตั้งแต่เริ่มเปิดโครงการเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน  บอกว่า อาจจะเป็นเพราะการประชาสัมพันธ์น้อย และความเร็วเรือที่จำกัด แม้ขณะนี้จะยังให้นั่งฟรีตลอดสาย ไม่มีค่าใช้จ่าย แต่จำนวนผู้โดยสารแต่ละ€ƒวัน ก็มีไม่ถึง 400 คน ทำให้ กทม. เตรียมที่จะทบทวนปรับเปลี่ยนรูปแบบให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้ของผู้ใช้บริการและโครงการนี้ยังอยู่ในสัญญาจ้าง โดย‰ˆสัญญาจะสิ้นสุดเดือน ก.ย.2568 นอกจากเรือไฟฟ้าของ Ÿäกทม.ที่วิ่งเส้นทางคลองแสนแสบแล้ว ยังมีอีก 1 เส้นทาง ที่ กทม.ผลักดันมาก่อนหน้านี้ คือ เส้นทางคลองผดุงกรุงเกษม ระยะทางประมาณ 5 กิโลเมตร ตั้งแต่ท่าเรือหัวลำโพงจนถึงท่าเรือตลาดเทวราช โครงการนี้ดำเนินการมาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปี 2563 และหยุดให้เดินเรือเพราะหมดสัญญาจ้างผู้รับจ้างมาบริหารจัดการระบบการเดินเรือ เมื่อเดือน ก.ย.2565 ที่ผ่านจำนวนผู้ใช้บริการไม่สอดคล้องกับค่าใช้จ่าย หลังจากนี้ กทม.เตรียfullslot eiei ทาง เข้ามจะทบทวนความคุ้มค่า หากจะดำเนินการต่อ

วันนี้ (21 มิ.ย. 65) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ประชุมหารือความร่วมมือเกี่ยวกั