วันนี้ (9 พ.ย.2566) นายสุทิน คลังแสง รมว.กลาโหม กล่าวถึงการนำผู้บัญชาการเหล่าทัพเข้าพบนายเศรษฐา ทวี
วันนี้ (20 ก.พ.2566) จากกรณีรถโดยสารประจำทางสาย 8 ชนกับรถยนต์กระบะบรรทุก เหตุเกิดเมื่อวันที่ 20 ก.พ. 66 เวลา 05.30 น. บริเวณสี่แยกรัชดา-ลาดพร้าว จนทำให้ผู้โดยสารในรถทั้ง 2 คันได้รับบาดเจ็บจำนวน 14 คน
วันนี้ (9 พ.ย.2566) นายสุทิน คลังแสง รมว.กลาโหม กล่าวถึงการนำผู้บัญชาการเหล่าทัพเข้าพบนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี เมื่อวานนี้ (8 พ.ย.) เกี่ยวกับการตั้งคณะทำงานดูแลเรื่องภาคใต้ว่า นายกรัฐมนตรี พูดเรื่องทั่วไป ไม่มีอะไรเฉพาะเจาะจง ส่วนที่รัฐบาลเตรียมแถลงผลงาน 2 เดือนนั้น ในส่วนของกระทรวงกลาโหมยอมรับว่า กำลังสรุปผลงานอยู่ ซึ่งทุกอย่างเพิ่งเริ่มต้นแม้จะมีเรื่องการคืนที่ดินกองทัพ เพียงแต่ยังไม่จบสมบูรณ์ รวมทั้งต้องรายงานความคืบหน้าสิ่งที่ทำอยู่ เช่น การเกณฑ์ทหาร ซึ่งยอดสมัครทางออนไลน์มีจำนวนมากขึ้น เชื่อว่าเมื่อถึงฤดูเกณฑ์ทหาร ยอดน่าจะถึงเป้าปีหน้านี้ จากเดิมที่คิดว่าอาจจะต้องใช้เวลา 2-3 ปีจะเข้าเป้า ส่วนจะกังวลหรือไม่ที่กระทรวงกลาโหมถูกล็อกเป้าในการตรวจสอบ นายสุทิน กล่าวว่า ไม่หวั่นไหวอะไร เรารู้ตัวว่าทำอะไรอยู่ และพอใจในสิ่งที่ทำ หากถึงเวลาชี้แจงทุกคนจะรู้เอง นอกจากนี้ในการขับเคลื่อนผลงานจำเป็นต้องอาศัยงบประมาณ ซึ่งตั้งแต่เข้ามาทำงานก็ยังใช้งบประมาณของรัฐบาลชุดก่อน ก็คงต้องรอดูงบประมาณในปี 2567-2568 ทั้งนี้ยอมรับว่า กระทรวงกลาโหมต้องทำงานมากกว่ากระทรวงอื่น และมีแต่เรื่องใหญ่ๆที่ต้องดำเนินการ อ่านข่าว ครั้งแรก! "เศรษฐา" ชื่นมื่นดินเนอร์พรรคร่วม-สยบเกาเหลา สุทิน คลังแสง รมว.กลาโหม สุทิน คลังแสง รมว.กลาโหม นายสุทิน กล่าวอีกว่า การไปชี้แจงคณะกรรมาธิการทหาร สภาศ ในเรื่องโครงการจัดหาเรือดำน้ำว่า วันนี้ได้มอบหมายให้ปลัดกรviewbet 24 hour777ww season 20ะทรวงกลาโหม และกองทัพไปชี้แจงก่อน โดยส่วนตัวนั้นจะใช้โอกาสชี้แจงคณะกรรมาธิการทหารที่จะมาพบในวันที่ 22 พ.ย.นี้ โดยได้แจ้งกับนายวิโรจน์ ลักคณาอดิศร ประธานคณะกรรมาธิการทหาร ไปแล้ว ซึ่งอาจต้องใช้เวลาพูดคุยกันนาน ส่วนความคืบหน้าการส่งผู้แทนไปเจรจากับทางจีนนั้น นายสุทิน กล่าวว่า อยู่ระหว่างการพิจารณาคัดเลือกผู้แทน แต่ขณะนี้ก็ยังมีการพูดคุยเป็นระยะ อ่านข่าว "วิโรจน์" ตั้งข้อสังเกตรถบรรทุกตกถนน อาจเป็นเครือข่ายส่วยสติกเกอร์
วันนี้ (17 ก.ย.2565) ผู้สื่อข่าวไทยพีบีเอส รายงานบรรยากาศการใช้เครนยกตู้คอนเทนเนอร์ที่มาจากรางรถไฟของไทย ซึ่งมีขนาดความกว้าง 1 เมตร เพื่อยกไปใส่รางของจีนที่มีขนาด 1.435 เมตร ซึ่งเป็นแนวทางบริหารจัดการ
