Ketua DPR RIPuan Maharanimengatakan mundurnya 1.96
เมื่อวันที่ 22 มี.ค.2565 ตัวแทนผู้เสียหายหลายจังหวัด ทยอยเดินทางเข้าแจ้งกองปราบปราม ให้เร่งตามคดี หลังถูกหลอกให้โอนเงินซื้อทองคำราคาถูก นายณัฐพงษ์ อ่อนใส ทนายความ เปิดเผยว่า ผู้ก่อเหตุมีพฤติกรรมตั้งตั
วันนี้ (20 ต.ค.2564) นายสมควร ต้นจาน ผู้อำนวยการส่วนพยากรณ์อากาศกลาง กองพยากรณ์อากาศ กรมอุตุนิยมวิทยา กล่าวว่า ช่วงวันที่ 17-18 ต.ค.ที่ผ่านมา เริ่มมีมวลอากาศเย็นลงมาทางภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
ย้อนกลับไปเมื่อปี 2021 สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ (United Airlines) ได้ประกาศแผนจัดซื้อเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงจำนวน 15 เครื่อง จากบริษัท “บูม” (BOOM) บริษัทสตาร์ตอัป สัญชาติสหรัฐฯ ที่กำลังพัฒนาเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงรุ่นใหม่ ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องบิน "คองคอร์ด" (Concorde) โดยสัญญาการจัดซื้อนี้ ได้จุดกระแสเทคโนโลยีเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงขึ้นมาอีกครั้ง นับตั้งแต่ที่เทคโนโลยีเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงได้สูญหายไปพร้อมกับเครื่องบินคองคอร์ด เครื่องบินโดยสารอันโด่งดัง ซึ่งเคยพานักเดินทางทะยานฝ่าท้องฟ้าด้วยความเร็วเกือบ 2 เท่าของเครื่องบินโดยสารในปัจจุบัน ก่อนที่จะถูกปลดประจำการไป เนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัยและอัตราการกินน้ำมันปริมาณมากต่อหนึ่งเที่ยวบิน ล่าสุด เมื่อเดือนธันวาคมปี 2022 ทางบริษัทบูมก็ได้เปิดเผยว่า จะมีบริษัทอีก 3 บริษัท ได้แก่ General Electric Addictive , Florida Turbine Technology และ StandardAero เข้ามาเป็นหุ้นส่วนในการผลิตเครื่องยนต์ “ซิมโฟนี” (Symphony) สำหรับเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่มีชื่อว่า “โอเวอร์เชอร์” (Overture) เครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้จะใช้เชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน หรือ SAF (Sustainable Aviation Fuel) ที่ผลิตจากน้ำมันเหลือทิ้งจากการทำอาหารในครัวเรือน และน้ำมันเสียส่วนเกินจากอุตสาหกรรมอื่น ๆ ซึ่งจะไม่ปล่อยแก๊สเรือนกระจกใด ๆ ออกมาในกระบวนการเชื้อเพลิงเลย ในขณะที่เชื้อเพลิง SAF จะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ อีกทั้ง เครื่องยนต์ของเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงรุ่นใหม่นี้ ยังถูกออกแบบมาให้กินเชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์ตัวอื่น ๆ ถึงร้อยละ 10 และสร้างแรงขับมากกว่า 35,000 ปอนด์ขณะออกตัว ซึ่งจะมีการเริ่มสายพานการผลิตช่วงปี 2024 และทดสอบเที่ยวบินแรกภายในปี 2027 ตามลำดับ หลังจากนั้น ต้องรอให้องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ตรวจสอบว่าผ่านมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดหรือไม่ ไม่แน่ว่าในอนาคตการเดินทางด้วยเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงก็อาจกลับมาเป็นที่นิยมอีกครั้ง เนื่องจากมีความเร็วในการเดินทางที่มากกว่าเครื่องบินโดยสารปกติเกือบ 2 เท่า แต่ทว่าความเร็วเหนือเสียงนี้ ก็ต้องแลกกับการออกแบบให้รูปทรงเครื่องบินต้องมีขนาดเล็กกะทัดรัด ทำให้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้เพียงแค่ 60 - 80 คน เท่านั้น จึงเป็นที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่งว่า เครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียง จะมีความต้องการในตลาดเพียงพอที่จะพิสูจน์ว่าจะสามารถอยู่เคียงคู่กับสายเกม ยิง ปลา ที่ แตก ง่าย ที่สุดการบินต่อไปได้หรือไม่ ที่มาข้อมูล: Business Insiderที่มาภาพ: BOOM“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (29 มิ.ย.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ เปิดเผยภาพจากกล้องวงจรปิดแสดงให้เห็นนาทีที่ผู้คนในสวนสาธาร
