วันนี้ (26 ก.ค.2566) นายเชาวฤทธิ์ ขจรพงศ์กีรติ หัวหน้าพรรคพลังสังคมใหม่ กล่าวถึงข้อเสนอการแก้ไข MOU
วันนี้ (20 เม.ย.2566) นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ ผู้อำนวยการการเลือกตั้ง กทม.พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงนโยบายแก้ปัญหาการจราจรติดขัดโดยเสนอรถไฟฟ้าเป็นทางออกของคนกรุงเทพฯที่ทุกคนขึ้นได้และค่าโดยสารต้องไม่เป็นอุ
วันนี้ (20 เม.ย.2566) นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ ผู้อำนวยการการเลือกตั้ง กทม.พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงนโยบายแก้ปัญหาการจราจรติดขัดโดยเสนอรถไฟฟ้าเป็นทางออกของคนกรุงเทพฯที่ทุกคนขึ้นได้และค่าโด🦙ยสารต้องไม่เป็นอุปสรรคหรือเป็นปัญหาต่อคนทุกกลุ่ม รัฐบาลเข้ามาขยายโครงข่ายรถไฟฟ้า รัฐบาลเป็นคนลงทุน ค่าโดยสารต้องสมเหตุสมผล จึงไม่ใช่เป็นทางเลือกอีกต่อไป แต่เพื่อเป็นทางออกให้คนกรุงเทพฯ ที่วันนี้กรุงเทพฯไม่ใช่แค่เมืองหลวงของคนกรุงเท่านั้น แต่เป็นมหานครสำหรับคนทั่วโลกจึงต้องหันมาให้ความสำคัญกับการใช้รถขนส่งสาธารณะ พรรคภูมิใจไทยจึงมีนโยบายออกตั๋วรถไฟฟ้าเป็นตั๋ววัน วันละ 40 บ.ไปกี่เที่ยวก็ได้ และขั้นต่ำถ้าเดินทางส🎋💥🔞🅾️ัไลฟ์ บอล้น ๆ แค่สถานีเดียว 15 บ.ทำให้ค่าใช้จ่ายเมื่อเดินทางเป็นวันละ 40 บ.จำนวน 5 วันก็อยู่ที่ 200 บ.ต่อสัปดาห์ ทั้งนี้ จะช่วยทำให้ค่าใช้จ่ายในการเดิน🪐ทางไปทำงานต่อเดือนต่อคนจะตกอยู่ที🎢่ไม่เกิน 800 - 1,000 บ.สามารถให้มีการบร🌌ิหารค่าใช้จ่ายในการเดินทางต่อคน ต่อครอบครัวได้ชัดเจน ราคาย่อมเยาสมเหตุสมผล จับต้องได้ ทุกคนสามารถขึ้นได้ ทุกคนมีโอกาสได้ใช้รถไฟฟ้า นายพุทธิพงษ์ ระบุว่า เมื่อคนหันมาใช้รถไฟฟ้ามากขึ้นจะทำให้คนใช้รถยนต์น้อยลงจึงเสนอให้มีการใช้ขนส่งสาธารณะ หรือรถไฟฟ้ากันให้มา🌊กที่สุด จะช่วยลด PM 2.5 ได้มาก เพราะมีการลดใช้รถยนต์ และลดการใช้รถเมล์ที่ใช้น้ำมันดีเซลปล่อยมลพิษ และยังไม่มีรัฐบาลไหนสนับสนุนให้ใช้รถไฟฟ้ากันให้มาก ๆ แต่การแก้ไขตรงจุดคือการลดการใช้รถยนต์ รถบรรทุกที่ใช้ดีเซล
วันนี้ (3 ม.ค.2565) นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.สาธารณสุข เปิดเผยผลตรวจโควิด-19 สายพันธุ์โอมิครอนของกรมวิทยาศาสตร์การแพทย์ พบผู้ติดเชื้อเพิ่มขึ้น 229 คน ทำให้ขณะนี้มีผู้ติดเชื้อสะสมทั้
