เ🐉ล ส เต🍀อ🎷ร์ พบ เช ล 🍧ซี ส📚📦ด

วันนี้ (14 พ.ค.2566) เวลาประมาณ 22.00 น. นายพิธา ล

฿32095

บาท

ห้องนอน

2

ห้องนอน

ห้องน้ำ

39

ห้องน้ำ

ตร.ม.

082

ตร.ม.

auto-size-o

฿ 6749

/ ตารางเมตร

รายละเอียดของอสังหาฯ

home-open-o
คอนโด ขาย
ruler-o
ตกแต่งครบ
document-with-lines-o
วันที่ 10 สิงหาคม 2568 - 14:05 น.
calendar-days-o
ขายขาด
calendar-time-o
วันที่ 10 สิงหาคม 2568 - 14:05 น.
document-with-lines-o
รหัสประกาศ - 11909401

เ🐉ล ส เต🍀อ🎷ร์ พบ เช ล 🍧ซี ส📚📦ด

กรณี รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา แถลงข่าวเดินหน้าแผนงาน 8 ขั้นตอน โครงการกระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง ย้ำต้องผ่านการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนและผู้เกี่ยวข้อง ทำ EIA คาดเริ่มก่อสร้างเดือน พ.ย.2570 วันนี้ (21 พ.ค.2568) น.ส.อรยุพา สังขะมาน เลขาธิการมูลนิธิสืบนาคะเสถียร ให้สัมภาษณ์ไทยพีบีเอสออนไลน์ว่า ไม่เห็นด้วยกับโครงการก่อสร้างกระเช้าขึ้นภูกระดึง เนื่องจากกังวลว่าสิ่งก่อสร้าง และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ จะตามมาหลังการก่อสร้างกระเช้าฯ ตามที่อธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืช เคยให้สัมภาษณ์สื่อว่ามีแนวคิดให้บริการรถยนต์ไฟฟ้า ลักษณะแบบรถกอล์ฟ ชมจุดท่องเที่ยวด้านบน และการนั่งรถซาฟารี ในโซนที่มีช้างออกมา จึงห่วงในเรื่องความปลอดภัยของนักท่องเที่ยว เลขาธิการมูลนิธิสืบนาคะเสถียร กล่าวว่า กรณีอ้างความเท่าเทียมของผู้คนเพื่อก่อสร้างกระเช้าฯ นั้น แต่ละจุดไฮไลท์ท่องเที่ยวด้านบนค่อนข้างห่างกัน เช่น ผานกแอ่น ผาหล่มสัก ดูใบเมเปิ้ล ระยะทางตั้งแต่ 2-12 กิโลเมตร จึงตั้งคำถามว่ากลุ่มนักท่องเที่ยวที่สุขภาพไม่แข็งแรง หรือผู้สูงอายุ จะเดินทางไปยังจุดต่าง ๆ อย่างไร อีกทั้งเมื่อปี 2566 "ภูกระดึง" ถูกรับรองการขึ้นทะเบียนอุทยานมรดกอาเซียน แต่ไม่ใช่เพียงอุทยานฯ แห่งที่ 2 ของไทย และมีพรรณไม้ชนิดใหม่ของโลก เช่น ดอกหรีดกอ หญ้าบัวแบ กระดุมภูกระดึง จึงถือว่ามีคุณค่าและความสำคัญของพื้นที่ค่อนข้างมาก น.