วันนี้ (25 พ.ค.2564) พ.อ.วัชรกร อ้นเงิน รองโฆษกกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในภาค 4 ส่วนหน้า ระบุถ
วันนี้ (24 พ.ค.2565) น.ส.อิศรินทร์ จุฑาสุขสวัสดิ์ หรือ กระติก เข้าแจ้งความร้องทุกข์กับพนักงานสอบสวน
ย้อนกลับไปเมื่อปี 2021 สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ (United Airlines) ได้ประกาศแผนจัดซื้อเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงจำนวน 15 เครื่อง จากบริษัท “บูม” (BOOM) บริษัทสตาร์ตอัป สัญชาติสหรัฐฯ ที่กำลังพัฒนาเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงรุ่นใหม่ ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องบิน "คองคอร์ด" (Concorde) โดยสัญญาการจัดซื้อนี้ ได้จุดกระแสเทคโนโลยีเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงขึ้นมาอีกครั้ง นับตั้งแต่ที่เทคโนโลยีเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงได้สูญหายไปพร้อมกับเครื่องบินคองคอร์ด เครื่องบินโดยสารอันโด่งดัง ซึ่งเคยพานักเดินทางทะยานฝ่าท้องฟ้าด้วยความเร็วเกือบ 2 เท่าของเครื่องบินโดยสารในปัจจุบัน ก่อนที่จะถูกปลดประจำการไป เนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัยและอัตราการกินน้ำมันปริมาณมากต่อหนึ่งเที่ยวบิน ล่าสุด เมื่อเดือนธันวาคมปี 2022 ทางบริษัทบูมก็ได้เปิดเผยว่า จะมีบริษัทอีก 3 บริษัท ได้แก่ General Electric Addictive , Florida Turbine Technology และ StandardAero เข้ามาเป็นหุ้นส่วนในการผลิตเครื่องยนต์ “ซิมโฟนี” (Symphony) สำหรับเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่มีชื่อว่า “โอเวอร์เชอร์” (Overture) เครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้จะใช้เชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน หรือ SAF (Sustainable Aviation Fuel) ที่ผลิตจากน้ำมันเหลือทิ้งจากการทำอาหารในครัวเรือน และน้ำมันเสียส่วนเกินจากอุตสาหกรรมอื่น ๆ ซึ่งจะไม่ปล่อยแก๊สเรือนกระจกใด ๆ ออกมาในกระบวนการเชื้อเพลิงเลย ในขณะที่เชื้อเพลิง SAF จะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ อีกทั้ง เครื่องยนต์ของเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงรุ่นใหม่นี้ ยังถูกออกแบบมาให้กินเชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์ตัวอื่น ๆ ถึงร้อยละ 10 และสร้างแรงขับมากกว่า 35,000 ปอนด์ขณะออกตัว ซึ่งจะมีการเริ่มสายพานการผลิตช่วงปี 2024 และทดสอบเที่ยวบินแรกภายในปี 2027 ตามลำดับ หลังจากนั้น ต้องรอให้องค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ตรวจสอบว่าผ่านมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดหรือไม่ ไม่แน่ว่าในอนาคตการเดินทางด้วยเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงก็อาจกลับมาเป็นที่นิยมอีกครั้ง เนื่องจากมีความเร็วในการเดินทางที่มากกว่าเครื่องบินโดยสารปกติเกือบ 2 เท่า แต่ทว่าความเร็วเหนือเสียงนี้ ก็ต้องแลกกับการออกแบบให้รูปทรงเครื่องบินต้องมีขนาดเล็กกะทัดรัด ทำให้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้เพียงแค่ 60 - 80 คน เท่านั้น จึงเป็นที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่งว่า เครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียง จะมีความต้องการในตลาดเพียงพอที่จะพิสูจน์ว่าจะสามารถอยู่เคียงคู่กับสายเกม ยิง ปลา ที่ แตก ง่าย ที่สุดการบินต่อไปได้หรือไม่ ที่มาข้อมูล: Business Insiderที่มาภาพ: BOOM“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
ย้อนกลับไปเมื่อปี 2021 สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ (United Airlines) ได้ประกาศแผนจัดซื้อเครื่องบินความ