วันนี้ (27 มี.ค.2566) นายภูมิธรรม เวชยชัย รองหัวหน
วันนี้ (1 ส.ค.2565) นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งการด่วนให้ลงพื้นที่ตรวจสอบและหาสาเหตุ โดยเหตุเกิดในวันที่ 31 ก.ค.2565 เวลา 20.0
วันนี้ (18 ธ.ค.2567) เมื่อเวลาประมาณ 10.20 น. เจ้าหน้าที่กู้ภัยได้รับแจ้งเหตุถังแก๊สระเบิดในโรงงานเหล็กซินเคอหยวน ซึ่งเป็นบริษัทผลิตเหล็กเส้น ตั้งอยู่ในเขตประกอบการอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ ระยอง ต.หนองล
เมื่อวันที่ 1 มี.ค.2566 Kostas Karamanlis รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของกรีซ ลาออกจากตำแหน่ง หลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนประสานงา ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 40 คน โดย Karamanlis กล่าวว่า เมื่อมีสิ่งเลวร้ายเกิดขึ้น ย่อมเป็นไปไม่ได้ที่จะไปต่อและแกล้งทำเหมือนว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นก่อนช่วงเที่ยงคืน ก่อนเข้าสู่วันที่ 1 มี.ค.ตามเวลาท้องถิ่นในกรีซ ซึ่งรถไฟโดยสารเดินทางจากกรุงเอเธนส์ มุ่งหน้าไปเมืองเทสซาโลนิกิ ทางตอนเหนือ ซึ่งมีผู้โดยสารประมาณ 350 คน ส่วนใหญ่เป็นนักเรียนและนักศึกษาที่กำลังจะกลับไปเรียนหลังช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ กำลังแล่นเข้าอุโมงค์ ขณะเดียวกันมีรถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งสวนออกมา จนเกิดการชนประสานงา ความรุนแรงจากการกระแทกทำให้ตู้รถไฟ 4 ตู้แรกของขบวนรถโดยสารพลิกตกราง ซึ่งมี 2 ตู้ถูกเพลิงไหม้จนเสียหายทั้งหมด อ่านข่าว : รถไฟชนกันในกรีซ เสียชีวิต 32 คน เจ็บ 85 คน จนถึงขณะนี้เจ้าหน้าที่ยังเร่งค้นหาผู้ที่ติดอยู่ในซากรถไฟ มีการระดมกำลังเจ้าหน้าที่ดับเพลิงประมาณ 150 คนและรถพยาบาลอีก 40 คัน ล่าสุดตัวเลขผู้เสียชีวิตอยู่ที่ 43 คน รักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาล 57 คน ในจำนวนนี้ 6 คนอยู่ในห้องฉุกเฉิน และยังมีผู้สูญหายอีกจำนวนหนึ่ง นายกรัฐมนตรีของกรีซ เดินทางไปยังจุดเกิดเหตุและให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นถือเป็นโศกนาฏกรรม ภารกิจของรัฐบาลคือการดูแลผู้บาดเจ็บและพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลของผู้เสียชีวิต พร้อมรับประกันว่าจะตรวจสอบหาสาเหตุของโศกนาฏกรรมในครั้งนี้ ล่าสุด ผู้นำกรีซ ระบุว่าสาเหตุของรถไฟชนประสานงาในครั้งนี้ น่าจะมาจากความผิดพลาดของมนุษย์ เพราะทุกสิ่งทุกอย่างชี้ไปในทิศทางนั้น ขณะที่นายสถานีของเมืองลาริสซา ซึ่งมีหน้าที่ให้สัญญาณเดินรถ ถูกจับกุมในข้อหาฆ่าคนตายโดยไม่เจตนา โดยโฆษกรัฐบาลให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า รถไฟทั้ง 2 