นายษิทรา เบี้ยบังเกิด ทนายความของ นายไชย์พล วิภา ห
วันนี้ (26 ส.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา รมว.กลาโหม เดินทางไปทำงานที่กระทรวงกลาโหมด้วยรถยนต์ส่วนตัว เมื่อเวลาประมาณ 09.30 น. ทันทีที่ถึงกระทรวงฯ ได้ขึ้นไปยังห้องทำงานชั้น 2 อ
คณะกรรมการโอลิมปิกสากล (IOC) จะไม่รับรองนักกีฬาที่คัดเลือกเข้าแข่งขันโอลิมปิกโดยการคัดเลือกของสหพันธ์มวยสากลสมัครเล่นนานาชาติ (IBA) ขณะที่ IBA ประกาศว่า พวกเขาจะเป็นฝ่ายจัดการแข่งขันคัดเลือกนักกีฬาเข้
วันที่ 26 ก.ค.2567 นายศุภชัย เอกอุ่น ผู้แจก เครดิต ฟรี ถอน ได้ ไม่ ต้อง ฝากสมัคร เซ็กซี่ เกมว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ลงนามยกเลิกประกาศหลักเกณฑ์การขอติดตั้ง มอเตอร์ เครื่องที่ 2 สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ประเภทบ้านอยู่อาศัยและกิจการขนาดเล็ก หลังพบว่า มีผู้ใช้งานผิดวัตถุประสงค์จำนวนมาก โดยระบุว่า “ตามที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคได้มีหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สอง สำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัย และกิจการขนาดเล็ก ลงวันที่ 9 เม.ย.2564 เพื่อใช้กับผู้ใช้ไฟฟ้าที่ไม่ประสงค์จะเพิ่มขนาดมิเตอร์ แต่เนื่องจากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคพบว่า มีการใช้ไฟฟ้าผ่านมิเตอร์เครื่องที่สองเพื่อวัตถุประสงค์อื่น นอกเหนือจากการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้านั้น เพื่อให้การขอใช้ไฟฟ้าสำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า เป็นไปในแนวทางเดียวกัน และสอดคล้องกับระเบียบหลักเกณฑ์ วิธีปฏิบัติเกี่ยวกับการขอใช้ไฟฟ้าของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 31 (2) แห่งพระราชบัญญัติการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค พ.ศ.2503 ผู้ว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค จึงประกาศยกเลิกหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สองสำหรับอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัย และกิจการขนาดเล็ก ลงวันที่ 9 เม.ย.2564 โดยผู้ยื่นคำขอติดตั้งมอเตอร์ ดังกล่าวไปแล้ว สามารถใช้สิทธิ์รับได้ตามปกติ จนกว่าประกาศจะมีผลบังคับใช้ ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย.2567 เป็นต้นไป ส่วนกระทำความผิด การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค จะดำเนินการยกเลิกสัญญาซื้อขายไฟมอเตอร์ ที่ 2 ทันที ประกาศดังกล่าว ทำให้ผู้ใช้โซเชียลมีเดียบางส่วน ไม่พอใจ เนื่องจากผู้ใช้งานอย่างถูกต้อง ได้รับผลกระทบจากภาระค่าไฟที่เพิ่มขึ้น ทั้งนี้ หากผู้ใช้รถอีวี ชาร์จรถในช่วงหลัง 20.00 น. จะเสียค่าไฟหน่วยละ ประมาณ 5.30 - ถึง 6.60 บาท ซึ่งลดลงเมื่อเทียบกับ ช่วงกลางวัน หน่วยละ 6.90 - 8.80 บาท ทำให้ผู้ใช้บางส่วน พยายามหาวิธีลดต้นทุนดังกล่าว จากการสำรองไฟฟ้า จากพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ขณะที่บางส่วนระบุว่าประกาศดังกล่าวอาจกระทบการตัดสินใจซื้อรถอีวีใหม่หรือไม่ อ่านข่าว : "คลัง"ชี้เศรษฐกิจฟื้น ปรับ GDP ปี 67 จาก 2.4% ขยับเป็น 2.7% "นอมินี" รุกกวาดเศรษฐกิจไทย เอเลียนสปีชีส์ ยึดพื้นที่ท่องเที่ยว ส่งออกไทยอืด 6 เดือน ขยาย 2 % สนค.ชี้ เหตุการค้าโลกยังป่วน
วันนี้ (6 ก.พ.2568) นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และรมว.กลา โหม ให้สัมภาษณ์ก่อนเดินทางไปยัง อ
ศูนย์บริการโลหิตแห่งชาติ สภากาชาดไทย ขอให้คนไทยสุขภาพดีช่วยกันบริจาคโลหิตอย่างเร่งด่วน ในสถานการณ์กา
วันนี้ (17 ธ.ค.2567) นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรมว.มหาดไทย กล่าวถึงกรณีที่ น.ส.
