JAKARTA — Para Ahokers, pendukung Basuki Tjajapurn
วันนี้ (24 ก.พ.64) นายสุเทพ เทือกสุบรรณ อดีตเลขาธิการ คณะกรรมการประชาชนเพื่อการเปลี่ยนแปลงปฏิรูปประเทศไทยให้เป็นประชาธิปไตยที่สมบูรณ์แบบอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข (กปปส.) กับพวก เดินทางมายังศาลอ
วันนี้ (21 เม.ย.2566) พล.ต.ต.อัฏธพร วงศ์ศิริปรีดา ผู้บังคับการตำรวจนครบาล 1 ร่วมประชุมพร้อมชุดสืบสวนคดีการเสียชีวิตของ น.ส.สุพิชชา หรือ จีจี้ เนตไอดอลชื่อดัง และนักเรียนเตรียมทหารภูมิพัฒน์ หรือ อิคคิว
ในช่วงที่รัฐบาลประกาศหยุดทำการบิน ตั้งแต่ช่วงปลายเดือน ก.ค. จนถึง ก.ย.ที่ผ่านมา นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ระบุว่า ถือเป็นจุดต่ำสุดของอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยแล้ว ในช่วงนั้นมีจำนวนผู้โดยสารรวมทั้ง 6 สนามบินเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 40 - 50 คนต่อวัน แต่เมื่อเริ่มเข้าสู่เดือน ต.ค.ที่รัฐบาลให้สายการบินกลับมาทำการบินได้อีกครั้ง ส่งผลให้มีผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 30,000 คนต่อวัน อย่างไรก็ตาม สำหรับสายการบินต่างประเทศ ได้คืนการจัดสรรเวลาการบิน หรือ สลอตบินไปประมาณ ร้อยละ 70-80 หากประเมินในส่วนกลาง สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง มีสายการบินต่างประเทศคืนสลอตร้อยละ 70 โดยสนามบินดอนเมือง สายการบินต่างประเทศยกเลิกสลอตการบินไปทั้งหมด 100% ส่วนสายการบินภายในประเทศยกเลิกสลอตร้อยละ 33 นายนิตินัย กล่าวเพิ่มเติมว่า การคืนสลอตการบินฤดูหนาว ระหว่าง 31 ต.ต.2564 - 26 มี.ค.2565 จำนวนมาก สะท้อนว่า ในช่วง 5 เดือนนี้ สายการบินยังมองสถานการณ์มีความไม่แน่นอนสูง นายปิ่นยศ พิบูลสงคราม ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยเวียตเจ็ท ระบุว่า แม้สถานการณ์การบินระยะนี้ปรับตัวดีขึ้น แต่ภาพรวมยังถือว่าธุรกิจสายการบินยังอยู่ในภาวะวิกฤต สำหรับผลประกอบการปีงบประมาณ 2564 จะขาดทุนเกิน 10,000 ล้านบาท เพราะได้รับผลกระทบตลอดทั้งปี โดย 9 เดือนแรก ขาดทุนอยู่ที่ราว 11,000 ล้านบาท ส่วนผลประกอบการปีงบประมโปร ส ปิ้ น coin masterาณ 2565-2566 คาดว่า ยังคงได้รับผลกระทบต่อเนื่อง คงไม่ฟื้นตัวมากนัก เช่นเดียวกับ ปีงบประมาณ 2566 อุตสาหกรรมการบินจะยังอยู่ในภาวะซ่อมแซม
เตือนประชาชนเฝ้าระวังพายุหมุนเขตร้อน 2 ลูก ศูนย์เตือนภัยพิบัติแห่งชาติ และกรมอุตุนิยมวิทยาประกาศเตือ
วันนี้ (1 ก.ย.2567) นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และรมว. พาณิชย์ กล่าวถึงความคืบหน้าการจัดทำโ
ในช่วงที่รัฐบาลประกาศหยุดทำการบิน ตั้งแต่ช่วงปลายเดือน ก.ค. จนถึง ก.ย.ที่ผ่านมา นายนิตินัย ศิริสมรรถ
ในช่วงที่รัฐบาลประกาศหยุดทำการบิน ตั้งแต่ช่วงปลายเดือน ก.ค. จนถึง ก.ย.ที่ผ่านมา นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ระบุว่า ถือเป็นจุดต่ำสุดของอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยแล้ว ในช่วงนั้นมีจำนวนผู้โดยสารรวมทั้ง 6 สนามบินเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 40 - 50 คนต่อวัน แต่เมื่อเริ่มเข้าสู่เดือน ต.ค.ที่รัฐบาลให้สายการบินกลับมาทำการบินได้อีกครั้ง ส่งผลให้มีผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 30,000 คนต่อวัน อย่างไรก็ตาม สำหรับสายการบินต่างประเทศ ได้คืนการจัดสรรเวลาการบิน หรือ สลอตบินไปประมาณ ร้อยละ 70-80 หากประเมินในส่วนกลาง สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง มีสายการบินต่างประเทศคืนสลอตร้อยละ 70 โดยสนามบินดอนเมือง สายการบินต่างประเทศยกเลิกสลอตการบินไปทั้งหมด 100% ส่วนสายการบินภายในประเทศยกเลิกสลอตร้อยละ 33 นายนิตินัย กล่าวเพิ่มเติมว่า การคืนสลอตการบินฤดูหนาว ระหว่าง 31 ต.ต.2564 - 26 มี.ค.2565 จำนวนมาก สะท้อนว่า ในช่วง 5 เดือนนี้ สายการบินยังมองสถานการณ์มีความไม่แน่นอนสูง นายปิ่นยศ พิบูลสงคราม ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยเวียตเจ็ท ระบุว่า แม้สถานการณ์การบินระยะนี้ปรับตัวดีขึ้น แต่ภาพรวมยังถือว่าธุรกิจสายการบินยังอยู่ในภาวะวิกฤต สำหรับผลประกอบการปีงบประมาณ 2564 จะขาดทุนเกิน 10,000 ล้านบาท เพราะได้รับผลกระทบตลอดทั้งปี โดย 9 เดือนแรก ขาดทุนอยู่ที่ราว 11,000 ล้านบาท ส่วนผลประกอบการปีงบประมโปร ส ปิ้ น coin masterาณ 2565-2566 คาดว่า ยังคงได้รับผลกระทบต่อเนื่อง คงไม่ฟื้นตัวมากนัก เช่นเดียวกับ ปีงบประมาณ 2566 อุตสาหกรรมการบินจะยังอยู่ในภาวะซ่อมแซม
"Boat isolation" ปกติเป็นเรือประมงสำหรับออกหาปลา แต่เวลานี้ถูกปรับเป็นศูนย์พักคอยบนเรือ ให้กลุ่มแรงง