ขบวนวิ่งอยู่บนรางเดียวกันเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร ก่อนชนประสานงา รัฐบาลประกาศไว้อาลัยเป็นเวลา 3 วัน พร้อมลดธงครึ่งเสาตามอาคารและสถานที่ราชการทั่วประเทศ เช่นเดียวกับอาคารที่ทำการของสหภาพยุโรปในกรุงบรัสเซลล์ ประเทศเบลเยียม ที่ลดธงครึ่งเสาเพื่อไว้อาลัยให้กับผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟในกรีซ นอกจากนี้ยังมีการชุมนุมประท้วงที่กรุงเอเธนส์ แสดงความไม่พอใจบริษัทเฮลเลนิก เทรน ซึ่งรับผิดชอบเรื่องการเดินรถไฟขบวนที่เกิดเหตุ ส่วนหน้าสำนักงานใหญ่มีคนไปรวมตัวจุดเทียนไว้อาลัยให้ผู้เสียชีวิต ก่อนหน้านี้ สหภาพแรงงานรถไฟของกรีซเคยยื่นจดหมายเปิดผนึก ระบุถึงปัญหาด้านความปลอดภัยในการเดินรถไฟ ไม่ว่าจะเป็นระบบดูแลความปลอผลบอลสด ภาษาไทย ย้อนหลังดภัยในการเดินรถ ปัญหาขาดแคลนพนักงาน รวมถึงอุปกรณ์ต่างๆ ชำรุดทรุดโทรม ไม่มีการซ่อมบำรุงอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ยังเตือนว่าการใช้ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นสิ่งที่ไม่ปลอดภัย ประธานสหภาพแรงงานคนขับรถไฟ ระบุว่า อุบัติเหตุในครั้งนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ หากระบบความปลอดภัยทำงานได้ตามปกติ อ่านข่าวอื่นๆ "ไต้หวัน" จ่อแจกเงินดึงนักท่องเที่ยว-กรุ๊ปทัวร์ต่างชาติ อิหร่านสอบคดีต้องสงสัย "รมแก๊สพิษนักเรียนหญิง" ปัญหาเงินเฟ้อและขาดแคลนอาหารในอังกฤษ
วันที่ 23 มิ.ย.2566 นายเทพฤทธิ์ ยอดใส ผู้อำนวยการโรงเรียนราชวินิต มัธยม ลงนามในประกาศโรงเรียน เรื่อง
วันนี้ (21 ก.ค.2567) ตำรวจ สน.ลาดพร้าว รับแจ้งเมื่อเวลาประมาณ 18.25 น. เกิดเหตุชายชาวเมียนมาถูกแทงได
เมื่อวันที่ 1 มี.ค.2566 Kostas Karamanlis รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของกรีซ ลาออกจากตำแหน่ง หลังเกิ
เมื่อวันที่ 1 มี.ค.2566 Kostas Karamanlis รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของกรีซ ลาออกจากตำแหน่ง หลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนประสานงา ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 40 คน โดย Karamanlis กล่าวว่า เมื่อมีสิ่งเลวร้ายเกิดขึ้น ย่อมเป็นไปไม่ได้ที่จะไปต่อและแกล้งทำเหมือนว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นก่อนช่วงเที่ยงคืน ก่อนเข้าสู่วันที่ 1 มี.ค.ตามเวลาท้องถิ่นในกรีซ ซึ่งรถไฟโดยสารเดินทางจากกรุงเอเธนส์ มุ่งหน้าไปเมืองเทสซาโลนิกิ ทางตอนเหนือ ซึ่งมีผู้โดยสารประมาณ 350 คน ส่วนใหญ่เป็นนักเรียนและนักศึกษาที่กำลังจะกลับไปเรียนหลังช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ กำลังแล่นเข้าอุโมงค์ ขณะเดียวกันมีรถไฟบรรทุกสินค้าวิ่งสวนออกมา จนเกิดการชนประสานงา ความรุนแรงจากการกระแทกทำให้ตู้รถไฟ 4 