วิเคราะห์ รีล มาดริด วัน นี้

แจ้งความ ตร.เจอ “งานวิ่งทิพย์” สมัครเกือบ 2 พันคน ไปถึงไม่เจอคนจัด

ความคืบหน้าโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 หลังจากการดำเนินการล่าช้า ล่าสุดนายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข ผู้อำนวย​การการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) กล่าวว่า โครงการนี้มีวงเงินลงทุน 114,046 ล้านบาท

วันนี้ (18 ก.ย.2564) ศูนย์ข้อมูล COVID-19 รายงานสถานการณ์การแพร่ระบาด COVID-19 ไทยพบผู้ติดเชื้อเพิ่ม

เมื่อวันที่ 1 ก.ย.2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตำรวจ สภ.คลองหลวงจ.ปทุมธานี ควบคุมตัวนาย ราวิ-ปรากาซ ซิงห์ สัญชาติอินเดีย ไปชี้จุดที่ทิ้งศพนายมาเฮซ ซิงห์ สัญชาติอินเดีย หลังรับสารภาพได้ก่อเหตุฆ่านายมาเฮซ

ความคืบหน้าโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 หลังจากการดำเนินการล่าช้า ล่าสุดนายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข ผู้อำนวย​การการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) กล่าวว่า โครงการนี้มีวงเงินลงทุน 114,046 ล้านบาท เป็นโครงการร่วมลงทุนร่วมระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน คิดเป็นสัดส่วนเอกชน 47 % การท่าเรือฯ 53 %  ซึ่งโครงการนี้สรรหาเอกชนมาร่วมลงทุนตั้งแต่ปี 2562 โดยเป็นการพัฒนาในส่วนของท่าเทียบเรือ F เป็นลำดับแรก ระยะเวลาสัมปทาน 5 ปี กทท.ได้ลงนามสัญญาก่อสร้างโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 (ส่วนที่ 1) งานก่อสร้างทางทะเล ร่วมกับกิจการร่วมค้า CNNC (ประกอบด้วย บริษัท เอ็น ที แอล มารีน จ¬ç§ำกัด ซึ่ง เป็นบริษัทลูกของ บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน) บริษัท นทลิน จำกัด และ บริษัท จงก่าง คอนสตรัคชั่น กรุ๊ป จำกัด (ประเทศจีน) โดย กทท.ได้แจ้งเริ่มทำงานเมื่อวันที่ 5 พ.ค.2564 สิ้นสุด สัญญาในวันที่ 3 พ.ค.2568 รวม 1,460 วัน แต่ช่วงสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้การก่อสร้างของโครงการฯ ล่าช้า เช่น ปัญหาการเคลื่อนย้ายเครื่องจักร วัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ วิศวกรผู้ชำนาญการ รวมถึงแรงงาน ทั้งจากภายในและภายนอกประเทศ ทำให้การก่อสร้างไม่สามารถเป็นไปตามแผนการทำงานเดิมและเกิดความล่าช้า เมื่อสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย ภาครัฐได้ออกมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบตามมาตรการกรมบัญชีกลาง เช่น การแก้ไขสัญญาและแนวทางการปรับแผนการทำงานใหม่ โดยแผนการทำงานใหม่มีผลเริ่มใช้ ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.ที่ผ่านมา โดยกิจการร่วมค้าฯ ดำเนินงานก่อสร้างและส่งมอบพื้นที่ถมทะเลส่วนที่ 1 และส่วนที่ 2 เรียบร้อยแล้ว ส่วนพื้นที่ถมทะเลส่วนที่ 3 มีกำหนดส่งมอบภายในวันที่ 7 มิ.ย.2567 และกำหนดแล้วเสร็จในส่วนที่ 1 ส่วนงานก่อสร้างงานทางทะเล ในวันที่ 29 มิ.ย.2569 ค่าโครงการรวม 21,320 ล้านบาท โดยจะส่งมอบพื้นที่ F1 โครงการฯ ให้แก่บริษัทเอกชนคู่สัญญา (บริษัท จีพีซี อินเตอร์เนชั่นแนล เทอร์มินอล จำกัด : GPC) ได้ภายในวันที่ 24 พ.