เมื่อวันที่ 26 ก.พ.2566 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เรือของผู้อพยพประสบเหตโปร 50 pgุอับปางในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งเรือลำดังกล่าวเป็นเรือไม้ที่มีความยาวเพียง 20 เมตร แต่บรรทุกผู้อพยพ 140-150 คน ออ
วันนี้ (13 ส.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สถานการณ์น้ำท่วมใน อ.ท่าวังผา จ.น่าน เริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติแล้ว แต่พื้นที่ริมฝั่งแม่น้ำน่านที่เป็นพื้นที่ลุ่มต่ำ บางส่วนยังมีน้ำท่วมขัง ซึ่งคาดว่าน้ำที่ไหลเ
เมื่อวันที่ 26 ก.พ.2566 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เรือของผู้อพยพประสบเหตโปร 50 pgุอับปางในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งเรือลำดังกล่าวเป็นเรือไม้ที่มีความยาวเพียง 20 เมตร แต่บรรทุกผู้อพยพ 140-150 คน ออกเดินทางจากเมืองอิซมีร์ของตุรกี เมื่อ 3-4 วันก่อน ซึ่งเรือขนาดเล็กไม่สามารถต้านคลื่นในทะเลได้ ทำให้เรืออับปางในที่สุด ตำรวจและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น ร่วมกันตรวจสอบและจัดการกับร่างของผู้อพยพที่เกยตื้นบริเวณชายฝั่งในแคว้นคาลาเบรีย ทางตอนใต้ของอิตาลี เบื้องต้น พบผู้รอดชีวิตประมาณ 80 คน ที่เกาะเศษไม้ลอยคออยู่ในน้ำ โดยพบว่าเป็นชาวอิหร่าน ปากีสถาน และอัฟกานิสถาน ส่วนผู้เสียชีวิตมีอย่างน้อย 59 คน ในจำนวนนี้มีทั้งเด็กทารก เด็กเล็ก และผู้หญิง และคาดว่าจะพบร่างผู้เสียชีวิตเพิ่มอีก ผู้ว่าการแคว้นคาลาเบรียเดินทางลงพื้นที่ พร้อมกล่าวว่านี่เป็นวันแห่งความโศกเศร้าของคาลาเบรีย โดยปีที่แล้วมีผู้อพยพเดินทางมาที่นี่ประมาณ 18,000 คน และโศกนาฏกรรมในลักษณะนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ ข้อมูลจากสำนักข้าหลวงใหญ่ผู้ลี้ภัยแห่งสหประชาชาติ หรือ UNHCR ระบุนับตั้งแต่ต้นปีจนถึงตอนนี้ มีผู้อพยพเดินทางเข้าอิตาลีผ่านการล่องเรือ 11,874 คน ในจำนวนนี้ 678 คน เดินทางมาที่แคว้นคาลาเบรีย โดยผู้อพยพส่วนใหญ่มาจากประเทศในทวีปแอฟริกา ตะวันออกกลางและเอเชีย ทั้งนี้ เส้นทางการล่องเรือเพื่อเดินทางไปยุโรปผ่านทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ถือเป็นเส้นทางที่อันตรายที่สุดสำหรับผู้อพยพ โดยนับตั้งแต่ปี 2014 มีผู้เสียชีวิตในระหว่างการล่องเรืออพยพมาถึง 20,334 คน
เมื่อวันที่ 15 ต.ค.2567 เกาหลีเหนือระเบิดทำลายถนนเชื่อมสองเกาหลีในที่สุด หลังแสดงท่าทีขู่ว่าจะตัดสัมพันธ์ ท่ามกลางการจับตามองอย่างใกล้ชิดของเกาหลีใต้ ภาพจากกล้องวงจรปิดจากฝั่งเกาหลีใต้ เผยให้เห็นถึงนา
หลายพื้นที่ยืนยันมีการจ่ายส่วยสติกเกอร์ให้เจ้าหน้าที่จริง ราคาต่อเดือนตั้งแต่หลักพันถึงหลักหมื่นบาท