ส.อรยุพา ยังตั้งคำถามถึงการบริหารจัดการ และจำกัดจำนวนนักท่องเที่ยวว่าทำได้จริงหรือไม่ เพื่อไม่ให้กระทบระบบนิเวศ และให้ธรรมชาติฟื้นตัว เพราะส่วนตัวมองว่าเสน่ห์ของภูกระดึง คือ การเดินขึ้น ไปชมพรรณไม้และแมลงที่สวยงามและมีคุณค่า เพราะบางต้นอยู่ริมทางเดินและเสี่ยงถูกเหยีบย่ำหากคุมจำนวนนักท่องเที่ยวไม่ได้ การย้อนไปดูเอกสารโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าขึ้นภูกระดึง เมื่อปี 2568 หรือ 10 ปีก่อน พบว่าผลประโยชน์ที่ทำให้การลงทุนโครงการฯ มีความคุ้มค่า ส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบของ "ผลประโยชน์ทางอ้อม" เช่น การสร้างรายได้ให้ประชาชนในพื้นที่โดยรอบ เนื่องการลงทุนจะทำให้นักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น การจัดตั้งศูนย์การศึกษาเรียนรู้ธรรมชาติ พื้นที่ 1 ไร่ ส่วนในรายงานเล่มเก่า ยังระบุว่า ค่ากระเช้าขึ้น-ลงของนักท่องเที่ยวคนไทย เที่ยวละ 200 บาท และค่าเข้าศูนย์ศึกษาธรรมชาติฯ 100 บาท รวม 500 บาท จึงตั้งคำถามถึงความเต็มใจจ่ายในภาวะเศรษฐกิจเช่นนี้ น.ส.อรยุพา กล่าวว่า ตั้งคำถามการชู "วันเดย์ทริป" ท่องเที่ยวแบบไม่พักค้าง กลับไม่สอดคล้องกับไฮไลท์การท่องเที่ยวทั้งการดูพระอาทิตย์ขึ้นและตก ยกตัวอย่างวันธรรมดาเปิดให้ขึ้นภูกระดึง เวลา 09.00-12.00 น. และ 13.00-18.00 น. แต่วันหยุดรอบบ่ายเปิดเวลา 13.00-20.00 น. ควรพิจารณาแต่ละกระบวนการอย่างรอบคอบ เพราะใช้เงินไม่น้อยในการศึกษาฯ และจัดทำ EIA แต่โครงการนี้เริ่มตั้งแต่พเล ส เตอร์ พบ เช ล ซี สดี่ยังไม่เกิดด้วยซ้ำ ผ่านการศึกษาและผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการหลายปีแล้ว ก็ต้องมีคำถามแล้วว่าโครงการนี้เหมาะสมหรือไม่ เพราะถ้าคุ้มและดีจริงก็ถูกสร้างไปนานแล้ว อ่านข่าว : "สรวงศ์" เคาะไทม์ไลน์ 2 ปี ปักหมุดสร้าง "กระเช้าภูกระดึง" นักอนุรักษ์ ตั้งคำถามความคุ้มค่า สร้าง "กระเช้าภูกระดึง" ไม่ใช่แค่หนึ่ง นักวิจัยขึ้น-ลง 15 ครั้ง สำรวจพบ "เฟิร์นชนิดใหม่" ภูกระดึง “กระเช้าภูกระดึง” ไทม์ไลน์ 43 ปี ยังไม่มีข้อสรุป “สร้าง-ไม่สร้าง”

