eb88 คา สิ โนufabet sa

ผู้ว่าฯกปน.ยันคนกรุงเทพฯมีน้ำพอใช้แน่นอน เพราะฝนตกช่วงนี้เติมน้ำในเขื่อน

วันนี้ (27 ก.พ.2568) หลังที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรพักการประชุมไปนานกว่า 10 นาที เนื่องจากเกิดข้อโต้เถียงระหว่าง​ สส.พรรคประชาชน​ กับ สส.พรรคเพื่อไทย​ และมีการเสนอให้นับองค์ประชุม ปรากฏว่าเมื่อกลับเข้าสู

วันนี้ (5 ก.พ.2567 ) นายพูนพงษ์ นัยนาภากรณ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า (สนค.) กล่า

วันนี้ (26 ก.พ.2565) ทีมนักวิจัยมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ประกอบด้วย ดร.ชนาพร สุทธินันท์ (นักวิจัย) และ รศ.ดร.บุญเสฐียร บุญสูง (อาจารย์ประจำ) ภาควิชาสัตววิทยา คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ร่วมกั

(6 ก.ค.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การประชุมผู้บริหาร กทม. ที่มีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธาน และ มีผู้บริหาร ระดับ ผอ.เขตทั้ง 50 เขต และ ระดับ ผอ.ทุกสำนักเข้าร่วม ทางผู้ว่าฯ ได้สั่งให้ตรวจสอบเกี่ยวกับข้อมูลการจัดเก็บขยะในกรุงเทพ ที่เป็นไปอย่างไม่เต็มศักยภาพ ซึ่งแต่ละปีกรุงเทพฯ ได้งบประมาณบริหารจัดการเกี่ยวกับขยะทั้งระบบมากถึง 8,000 ล้านบาท แต่การบริหารงานยังไม่เต็มศักยภาพ นายชั🪐ชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายชัชชาติ ระบุว่า การจัดเก็บขยะของรถขยะ กทม. เป็นการเช่ารถ ตามสัญญาวันละ 16 ชั่วโมง ระยะทาง 200 กิโลเมตรต่อคัน ซึ่งภาพรวม รถจัดเก็บขยะของ กทม. มีรถขยะมากกว่า 1,000 คัน แต่ถามว่าการวิ่งรับขยะของรถขยะ กทม. จริงๆ วิ่งวันละกี่ชั่วโมง ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า ทางออกเรื่องนี้ คือ กทม. ไม่ต้องเช่ารถขยะถึง 16 ชั่วโมง หรืออีกรูปแบบหนึ่งที่ต้อง🍄เปลี่ยนก็คือ ทำไมไม่วิ่งให้ครบ 16 ชั่วโมงไปเลย ซึ่งถ้าเราวิ่งครบ 16 ชั่วโมง ประชาชนจะได้ประโยชน์เต็มที่ เพราะการทำงานจะต้องไปจัดเก็บขยะตามบ้านเรือน สถานที่ต่างๆ ได้เพิ่มเป็นสัปดาห์ละ 2 วันหรือมากกว่านั้น แต่ตอนนี้ทำได้แค่สัปดาห์ละ 1 วัน ก็จะไม่ครอบคลุม🌭กับ ปริมาณขยะที่ต้องจัดเก็บตามหน้าบ้านหรือครัวเรือน ที่ล้นทะลักกองอยู่หน้าบ้านคน นายชัeb88 คา สิ โนufabet saชชาติ ระบุด้วยว่า แต่เดิมคิดว่าจะแก้ปัญหาด้วยวิธีเอ้าท์ซอร์สคนนอก แต่คิดดูแล้ว การเอ้าท์ซอร์สจะทำให้ต้องเสียเงินเพิ่มมหาศาลในการจ้างงาน เพราะการจ้างเอ้าท์ซอร์สเพิ่ม 1 คน ต้องมีค่าสวัสดิการ และค่าอื่นๆ ในการจ้างคนเพิ่มด้วย รถเก็บขยะ กทม. รถเก็บขยะ กทม. สำหรับการเก็บขยะ ขอให้ฝ่ายเกี่ยวข้องไปประสานความร่วมมือกับกลุ่มหมู่บ้านต่างๆ ให้หาจุดทิ้งขยะเป็นจุดเดียวไปเลย เพราะส่วนหนึ่งที่เราเสียเวลาจัดเก็บขยะ ก็คือการเก็บขยะตามหมู่บ้านที่มีหลายจุด📦 แต่ถ้ามีจุดในการจัดเก็บ ก็จะได้เก็บได้ทีเดียวและพนักงานเราก็ไม่ต้องทำงานหนักเหนื่อยมากขึ้น ซึ่งเรื่องนี้ขอให้ทางผู้อำนวยการเขต ไปเข้มข้นกับฝ่ายรักษาฯ ที่ดูแลเรื่องนี้ นอกจากนี้ ผู้ว่าฯ กทม. ยังได้ยกตัวอย่างเกี่ยวกับข้อมูล GPS เพื่อที่ติดตามดูการทำงานของรถขยะ ซึ่งสามารถบอกได้ว่า วิ่งไปในเส้นทางไหน, จอดจุดไหนกี่นาที ซึ่งเป็นข้อมูลที่เห็นชัดเจน แม้กระทั่งว่ารถวิ่งไปยังจุดคัดแยกขยะตรงไหน มีการวิ่งออกนอกเส้นทางหรือไม่ หรือเอาขยะที่คัดแยกแล้วไปขายที่ไหน GPS สามารถบอกได้หมด ตัวอย่างเส้นทาง GPS รถขยะ ตัวอย่างเส้นทาง GPS รถขยะ ข้อมูลเหล่านี้ GPS บอกได้หมด วิ่งไปหาขยะตรงจุดนี้ แล้วรถไปจอดคัดแยกขยะ 30 นาทีตรงนั้น เรื่องแยกขยะผมไม่ได้ต่อว่าว่า🦸‍♀️จะแยกไม่ได้เพราะเขาก็ได้เงินจากการคัดแยก และอีกทางหนึ่งก็จะได้เป็นการช่วยลดปริมาณขยะหมักหมมของกรุงเทพฯ แต่สำคัญคือ ต้องไม่มาเบียดบังค่าเช่ารถขยะ แล้วไปเสียเวลาในการคัดแยกขยะ จนทำให้กระทบการจัดเก็บขยะตามหน้าบ้านประชาชน อยากแยกขยะ ก็แยกไปเถอะ แต่ทำให้ครบตามกำหนดการสัญญา ไม่ใช่แยกขยะแล้วสุดท้ายไม่ได้ไปเก็บขยะตามเป้าหมาย เรื่องนี้เป็นเรื่องที่สำคัญ และประชาชนร้องเรียนมาเยอะ เรื่องนี้ ผมขอให้ ผอ.เขต ต้อง📺จริงจัง และต้องไปตรวจสอบ GPS รถขยะบ้าง เพื่อดูข้อมูลของรถ ทุกอย่างมีระบุไว้ชัดเจนหมดแล้ว อ่านข่าวอื่นๆ : กทม.ชี้แจงน้ำท่วม 5 แยกลาดพร้าว เหตุฝนตกหนัก แต่ระบายได้เร็ว กทม.เร่งรื้อสิ่งปลูกสร้าง แผงค้า ปรับทัศนียภาพริมคลองผดุงกรุงเกษม

(6 ก.ค.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การประชุมผู้บริหาร กทม. ที่มีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธาน และ มีผู้บริหาร ระดับ ผอ.เขตทั้ง 50 เขต และ ระดับ ผอ.ทุกสำนักเข้าร่วม ทางผู้ว