ย.2568 ตามสัญญา เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการท่าเรือท่าแรก (F1)​ ได้ภายในปี 2570 ขณะที่ภาพรวมโครงการ ณ วันที่ 31 ต.ค.2566 ตามแผนงานจะต้องทำงานให้ได้ 15.13 % แต่เอกชนทำโครงการมอบให้โครงการ 13.26 % มีความล่าช้าจากแผน 1.87 % ส่วนกรณีที่สเปคค่าความหนาแน่นสัมพัทธ์ของทรายถมที่ไ€ม่ตรงกัน ระหว่างสัญญา กทท.กับกลุ่ม CNNC และสัญญา กทท.ที่ส่งมอบ ให้ กลุ่ม GPC ขณะนี้ได้มีการหารือร่วมกัน กับคณะบริหารสัญญาฯ EEC - อัยการ - คมนาคม - กทท. แล้วโดยที่ปรึกษาเสนอว่า จะใช้เทคนิค Pre-loading ซึ่งที่ปรึกษาออกแบบ คาดว่า จะใช้ค่าก่อสร้างเพิ่มประมาณ 600 ล้านบาท โดยใช้เวลาเพิ่มประมาณ 8-12 เดือน ซึ่งยังอยู่ในกรอบที่จะส่งมอบพื้นที่ ให้ กลุ่ม GPC ที่กวิเคราะห์ รีล มาดริด วัน นี้ำหนดในพ.ย. 2568 ส่วนค่าก่อสร้างที่เพิ่มขึ้น ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการหารือว่าจะเป็นฝ่ายใด แต่ระหว่างที่แถลงข่าว ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย​ ขอให้เอกชนยืนยันว่า จะสามารถส่งมอบพื้นที่ได้ตามเป้า น.ส.ลัลลิฬา จิตร์สม ผู้อำนวยการโครงการร่วมพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 กิจการร่วมค้า CNNC กล่าวว่า มั่นใจว่า ส่วนที่ 1 จะส่งมอบตรงตามเวลา กำหนดส่งมอบพื้นที่ทั้งโครงการในวันที่ 29 มิ.ย.2569 ส่วนที่ผ่านมา ก่อนมาตรการช่วยเหลือโควิด ที่ค่าปรับเป็น 0% นั้น กลุ่ม CNNC ถูกปรับในกรณีก่อสร้างล่าช้า ใน Key Date 1-3 ซึ่งส่งผลต่อสภาพคล่องของเอกชนจะมีผลต่อความสำเร็จตามแผนงานใหม่หรือไม่ น.ส.ลัลลิฬา กล่าวยืนยันว่า ที่ผ่านมา ถูกกทท.ปรับรวมกว่า 600 ล้านบาท ซึ่งมาตรการช่วยเหลือโควิด -19 ไม่ครอบคลุม ขณะนี้ กลุ่ม CNNC ได้ทำ,,,หนังสือผ่านคณะกรรมการตรวจการจ้างเพื่อขอให้พิจารณารับสิทธิ์ยกเว้น ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาของหน่วยงาน พร้อมยืนยันว่า กรณีดังกล่าวไม่มีผลต่อสภาพคล่องทางการเงินของบริษัทเนื่องจากมีกลุ่มผู้ร่วมทุนที่สามารถระดมทุนเข้ามาดำเนินการให้งานแล้วเสร็จตามแผนได้ รายงานข่าวจากการท่าเรือแห่ง​ประเทศไทย​ ระบุว่า หากหลังจากนี้ หากเอกชนไม่สามารถดำเนินการได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.2567 เป็นต้นไป มีเงื่อนไขว่า 1.หากผลงานไม่ถึง 25 % ของวงเงินตามสัญญา โดยในเดือน มิ.ย.2567ต้องได้ตามแผน 37.7 % 2.มีผลงานรายเดือน ไม่ถึง 50 % ของแผนใหม่ และมีผลงานสะสมไว้ถึง 50 % ของวงเงินตามสัญญา ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค.2561 มีผลงานสะสมไม่ถึง 65 % ของวงเงินตามสัญญา ก็จะถูกบอกเลิกสัญญาตาม ว.1459 อ่านข่าวอื่น ๆ “มนพร” สั่งการท่าเรือเร่งดันท่าเรือกรุงเทพรองรับเรือสำราญ ระเบิด-ไฟไหม้คลัง JWD แหลมฉบังเจ็บ 7 คน-สารเคมีรั่วŒ ป.ป.ส.ยึด "อะนิลีน"€ƒ สารตั้งต้นผลิตยาเสพติด 500,000 กก. ที่ท่าเรือแหลมฉบัง

วันนี้ (24 ม.ค.2564) เว็บไซต์ Air4Thai รายงานสถานการณ์คุณภาพอากาศพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล เวลา 07.00 น. คุณภาพอากาศอยู่ในระดับปานกลางถึงเริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ค่าฝุ่น PM 2.5 ตรวจพบอยู่ระหว่าง 42 -7