UID: 62455

วันนี้ (8 มี.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า รองนายกรัฐมนตรีรัสเซียระบุว่า การห้ามการนำเข้าน้ำ

กรณี รมว.😍การท่องเที่ยวและกีฬา แถลงข่าว🎡เดินหน้า😍แผนงาน 8 ขั้นตอน🌞 โครงการก🍰🍿ระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง ย้ำต้องผ่

กรณี รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา แถลงข่าวเดินหน้าแผนงาน 8 ขั้นตอน โครงการกระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง ย้ำต้องผ่านการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนและผู้เกี่ยวข้อง ทำ EIA คาดเริ่มก่อสร้างเดือน พ.ย.2570 วันนี้ (21 พ.ค.2568) น.ส.อรยุพา สังขะมาน เลขาธิการมูลนิธิสืบนาคะเสถียร ให้สัมภาษณ์ไทยพีบีเอสออนไลน์ว่า ไม่เห็นด้วยกับโครงการก่อสร้างกระเช้าขึ้นภูกระดึง เนื่องจากกังวลว่าสิ่งก่อสร้าง และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ จะตามมาหลังการก่อสร้างกระเช้าฯ ตามที่อธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืช เคยให้สัมภาษณ์สื่อว่ามีแนวคิดให้บริการรถยนต์ไฟฟ้า ลักษณะแบบรถกอล์ฟ ชมจุดท่องเที่ยวด้านบน และการนั่งรถซาฟารี ในโซนที่มีช้างออกมา จึงห่วงในเรื่องความปลอดภัยของนักท่องเที่ยว เลขาธิการมูลนŸæ‹ิธิสืบนาคะเสถียร กล่าวว่า กรณีอ้างความเท่าเทียมของผู้คนเพื่อก่อสร้างกระเช้าฯ นั้น แต่ละจุดไฮไลท์ท่องเที่ยวด้านบนค่อนข้างห่างกัน เช่น ผานกแอ่น ผาหล่มสัก ดูใบเมเปิ้ล ระยะทางตั้งแต่ 2-12 กิโลเมตร จึงตั้งคำถามว่ากลุ่มนักท่องเที่ยวที่สุขภาพไม่แข็งแรง หรือผู้สูงอายุ จะเดินทางไปยังจุดต่าง ๆ อย่างไร อีกทั้งเมื่อปี 2566 "ภูกระดึง" ถูกรับรองการขึ้นทะเบียนอุทยานมรดกอ&#x;าเซียน แต่ไม่ใช่เพียงอุทยานฯ แห่งที่ 2 ของไทย และมีพรรณไม้ชนิดใหม่ของโลก เช่น ดอกหรีดกอ หญ้าบัวแบ กระดุมภูกระดึง จึงถือว่ามีคุณค่าและความสำคัญของพื้นที่ค่อนข้างมาก น.ส.อรยุพา ยังตั้งคำถามถึงการบริหารจัดการ และจำกัดจำนวนนักท่องเที่ยวว่าทำได้จริงหรือไม่ เพื่อไม่ให้กระทบระบบนิเวศ และให้ธรรมชาติฟื้นตัว เพราะส่วนตัวมองว่าเสน่ห์ของภูกระดึง คือ การเดินขึ้น ไปชมพรรณไม้และแมลงที่สวยงามและมีคุณค่า เพราะบางต้นอยู่ริมทางเดินและเสี่ยงถูกเหยีบย่ำหากคุมจำนวนนักท่องเที่ยวไม่ได้ การย้อนไปดูเอกสารโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าขึ้นภูกระดึง เมื่อปี 2568 หรือ 10 ปีก่อน พบว่าผลประโยชน์ที่ทำให้การลงทุนโครงการฯ มีความคุ้มค่า ส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบของ "ผลประโยชน์ทางอ้อม" เช่น การสร้างรายได้ให้ประชาชนในพื้นที่โดยรอบ เนื่องการลงทุนจะทำให้นักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น การจัดตั้งศูนย์การศึกษาเรียนรู้ธรรมชาติ พื,้นที่ 1 ไร่ ส่วนในรายงานเล่มเก่า ยังระบุว่า ค่ากระเช้าขึ้น-ลงของนักท่องเที่ยวคนไทย เที่ยวละ 200 บาท และค่าเข้าศูนย์ศึกษาธรรมชาติฯ 100 บาท รวม 500 บาท จึงตั้งคำถามถึงความเต็มใจจ่ายในภาวะเศรษฐกิจเช่นนี้ น.ส.อรยุพา กล่าวว่า ตั้งคำถามการชู "วันเดย์ทริป" ท่องเที่ยวแบบไม่พักค้าง กลับไม่สอดคล้องกับไฮไลท์การท่องเที่ยวทั้งการดูพระอาทิตย์ขึ้นและตก ยกตัวอย่างวันธรรมดาเปิดให้ขึ้นภูกระดึง เวลา 09.00-12.00 น. และ 13.00-18.00 น. แต่วันหยุดรอบบ่ายเปิดเวลา 13.00-20.00 น. ควรพิจารณาแต่ละกระบวนการอย่างรอบคอบ เพราะใช้เงินไม่น้อยในการศึกษาฯ และจัดทำ EIA แต่โครงการนี้เริ่มตั้งแต่พเล ส เตอร์ พบ เช ล ซี สดี่ยังไม่เกิดด้วยซ้ำ ผ่านการศึกษาและผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการหลายปีแล้ว ก็ต้องมีคำถามแล้วว่าโครงการนี้เหมาะสมหรือไม่ เพราะถ้าคุ้มและดีจริงก็ถูกสร้างไปนานแล้ว อ่านข่าว : "สรวงศ์" เคาะไทม์ไลน์ 2 ปี ปักหมุดสร้าง "กระเช้าภูกระดึง" นักอนุรักษ์ ตั้งคำถามความคุ้มค่า สร้าง €"กระเช้าภูกระดึง" ไม่ใช่แค่หนึ่ง นักวิจัยขึ้น-ลง 15 ครั้ง สำรวจพบ "เฟิร์นชนิดใหม่" ภูกระดึง “กระเช้าภูกระดึง” ไทม์ไลน์ 43 ปี ยังไม่มีข้อสรุป “สร้าง-ไม่สร้าง”

