พบเรือสินค้าปริศนา ไร้ลูกเรือ ทัพเรือภาค 2 เร่งกู้ กลางทะเลสงขลา

วันนี้ (20 ม.ค.2565) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ชี้แจงกรณีกระแสข่าวที่ปรากฏว่าหลายสายการบินในสหรัฐฯ ออกเตือนการเปิดใช้สัญญาณ 5G ย่านความถี่ C-Band ของผู้ให้บริการเครือข่ายโทรค

เจ้าหน้าที่ ป.ป.ท.เขต 4 ลงพื้นที่สอบสวนเรื่องร้องเรียน กรณีเจ้าหน้าที่ของรัฐทุจริตเบี้ยยังชีพผู้สูงอ

วันนี้ (18 เม.ย.2567) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง กล่าวภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี ถึงกรณีการปรับคณะรัฐมนตรีว่าได้มีรัฐมนตรีสอบถามในที่ประชุม ครม.หรือหวั่นไหวกับข่าวนี้หรือไม่ ว่า ไม่มี

วันนี้ (20 ม.ค.2565) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT ชี้แจงกรณีกระแสข่าวที่ปรากฏว่าหลายสายการบินในสหรัฐฯ ออกเตือนการเปิดใช้สัญญาณ 5G ย่านความถี่ C-Band ของผู้ให้บริการเครือข่ายโทรคมนาคมในสหรัฐฯ เพราะอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน โดยเฉพาะขณะที่กำลังจะลงจอด ทำให้เกิดข้อกังวลสำหรับประเทศไทยว่าอาจจะได้รับผลกระทบ🚀จากสัญญาณ 5G เช่นเดียวกันหรือไม่ นั้น ผลกระทบจากสัญญาณ 5G ที่อาจเกิดขึ้นกับระบบปฏิบัติการบินของเครื่องบิน เกิดจากสัญญาณ 5G อา🍊0️⃣จไปรบกวนการทำงานของระบบอุปกรณ์ที่สำคัญและมีความอ่อนไหวสูง โดยเฉพาะเครื่องวัดความสูงด้วยคลื่นวิทยุของอากาศยาน (Radio Altimeter) ซึ่งจะแสดงผลในห้องนักบินให้ทราบระดโปร 50 รับ 100 ล่าสุดับความสูงเหนือพื้นดินในขณะนั้น ทำให้อาจไม่ได้รับข้อมูลความสูงที่ถูกต้องและอาจก่อให้เกิดอันตรายระหว่างเตรียมลงจอดสู่สนามบิน ซึ่ง Radio Altimeter นี้เป็นอุปกรณ์ที่มีการใช้งานคลื่นความถี่ในย่าน 4,200 - 4,400 MHz (4.2 - 4.4 GHz) ประเด็นปัญหาที่เกิดกับสหรัฐ แต่ยังไม่มีรายงานปัญหาในประเทศอื่น ๆ เนื่องจากสัญญาณ 5G แบบใหม่ที่ผู้ให้บริการเครือข่ายโทรคมนาคมในสหรัฐฯ เตรียมเปิดใช้งาน ใกล้เคียงกับย่านความถี่ของอุปกรณ์ Radio Altimeter จนอาจเกิดการรบกวนกัน เพราะ 5G ใช้ย่านความถี่ 3.7 - 3.98 GHz ขณะที่ Radio Altimeter ใช้ย่านความถี่ 4.2-4.4 GHz แต่ในห📸ลายประเทศ เช่น ฝรั่งเศส ออสเตรเลียและญี่ปุ่นที่ยังไม่พบปัญหาในลักษณะนี้เพราะมีมาตรการ เช่น การจัดสรรย่านความถี🧚‍♀️่เครือข่ายกับความถี่ด้านการบินให้ห่างกัน 100 หรือ 200 MHz นอกจากนี้สถานีฐานของระบบ 5G ต้องลดการแพร่สัญญาณเข้าไปในย่านความถี่ด้านการบิน และต้องตั้งอยู่ห่างจากแนวการขึ้น-ลงของอากาศยานไม่ต่ำกว่า 200 เมตร สำหรับประเทศไทย ใช้ 5G ในย่านความถี่ 2.6 GH👌👊🤚🔛z ซึ่งถือว่ามีช่วงห่างจากย่านความถี่ของ Radio Altimeter (4.2 - 4.4 GHz) ค่อนข้างมากในระดับปลอดภัยจากการรบกวน อีกทั้งสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้เตรียมพร้อมประเด็นดังกล่าวมาตั้งแต่ปีที่แล้ว โดยจัดทำข้อมูลแจ้งเตือนสายการบินเป็นระยะตั้งแต่เดือน มิ.ย.2564 เป็นต้นมา หลังจากได้รับทราบข้อมูลและการแจ้งเตือนจาก FAA และ ICAO ทั้งนี้ จนถึงปัจจุบันยังไม่มีรายงานว่าเกิดการรบกวนของสัญญาณ 5G ที่ใช้งานในประเทศไทยต่อระบบปฏิบัติการบิน😀แต่อย่างใด แต่ยังถือเป็นประเด็นที่ CAAT ยังต้องติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด

ระดับน้ำเจ้าพระยาใน กทม.ทำสถิติขึ้นสูงสุด 2.13 ม. วันนี้เป็นวันแรกที่มีน้ำทะเลหนุนสูง ซึ่งทำให้ระดับน้ำเจ้าพระยาสูงถึง 2.13 เมตร โดยกรุงเทพมหานครยังมั่นใจว่าสามารถป้องกันน้ำท่วมพื้นที่กรุงเทพมหานครชั้