วันที่ 26 ก.ค.2567 นายศุภชัย เอกอุ่น ผู้แจก เครดิต ฟรี ถอน ได้ ไม่ ต้อง ฝากสมัคร เซ็กซี่ เกมว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ลงนามยกเลิกประกาศหลักเกณฑ์การขอติดตั้ง มอเตอร์ เครื่องที่ 2 สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ประเภทบ้านอยู่อาศัยและกิจการขนาดเล็ก หลังพบว่า มีผู้ใช้งานผิดวัตถุประสงค์จำนวนมาก โดยระบุว่า “ตามที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคได้มีหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สอง สำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัย และกิจการขนาดเล็ก ลงวันที่ 9 เม.ย.2564 เพื่อใช้กับผู้ใช้ไฟฟ้าที่ไม่ประสงค์จะเพิ่มขนาดมิเตอร์ แต่เนื่องจากการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคพบว่า มีการใช้ไฟฟ้าผ่านมิเตอร์เครื่องที่สองเพื่อวัตถุประสงค์อื่น นอกเหนือจากการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้านั้น เพื่อให้การขอใช้ไฟฟ้าสำหรับการอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า เป็นไปในแนวทางเดียวกัน และสอดคล้องกับระเบียบหลักเกณฑ์ วิธีปฏิบัติเกี่ยวกับการขอใช้ไฟฟ้าของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 31 (2) แห่งพระราชบัญญัติการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค พ.ศ.2503 ผู้ว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค จึงประกาศยกเลิกหลักเกณฑ์การขอติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่สองสำหรับอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทบ้านอยู่อาศัย และกิจการขนาดเล็ก ลงวันที่ 9 เม.ย.2564 โดยผู้ยื่นคำขอติดตั้งมอเตอร์ ดังกล่าวไปแล้ว สามารถใช้สิทธิ์รับได้ตามปกติ จนกว่าประกาศจะมีผลบังคับใช้ ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย.2567 เป็นต้นไป ส่วนกระทำความผิด การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค จะดำเนินการยกเลิกสัญญาซื้อขายไฟมอเตอร์ ที่ 2 ทันที ประกาศดังกล่าว ทำให้ผู้ใช้โซเชียลมีเดียบางส่วน ไม่พอใจ เนื่องจากผู้ใช้งานอย่างถูกต้อง ได้รับผลกระทบจากภาระค่าไฟที่เพิ่มขึ้น ทั้งนี้ หากผู้ใช้รถอีวี ชาร์จรถในช่วงหลัง 20.00 น. จะเสียค่าไฟหน่วยละ ประมาณ 5.30 - ถึง 6.60 บาท ซึ่งลดลงเมื่อเทียบกับ ช่วงกลางวัน หน่วยละ 6.90 - 8.80 บาท ทำให้ผู้ใช้บางส่วน พยายามหาวิธีลดต้นทุนดังกล่าว จากการสำรองไฟฟ้า จากพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ขณะที่บางส่วนระบุว่าประกาศดังกล่าวอาจกระทบการตัดสินใจซื้อรถอีวีใหม่หรือไม่ อ่านข่าว : "คลัง"ชี้เศรษฐกิจฟื้น ปรับ GDP ปี 67 จาก 2.4% ขยับเป็น 2.7% "นอมินี" รุกกวาดเศรษฐกิจไทย เอเลียนสปีชีส์ ยึดพื้นที่ท่องเที่ยว ส่งออกไทยอืด 6 เดือน ขยาย 2 % สนค.ชี้ เหตุการค้าโลกยังป่วน
วันที่ 26 ก.ค.2567 นายศุภชัย เอกอุ่น ผู้แจก เครดิต ฟรี ถอน ได้ ไม่ ต้อง ฝากสมัคร เซ็กซี่ เกมว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ลงนามยกเลิกประกาศหลักเกณ