วันนี้ (1 มิ.ย.2565) เป็นวันแรกที่กฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคคล หรือ PDPA มีผลบังคับใช้ เจตนารมณ์ขอ
สิ่งอำนวยความสะดวก
renovated-o

การตกแต่ง

aircon-o

เครื่องปรับอากาศ

layers-2-o

ชั้นบน

asterisk-o

เตาอบ/ไมโครเวฟ

ความสะดวกโดยรอบ
asterisk-o

กล้องวงจรปิด

aircon-o

เครืองปรับอากาศ

lift-o

โถงรอลิฟท์ร้านอาหาร

garage-o

ทางเข้าหลัก

ยอดสินเชื่อโดยประมาณ
รายละเอียดสินเชื่อ
ยอดสินเชื่อที่ต้องชำระต่อเดือนโดยประมาณ
฿ 0 / เดือน
0%
0%
฿ 0 เงินต้น
฿ 0 ดอกเบี้ย
ค่าใช้จ่ายที่อาจต้องมีเบื้องต้น
เงินดาวน์ทั้งหมด
฿ 0
0%
0%
เงินดาวน์
จำนวนสินเชื่อ ฿ 0 ในอัตรา 0% ของสินเชื่อต่อราคาบ้าน (Loan-to-value)

฿
฿
%
ปี

วันนี้ (7 ก.พ.2566) นพ.ศุภกิจ ศิริลักษณ์ อธิบดีกรม

Project Image

วันนี้ (18 เม.ย.2564) นพ.โอภาส การย์กวินพงศ์ อธิบดีกรมควบคุมโรค รายงานสถานการณ์การแพร่ระบาด COVID-19 ว่า ไทยพบผู้ติดเชื้อเพิ่ม 1,767 คน เป็นการติดเชื้อภายในประเทศ 1,765 คน เดินทางมาจากต่างประเทศ 2 คน

ดูรายละเอียดโครงการ
คำถามที่พบบ่อย
วันนี้ (6 พ.ย.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง ให้สัมภาษณ์ยอมรับว่าเอกสารสั่งการพิจาร
กองทัพเรือเดินหน้าแจงเหตุผลซื้อเรือดำน้ำจีน กองทัพเรือเตรียมเดินหน้าสร้างการรับรู้ โครงการจัดซื้อเรื
วันนี้ (28 มี.ค.2566) ที่ศาลอาญา ถนนรัชดาภิเษก พนักงานอัยการสำนักงานคดีอาญา 10 ได้เป็นโจทก์ยื่นฟ้อง
ทีมข่าวไทยพีบีเอสเดินทางไปจังหวัดขอนแก่น ไปพบ “ครอบครัว บุตรราช” สึนามิไม่ได้ทำให้ครอบครัวนี้ หมดเนื
ไทยพีบีเอส ตรวจสอบโครงการภาครัฐเกี่ยวกับเสาไฟฟ้าประติมากรรมในปี 2558-2564 รวม 7 ปี วงเงิน 914 ล้านบ้