Barcelona akan berupaya membawa manajer Spanyol be
ความคืบหน้าหลังเจ้าหน้าที่ตำรวจนำกำลังเข้าตรวจค้น บ้านพักของ พ.ต.อ.ธิติสรรค์ อุทธนผล อดีตผู้กำกับการสถานีตำรวจภูธรเมืองนครสวรรค์ ย่านรามอินทรา กรุงเทพมหานคร จากกการเข้าตรวจค้นรถยนต์หลายสิบคัน ต่อมา กร
วันนี้ (10 ก.ค.2566) นายอิทธิพร บุญประคอง ประธานคณะกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมยังไม่ได้มีการลงมติ เรื่องนายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ ส.ส.บัญชีรายชื่อและแคนดิเดตนายกรัฐมนตรี ถือครองหุ้น บ
สตาร์ตอัปจากลอนดอน ประเทศอังกฤษ ตั้งเป้าหมายใหญ่ท้าทายบรรทัดฐานดั้งเดิมของการขนส่งทางอากาศด้วยการพัฒนาเครื่องบิน VTOL ขนาด 44 ที่นั่ง ที่มีความเร็วสูงสุด 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีพิสัยการบินที่บินได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร โครงสร้างเครื่องบินมีลักษณะคล้ายเครื่องบินไอพ่นชั้นธุรกิจ ตัวเครื่องเคลือบด้วยโครเมียมป้องกันการสึกกร่อน ระบบขับเคลื่อนใช้ใบพัด 8 ชุด ติดตั้งบนปีกทั้ง 2 ข้าง ซึ่งเป็นใบพัดขนาดเล็กขัดกับเว็บ เกม เถื่อนลำตัวของเครื่องที่มีขนาดใหญ่จนน่าประหลาดใจ ซึ่งในการบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง ปีกที่ติดใบพัดเอาไว้จะหมุน และเริ่มเอียงปีกเพื่อพาเครื่องบินขึ้นและลงจอด เครื่องบินลำนี้ขับเคลื่อนแบบไฮบริด คือ ผสมระหว่างน้ำมันและพลังงานไฮโดรเจน เพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้ เครื่องยนต์ระบบน้ำมันจะใช้เครื่องแบบเทอร์โบพร็อบ (Turboprop) ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่น และมีกำลังสูง 3,500 - 5,000 แรงม้า สำหรับเครื่องยนต์ระบบไฮโดรเจนจะใช้พลังงานกระแสไฟฟ้าป้อนเข้าสู่มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนใบพัด ซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงสุดในทันที จุดเด่นของเครื่องบินลำนี้ คือความสามารถในการครอบคลุมเที่ยวบินในภูมิภาคด้วยพิสัยการบินกว่า 1,000 กิโลเมตร และรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 44 ที่นั่ง โดยไม่จำเป็นต้องมีรันเวย์ที่จุดหมายปลายทาง จึงเป็นวิธีการที่รวดเร็วและง่ายสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการเดินทางไปท่องเที่ยวยังเกาะต่าง ๆ กับเพื่อนสนิทอีก 43 คน หรืออาจบินในเส้นทางมาตรฐานเสมือนเป็นรถบัสบนท้องฟ้า สตาร์ตอัปผู้ผลิตมีความต้องการที่จะพัฒนาเครื่องบินทั้งลำสู่ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดอย่างไฮโดรเจนทันทีที่เทคโนโลยีดังกล่าวผ่านการทดสอบแล้ว ซึ่งพวกเขาคาดหวังว่าจะมีการพัฒนาเครื่องบินต้นแบบภายในปี 2024 และพร้อมบินในปี 2025 ที่มาข้อมูล: interestingengineering, newatlas, lyteaviationที่มาภาพ: lyteaviation“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (28 ธ.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า วลาดิเมียร์ ปูติน ประธานาธิบดีรัสเซีย ลงนามในกฤษฏ
วันนี้ (24 พ.ค.2565) เมื่อเวลา 11.00 น. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ร่างของ น.ส.นิดา พัชรวีระพงษ์ หรือ แตงโ
วันนี้ (7 ต.ค.2564) สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงานว่า เจค ซัลลิแวน ที่ปรึกษาความมั่นคงแห่งชาติสหรัฐอเมริก
สตาร์ตอัปจากลอนดอน ประเทศอังกฤษ ตั้งเป้าหมายใหญ่ท้าทายบรรทัดฐานดั้งเดิมของการขนส่งทางอากาศด้วยการพัฒนาเครื่องบิน VTOL ขนาด 44 ที่นั่ง ที่มีความเร็วสูงสุด 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีพิสัยการบินที่บินได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร โครงสร้างเครื่องบินมีลักษณะคล้ายเครื่องบินไอพ่นชั้นธุรกิจ ตัวเครื่องเคลือบด้วยโครเมียมป้องกันการสึกกร่อน ระบบขับเคลื่อนใช้ใบพัด 8 ชุด ติดตั้งบนปีกทั้ง 2 ข้าง ซึ่งเป็นใบพัดขนาดเล็กขัดกับเว็บ เกม เถื่อนลำตัวของเครื่องที่มีขนาดใหญ่จนน่าประหลาดใจ ซึ่งในการบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง ปีกที่ติดใบพัดเอาไว้จะหมุน และเริ่มเอียงปีกเพื่อพาเครื่องบินขึ้นและลงจอด เครื่องบินลำนี้ขับเคลื่อนแบบไฮบริด คือ ผสมระหว่างน้ำมันและพลังงานไฮโดรเจน เพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้ เครื่องยนต์ระบบน้ำมันจะใช้เครื่องแบบเทอร์โบพร็อบ (Turboprop) ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่น และมีกำลังสูง 3,500 - 5,000 แรงม้า สำหรับเครื่องยนต์ระบบไฮโดรเจนจะใช้พลังงานกระแสไฟฟ้าป้อนเข้าสู่มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนใบพัด ซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงสุดในทันที จุดเด่นของเครื่องบินลำนี้ คือความสามารถในการครอบคลุมเที่ยวบินในภูมิภาคด้วยพิสัยการบินกว่า 1,000 กิโลเมตร และรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 44 ที่นั่ง โดยไม่จำเป็นต้องมีรันเวย์ที่จุดหมายปลายทาง จึงเป็นวิธีการที่รวดเร็วและง่ายสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการเดินทางไปท่องเที่ยวยังเกาะต่าง ๆ กับเพื่อนสนิทอีก 43 คน หรืออาจบินในเส้นทางมาตรฐานเสมือนเป็นรถบัสบนท้องฟ้า สตาร์ตอัปผู้ผลิตมีความต้องการที่จะพัฒนาเครื่องบินทั้งลำสู่ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดอย่างไฮโดรเจนทันทีที่เทคโนโลยีดังกล่าวผ่านการทดสอบแล้ว ซึ่งพวกเขาคาดหวังว่าจะมีการพัฒนาเครื่องบินต้นแบบภายในปี 2024 และพร้อมบินในปี 2025 ที่มาข้อมูล: interestingengineering, newatlas, lyteaviationที่มาภาพ: lyteaviation“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
สตาร์ตอัปจากลอนดอน ประเทศอังกฤษ ตั้งเป้าหมายใหญ่ท้าทายบรรทัดฐานดั้งเดิมของการขนส่งทางอากาศด้วยการพัฒ