กรณีนายศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และรมว.คลัง ลงพื้
เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.2566 บริษัท เทสลา ผู้ผลิตรถไฟฟ้าชั้นนำของโลกที่มีมหาเศรษฐีอีลอน มัสก์ เป็นเจ้าของ ประกาศเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2,000,000 คันในสหรัฐอเมริกา หลังจากสำนักงานความปลอดภัยด้านการจราจร
วันนี้ (18 พ.ค.2565) นายขจิต ชัชวานิชย์ ปลัดกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า จากเหตุการณ์ที่มีฝนตกหนักเมื่อคืนวันที่ 17 พ.ค.ต่อเนื่องมาจนถึงเช้าวันนี้ ทำให้เกิดปัญหาน้ำท่วมในหลายพื้นที่ จึงสั่งการทุกสำนักงานเขต
เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.2566 บริษัท เทสลา ผู้ผลิตรถไฟฟ้าชั้นนำของโลกที่มีมหาเศรษฐีอีลอน มัสก์ เป็นเจ้าของ ประกาศเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2,000,000 คันในสหรัฐอเมริกา หลังจากสำนักงานความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแล ตรวจสอบแล้วพบว่าระบบ Autopilot มีข้อบกพร่อง ซึ่งก่อนหน้านี้เทสลาระบุว่าเป็นชุดฟีเจอร์การช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่มีไว้เพื่อให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและเกิดความเครียดน้อยลง ซึ่งใช้อำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ คำสั่งนี้มีขึ้นหลังการสอบสวนนาน 2 ปี เกี่ยวกับกรณีอุบัติเหตุที่เกิดการเฉี่ยวชนระหว่างที่ผู้ขับขี่ใช้ระบบดังกล่าว โดยการเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมถึงรถยนต์ของเทสลาเกือบทั้งหมดในสหรัฐฯ เนื่องจากระบบ Autopilot นี้เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2015 ขณะที่ อีลอน มัสก์ ระบุว่า จะอัปเดทซอฟแวร์เพื่อแก้ไขปัญหานี้ โดยผู้ใช้งานไม่จำเป็นต้องนำรถเข้าไปรับบริการที่ศูนย์เพราะสามารถอัปเดตซอฟแวร์ได้เอง แต่การแก้ไขปัญหาในลักษณะนี้ หน่วยงานกำกับดูแลในสหรัฐฯ ก็ยังถือว่าเป็นเสมือนการเรียกคืนรถ ระบบ Autopilot ของเทสลา ออกแบบมาเพื่อช่วยควบคุมรถแทนผู้ขับขี่ ทั้งการควบคุมพวงมาลัย การเร่งเครื่องและหยุดรถ แต่ถึงจะใช้ชื่อว่า Autopilot แต่รถยนต์ยังต้องรับคำสั่งจากผู้ขับขี่ ซึ่งระบบ Autopilot ของเทสลา มีหน้าที่คอยตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าผู้ขับขี่ยังคงมีสมาธิจดจ่อกับการขับขี่ระหว่างใช้ระบบนี้ และการใช้งานระบบควรจะเกิดขึ้นเฉพาะในสภาวะที่เหมาะสม เช่น การขับขี่บนทางหลวงเท่านั้น แต่จากการสอบสวนของ NHTSA หรือสำนักงานความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ ที่ศึกษาข้อมูลจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถเทสลา 956 ครั้ง พบว่าระบบดังกล่าวไม่สามารถป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่นำไปใช้งานในทางที่ผิดได้ ซึ่งหน่วยงานดังกล่าวระบุด้วยว่าเทคโนโลยีอัตโนมัติสามารถช่วยยกระดับความปลอดภัยได้หากนำไปใช้อย่างถูกต้อง ขณะที่บริษัทเทสลาไม่ได้แสดงท่าทีเห็นด้วยกับข้อมูลของหน่วยงานดังกล่าว แต่ยอมปรับปรุงระบบเพื่อรับมือกับข้อกังวลเหล่านี้ เช่น เพิ่มระบบการตรวจสอบเพิ่มเติม เมื่อผู้ขับขี่เปิดใช้ระบบ การประกาศเรียกคืนรถหรือเรียกให้ผู้ใช้งานอัปเดทซอฟแวร์ครั้งนี้ เป็นครั้งที่ 2 ในรอบปี หลังจากช่วงกลางเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ แสดงความกังวลว่าระบบของเทสลาปล่อยให้ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วเกินกำหนด หรือโปรแกรมสูตรบาคาร่า fun88ขับขี่ผ่านบริเวณที่เป็นแยกหรือจุดตัดต่างๆ อย่างเสี่ยงอันตราย อ่านข่าวอื่นๆ รายงาน UNODC ชี้ "เมียนมา" ผลิตฝิ่นมากสุดในโลกแซงอัฟกานิสถาน อิสราเอลใช้ "ฟอสฟอรัสขาว" ตามแนวปฏิบัติ กม.ระหว่างประเทศ อังกฤษพบฟอสซิล "อสูรทะเลยักษ์" 150 ล้านปีแรงกัดเทียบชั้น T-Rex
