วันนี้ (17 ธ.ค.2567) นายแสวง บุญมี เลขาธิการคณะกรร
วันนี้ (7 พ.ค.2567) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ช่วงเช้าที่ผ่านมาเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง ในพื้นที่ จ.ฉะเชิงเทรา โดยเพจ คนข่าวบางปะกง รายงานว่า เกิดอุบัติเหตุบริเวณสุขุมวิทสายเก่า มุ่งหน้า บางปะกงเกิดเหตุรถบรรทุกถ
เครือข่าย กลุ่ม ออคคิวพาย วอลสตรีท ได้กลายเป็นขบวนการที่ขยายไปในหลายเมืองทั่วสหรัฐ ทั้งนี้เพื่อประท้วงความไม่เท่าเทียมกันทางเศรษฐกิจ และ อำนาจต่อรองในสังคม เครือข่าย เครือข่าย "ยึดวอลสตรีท" หรือ "ออคค
วันนี้ (30 ก.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้รับพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อทางพิเศษ เพิ่มอีก 1 สายทาง คือ ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ตามที่ กทพ.ขอพระราชทานชื่อทางพิเศษ พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดีศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อว่า "ประจิมรัถยา" มีความหมายว่า "เส้นทางไปยังทิศตะวันตก" ทางพิเศษประจิมรัถยา หรือ ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระยะทางรวม 16.7 กิโลเมตร มีวัตถุประสงค์ เพื่อเชื่อมโยงระบบคมนาคมและขนส่งไปยังฝั่งตะวันตกของกรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นโครงการต่อขยายทางพิเศษ เพื่อบรรเทาปัญหาด้านการจราจรและเพิ่มศักยภาพของระบบคมนาคมขนส่ง มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร บริเวณใกล้โรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ ไปตามแนวเขตทางรถไฟสายใต้เดิม และข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระราม 6 สิ้นสุดโครงการบริเวณใกล้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีกลางบางซื่อ) เชื่อมต่อกับace333 download ล่าสุดทางพิเศษศรีรัช บริเวณสถานีขนส่ง (หมอชิต 2) และลงสู่ระดับดินที่บริเวณถนนกำแพงเพชร 2 ทางพิเศษสายนี้เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร และเปิดให้บริการโดยจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษ เมื่อวันที่ 22 ส.ค.2559 ก่อนหน้านี้ กทพ.ได้รับพระกรุณาโปรดเกล้าพระราชทานชื่อทางพิเศษไว้แล้ว 6 สายทาง ได้แก่ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ระบบทางด่วนขั้นที่ 1), ทางพิเศษศรีรัช (ระบบทางด่วนขั้นที่ 2), ทางพิเศษฉลองรัช (ทางด่วนสายรามอินทรา-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร), ทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด), ทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี) และทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) อ่านข่าวอื่นๆ พระราชทานชื่อ "สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์" รถไฟฟ้าสีแดง “นครวิถี-ธานีรัถยา"
วันนี้ (19 ก.ย.2567) น.ส.ปรีญาพร สุวรรณเกษ อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) กล่าวว่า จากการส่งเจ้าหน้าที่ล
วันนี้ (30 ก.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้รับพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พ
วันนี้ (23 มิ.ย.2564) นายฉัตรชัย พรหมเลิศ ปลัดกระทรวงมหาดไทย ในฐานะหัวหน้าผู้รับผิดชอบในการแก้ไขสถาน
วันนี้ (30 ก.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้รับพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อทางพิเศษ เพิ่มอีก 1 สายทาง คือ ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ตามที่ กทพ.ขอพระราชทานชื่อทางพิเศษ พระบาทสมเด็จพระปรเมนทรรามาธิบดีศรีสินทรมหาวชิราลงกรณ พระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อว่า "ประจิมรัถยา" มีความหมายว่า "เส้นทางไปยังทิศตะวันตก" ทางพิเศษประจิมรัถยา หรือ ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระยะทางรวม 16.7 กิโลเมตร มีวัตถุประสงค์ เพื่อเชื่อมโยงระบบคมนาคมและขนส่งไปยังฝั่งตะวันตกของกรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นโครงการต่อขยายทางพิเศษ เพื่อบรรเทาปัญหาด้านการจราจรและเพิ่มศักยภาพของระบบคมนาคมขนส่ง มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร บริเวณใกล้โรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ ไปตามแนวเขตทางรถไฟสายใต้เดิม และข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระราม 6 สิ้นสุดโครงการบริเวณใกล้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีกลางบางซื่อ) เชื่อมต่อกับace333 download ล่าสุดทางพิเศษศรีรัช บริเวณสถานีขนส่ง (หมอชิต 2) และลงสู่ระดับดินที่บริเวณถนนกำแพงเพชร 2 ทางพิเศษสายนี้เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร และเปิดให้บริการโดยจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษ เมื่อวันที่ 22 ส.ค.2559 ก่อนหน้านี้ กทพ.ได้รับพระกรุณาโปรดเกล้าพระราชทานชื่อทางพิเศษไว้แล้ว 6 สายทาง ได้แก่ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ระบบทางด่วนขั้นที่ 1), ทางพิเศษศรีรัช (ระบบทางด่วนขั้นที่ 2), ทางพิเศษฉลองรัช (ทางด่วนสายรามอินทรา-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร), ทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด), ทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี) และทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) อ่านข่าวอื่นๆ พระราชทานชื่อ "สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์" รถไฟฟ้าสีแดง “นครวิถี-ธานีรัถยา"
ผศ.พิพัฒน์ กระแจะจันทร์ อาจารย์ประจำสาขาวิชาประวัติศาสตร์ คณะศิลปศาสตร์ ม.ธรรมศาสตร์ กล่าวในรายการตอ