ตู้แรกของขบวนรถโดยสารพลิกตกราง ซึ่งมี 2 ตู้ถูกเพลิงไหม้จนเสียหายทั้งหมด อ่านข่าว : รถไฟชนกันในกรีซ เสียชีวิต 32 คน เจ็บ 85 คน จนถึงขณะนี้เจ้าหน้าที่ยังเร่งค้นหาผู้ที่ติดอยู่ในซากรถไฟ มีการระดมกำลังเจ้าหน้าที่ดับเพลิงประมาณ 150 คนและรถพยาบาลอีก 40 คัน ล่าสุดตัวเลขผู้เสียชีวิตอยู่ที่ 43 คน รักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาล 57 คน ในจำนวนนี้ 6 คนอยู่ในห้องฉุกเฉิน และยังมีผู้สูญหายอีกจำนวนหนึ่ง นายกรัฐมนตรีของกรีซ เดินทางไปยังจุดเกิดเหตุและให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นถือเป็นโศกนาฏกรรม ภารกิจของรัฐบาลคือการดูแลผู้บาดเจ็บและพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลของผู้เสียชีวิต พร้อมรับประกันว่าจะตรวจสอบหาสาเหตุของโศกนาฏกรรมในครั้งนี้ ล่าสุด ผู้นำกรีซ ระบุว่าสาเหตุของรถไฟชนประสานงาในครั้งนี้ น่าจะมาจากความผิดพลาดของมนุษย์ เพราะทุกสิ่งทุกอย่างชี้ไปในทิศทางนั้น ขณะที่นายสถานีของเมืองลาริสซา ซึ่งมีหน้าที่ให้สัญญาณเดินรถ ถูกจับกุมในข้อหาฆ่าคนตายโดยไม่เจตนา โดยโฆษกรัฐบาลให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า รถไฟทั้ง 2 ขบวนวิ่งอยู่บนรางเดียวกันเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร ก่อนชนประสานงา รัฐบาลประกาศไว้อาลัยเป็นเวลา 3 วัน พร้อมลดธงครึ่งเสาตามอาคารและสถานที่ราชการทั่วประเทศ เช่นเดียวกับอาคารที่ทำการของสหภาพยุโรปในกรุงบรัสเซลล์ ประเทศเบลเยียม ที่ลดธงครึ่งเสาเพื่อไว้อาลัยให้กับผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถไฟในกรีซ นอกจากนี้ยังมีการชุมนุมประท้วงที่กรุงเอเธนส์ แสดงความไม่พอใจบริษัทเฮลเลนิก เทรน ซึ่งรับผิดชอบเรื่องการเดินรถไฟขบวนที่เกิดเหตุ ส่วนหน้าสำนักงานใหญ่มีคนไปรวมตัวจุดเทียนไว้อาลัยให้ผู้เสียชีวิต ก่อนหน้านี้ สหภาพแรงงานรถไฟของกรีซเคยยื่นจดหมายเปิดผนึก ระบุถึงปัญหาด้านความปลอดภัยในการเดินรถไฟ ไม่ว่าจะเป็นระบบดูแลความปลอผลบอลสด ภาษาไทย ย้อนหลังดภัยในการเดินรถ ปัญหาขาดแคลนพนักงาน รวมถึงอุปกรณ์ต่างๆ ชำรุดทรุดโทรม ไม่มีการซ่อมบำรุงอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ยังเตือนว่าการใช้ความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นสิ่งที่ไม่ปลอดภัย ประธานสหภาพแรงงานคนขับรถไฟ ระบุว่า อุบัติเหตุในครั้งนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ หากระบบความปลอดภัยทำงานได้ตามปกติ อ่านข่าวอื่นๆ "ไต้หวัน" จ่อแจกเงินดึงนักท่องเที่ยว-กรุ๊ปทัวร์ต่างชาติ อิหร่านสอบคดีต้องสงสัย "รมแก๊สพิษนักเรียนหญิง" ปัญหาเงินเฟ้อและขาดแคลนอาหารในอังกฤษ
ความคืบหน้ากรณีแพทย์หญิงคนหนึ่งของโรงพยาบาลเชียงแสน จ.เชียงราย ทะเลาะกับญาติผู้ป่วย จนเกิดกระแสวิพาก