บรรยากาศการค้าขายที่ตลาดการค้าช่องจอม อ.กาบเชิง จ.สุรินทร์ ไม่คึกคัก เพราะมีฝนตกโปรยปรายตลอดช่วงเช้า
วันนี้ (18 ม.ค.2564) นพ.โอภาส การย์กวินพงศ์ อธิบดีกรมควบคุมโรค แถลงสถานการณ์ COVID-19 โดยระบุว่า การ
วันนี้ (15 เม.ย.2564) นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรมว.สาธารณสุข กล่าวจากการประชุมคณะกรรมก
เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.2566 บริษัท เทสลา ผู้ผลิตรถไฟฟ้าชั้นนำของโลกที่มีมหาเศรษฐีอีลอน มัสก์ เป็นเจ้าของ ประกาศเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 2,000,000 คันในสหรัฐอเมริกา หลังจากสำนักงานความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแล ตรวจสอบแล้วพบว่าระบบ Autopilot มีข้อบกพร่อง ซึ่งก่อนหน้านี้เทสลาระบุว่าเป็นชุดฟีเจอร์การช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่มีไว้เพื่อให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและเกิดความเครียดน้อยลง ซึ่งใช้อำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ คำสั่งนี้มีขึ้นหลังการสอบสวนนาน 2 ปี เกี่ยวกับกรณีอุบัติเหตุที่เกิดการเฉี่ยวชนระหว่างที่ผู้ขับขี่ใช้ระบบดังกล่าว โดยการเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมถึงรถยนต์ของเทสลาเกือบทั้งหมดในสหรัฐฯ เนื่องจากระบบ Autopilot นี้เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2015 ขณะที่ อีลอน มัสก์ ระบุว่า จะอัปเดทซอฟแวร์เพื่อแก้ไขปัญหานี้ โดยผู้ใช้งานไม่จำเป็นต้องนำรถเข้าไปรับบริการที่ศูนย์เพราะสามารถอัปเดตซอฟแวร์ได้เอง แต่การแก้ไขปัญหาในลักษณะนี้ หน่วยงานกำกับดูแลในสหรัฐฯ ก็ยังถือว่าเป็นเสมือนการเรียกคืนรถ ระบบ Autopilot ของเทสลา ออกแบบมาเพื่อช่วยควบคุมรถแทนผู้ขับขี่ ทั้งการควบคุมพวงมาลัย การเร่งเครื่องและหยุดรถ แต่ถึงจะใช้ชื่อว่า Autopilot แต่รถยนต์ยังต้องรับคำสั่งจากผู้ขับขี่ ซึ่งระบบ Autopilot ของเทสลา มีหน้าที่คอยตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าผู้ขับขี่ยังคงมีสมาธิจดจ่อกับการขับขี่ระหว่างใช้ระบบนี้ และการใช้งานระบบควรจะเกิดขึ้นเฉพาะในสภาวะที่เหมาะสม เช่น การขับขี่บนทางหลวงเท่านั้น แต่จากการสอบสวนของ NHTSA หรือสำนักงานความปลอดภัยด้านการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ ที่ศึกษาข้อมูลจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถเทสลา 956 ครั้ง พบว่าระบบดังกล่าวไม่สามารถป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่นำไปใช้งานในทางที่ผิดได้ ซึ่งหน่วยงานดังกล่าวระบุด้วยว่าเทคโนโลยีอัตโนมัติสามารถช่วยยกระดับความปลอดภัยได้หากนำไปใช้อย่างถูกต้อง ขณะที่บริษัทเทสลาไม่ได้แสดงท่าทีเห็นด้วยกับข้อมูลของหน่วยงานดังกล่าว แต่ยอมปรับปรุงระบบเพื่อรับมือกับข้อกังวลเหล่านี้ เช่น เพิ่มระบบการตรวจสอบเพิ่มเติม เมื่อผู้ขับขี่เปิดใช้ระบบ การประกาศเรียกคืนรถหรือเรียกให้ผู้ใช้งานอัปเดทซอฟแวร์ครั้งนี้ เป็นครั้งที่ 2 ในรอบปี หลังจากช่วงกลางเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ แสดงความกังวลว่าระบบของเทสลาปล่อยให้ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วเกินกำหนด หรือโปรแกรมสูตรบาคาร่า fun88ขับขี่ผ่านบริเวณที่เป็นแยกหรือจุดตัดต่างๆ อย่างเสี่ยงอันตราย อ่านข่าวอื่นๆ รายงาน UNODC ชี้ "เมียนมา" ผลิตฝิ่นมากสุดในโลกแซงอัฟกานิสถาน อิสราเอลใช้ "ฟอสฟอรัสขาว" ตามแนวปฏิบัติ กม.ระหว่างประเทศ อังกฤษพบฟอสซิล "อสูรทะเลยักษ์" 150 ล้านปีแรงกัดเทียบชั้น T-Rex
วันที่ 1 ส.ค.2567 การแข่งขันมวยสากล โอลิมปิกเกมส์ 2024 ที่ นอร์ธ ปารีส อารีน่า กรุงปารีส ประเทศฝรั่ง