ด รา ก้อน สล็อต"กินเจ" คือการถือศีลกิ”นผัก งดกินเนื้&,,,#;อสั&#;ตว์ หลายคนม
วันนี้ (7 ก.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การหารือระหว่างนายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.พา🍦ณิชย์ พร้อมด้วยคณะผู้บริหารและผู้แทนภาคเอกชน กับ ฮีชาม บิน ซาอัด อัล จาดฮี ประธานองค์การอาหารและยาซาอุดีอาระเบีย (SFDA) นายจุรินทร์ กล่าวว่า ปัจจุบันไทยส่งออกไก่ไปซาอุดีอาระเบียได้ 11 โรงงาน ซึ่งยังมีความเข้าใจไม่ตรงกันเรื่องการส่งออกชิ้นส่วนไก่ แต่การหารือครั้งนี้ องค์การอาหารและยาซาอุดีอาระเบีย ยืนยันว่าไทยสามารถส่งออกชิ้นส่วนไก่ได้ นอกจากนี้ ไทยยังได้ยื่นรายชื่อโรงงานชำแหละเนื้อไก่อีก 28 แห่งให้เร่งตรวจโรงงาน โดยซาอุดีอาระเบียแจ้งว่ายินดี และขณะนี้กำลังรอเอกสารทั้งหมดจากกรมปศุสัตว์ ซึ่งจะเร่งให้กรมปศุสัตว์ส่งข้อมูลทั้งหมดโดยเร็วที่สุด นายคึกฤทธิ์ อารีปกรณ์🐉 ผู้จัดการสมาคมผู้ผลิตไก่เพื่อส่งออกไทย มองว่า ซาอุดีอาระเบียมีความกระตือรือร้นที่จะอำนวยความสะดวกการส่งออกให้ไทย ถือเป็นทิศทางที่ดี เพราะขณะ🍿นี้การส่งออกไก่แปรรูปของไทยยังมีปัญหาติดที่ด่าน หลังจากนี้ หากมีการประสานงานกันและแก้ปัญหาจุดต่างๆ ได้ก็จะส่งผลดีต่อไทย ทำให้การส่งออกราบรื่นขึ้น ขณะที่ผู้ส่งออกมีความคาดหวังกับตลาดซาอุดีอาระเบีย และช่วงนี้มีการทยอยทำตลาด โดยเฉพาะสินค้าชิ้นส่วนและแปรรูป ซึ่งไทยมีความถนัด นางฉวีวรรณ คำพา นายกส🚲มาคมส่งเสริมการเลี้ยงไก่แห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ระบุว่า ซาอุดีอาระเบียเป็นตลาดส่งออกสำคัญ หลายโรงงานจึงอยากส่งออกไก่ ซึ่งโรงงานเหล่านี้มีคว🥩ามพร้อมทั้งมาตรฐานฮาลาล และระบบต่างๆ แต่ยอมรับว่ามีความกังวลเรื่องราคา เด รา ก้อน สล็อตพราะในอดีตราคาส่งออกไม่ค่อยคุ้มทุน ปัจจุบันซาอุดีอาระเบียนำเข้าไก่จ🌵ากทั่วโลก เฉลี่ยปีละ 650,000 ตัน โดยร้อยละ 70 นำเข้าไก่สดทั้งตัว และร้อยละ 30 นำเข้าไก่ชำแหละและไก่แปรรูป ส่วนผู้บริโภคซาอุดีอาระเบีย มีการบริโภคเนื้อไก่ 45 กิโลกรัมต่อคนต่อปี หรือทั้งประเทศอยู่ที่ 1.5 ล้านตันต่อปี ที่ผ่านมา ซาอุดีอาระเบียนำเข้าไก่ ร้อยละ 75 จากบราซิล และร้อยละ 25 จากยูเครนกับฝรั่งเศส แต่จากนี้ไปคาดว่าไก่จากไทยจะเป็นตลาดสำคัญที่ซาอุดีอาระเบียนำเข้าเพิ่มขึ้นในอนาคต ซึ่งเป้าการส่งออกไก่ไทยไปซาอุดีอาระเบียปี 2565 อยู่ระหว่างการประเมิน เพราะขณะนี้อยู่ในช่วงเริ่มต้นของการส่งออก หลังปิดตลาดมานาน 18 ปี อ่านข่าวอื่นๆ ศาลสั่ง "กทม.-กรุงเทพธนาคม" จ่ายหนี้สายสีเขียว 1.1 หมื่นล้าน โฉมใหม่ รถดีเซลรางปรับอากาศ "KIHA 183" พร้อมวิ่งปลายปี 65 ไฟเขียว กฟผ. กู้ 8.5 หมื่นล้านบาท ตรึงค่าไฟฟ้าช่วยประชาชน