วันนี้ (27 ก.ค.2565) นายคีรี กาญจพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) กล

วันนี้ (25 ก.ย.2565) นายศุภกร​ อินทรประสิทธิ์​ หัวหน้าเขตห้ามล่าสัตว์ป่าวังโป่ง-ชนแดน​  จ.เพชรบูรณ์ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 24 ก.ย.ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ชุดลาดตระเวนหน่วยพิทักษ์ป่าน้ำจาง เดินลาดตระเวนเช

วันนี้ (27 ก.ค.2565) นายคีรี กาญจพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า​ บีทีเอสไม่เคยขอขยายอายุสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว สิ่งที่ต้องการ คือ​ ค่าจ้างติดตั้งระบบเดินรถไฟฟ้า และการจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง พร้อมขอให้อย่าทำเหมือนบีทีเอสเป็นผู้ร้าย หรือจำเลย ซึ่งบีทีเอสเป็นเจ้าหนี้ ไม่มีใครในโลกนี้ที่ติดตั้งระบบฯ และเดินรถให้โดยออกเงินให้ก่อน และเก็บเงินทีหลัง ปัจจุบันล่วงเลยมา 2-3 ปีแล้ว แต่ก็ยังไม่ได้เงินค่าจ้าง นายคีรี กล่าวต่อว่า การทำสัญญาว่าจ้างทั้ง 2 ฉบับ เป็นสัญญาที่เคยเกิดขึ้นมาแล้ว ไม่ใช่เป็นสัญญาที่เพิ่งเกิดขึ้นในประเทศไทย จึงอยากทราบว่าสัญญาผิดตรงไหน เมื่อรัฐบาลให้เอกชนมีส่วนร่วม สัญญานี้ก็เป็นส่วนร่วมชนิดหนึ่ง และเป็นสัญญาที่ด¬ç§ำเนินการมาประมาณ 10 ปีแล้ว แต่วันนี้เพิ่งจะมามีข้อสงสัย อย่างไรก็ตาม บีทีเอสยินดีและเคารพ ซึ่งทาง กทม. มีทีมใหม่ก็ควรเข้าไปศึกษาเรื่องของสัญญาก่อน ส่วนการจะเปิดสัญญาหรือไม่นั้น เจ้าของสัญญาจะเปิดเมื่อใดก็ได้ แต่รัฐบาลควรเปิดสัญญารถไฟฟ้าทุกสายให้เท่าเทียมกัน ซึ่งบริษัทไม่เคยปฏิเสธเปิดสัญญา “ผมขอยืนยันว่าจะไม่Ÿäหยุดเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว แม้จะต้องจ่ายเงินเองทุกวัน เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสาร เพราะหากหยุดเดินรถก็ไม่ได้กระทบกับใครที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ แต่จะกระทบผู้โดยสาร ผมคำนึงถึงความสะดวกของประชาชน อยากให้รัฐบาลคิดถึงเอกชนผู้ลงทุนบ้าง จะทำอะไรก็ทำ แต่อย่ายืดเยื้อ เพราะเป็นเรื่องที่คุยกันมา 3 ปีแล้ว จะเอาอย่างไรก็บอกมา ผมไม่ได้หาเรื่อง นักการที่ เด็ด บอล วัน นี้เมืองอาจจะยังเข้าใจผิด หากเข้าใจถูกสักวันเรื่องก็ต้องจบ ผมจะรอถ้าให้ผมรอ แต่ในทางกฎหมายก็ว่ากันไปเรื่อยๆ” อย่างไรก็ตาม จากการหารือร่วมกับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ก็ทำความเข้าใจกัน และก็ต้องให้เวลาซึ่งกันและกันก่อน เพราะเป็นทีมมาใหม่ก็ต้องศึกษาข้อมูลก่อน นายคีรี ยังกล่าวถึงการประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งจะเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอในวันที่ 27 ก.ค.2565 ว่า ศาลปกครองพิจารณาและตัดสินคดีไปแล้วว่า การยกเลิกประมูลครั้งแรกไม่ชอบ ก็ไม่ทราบว่าทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะดำเนินการอย่างไรต่อไป สำหรับการกำหนดเงื่อนไขการประมูล (ทีโออาร์) รถไฟฟ้าสายสีส้มใหม่ รู้สึกว่าทีโออาร์ค่อนข้างผิดแปลกไปจากมติของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ส่วนในวันนี้ (27 ก.ค.) บีทีเอสจะยื่นซองประมูลหรือไม่ ยังไม่รู้ อย่างไรก็ตาม บีทีเอส เป็นบริษัทที่ร่วมลงทุนในระบบรถไฟฟ้าเป็นเจ้าแรกของไทย เป็นธุรกิจหลักของบีทีเอส บริหารโครงการระยะทางที่ยาวที่สุด และมีผู้โดยสารต่อวันมากที่สุด ซึ่งพร้อมในการลงทุนรถไฟฟ้าอยู่แล้ว แต่หากกติกาทำให้หาผู้รับเหมาไม่ได้ จะประมูลหรือไม่ค่อยว่ากัน

วันนี้ (24 ต.ค.2565) บอริส จอห์นสัน อดีตนายกรัฐมนตรีอังกฤษ ประกาศไม่ลงสมัครชิงตำแหน่งหัวหน้าพรรคคอนเซอร์เวทีฟ เป็นครั้งที่ 2 แม้จะมีจำนวนเสียง ส.ส. ที่ให้การสนับสนุนเกินเกณฑ์ โดยระบุ ไม่ใช่สิ่งที่ถูกต