เมื่อวันที่ 18 เม.ย.2565 สำนักข่าวต่างประเทศ เผยแพ
วันนี้ (21 พ.ค.2568) นายสรวงศ์ เทียนทอง รมว.ท่องเที่ยวและกีฬา เป็นประธานในการแถลงข่าวเดินหน้าโครงการก่อสร้างกระเช้าไฟฟ้าภูกระดึง โดยมีนายฐิติพงศ์ เขียวไพศาล ประธานกรรมการ อพท. และนายศิริปกรณ์ เชี่ยวสม
วันนี้ (28 ต.ค.2567) เจ้าหน้าที่หน่วยปฏิบัติการพิเศษจังหวัดนราธิวาส จำนวน 22 นาย เพิ่มกำลังดูแลความปลอดภัยบริเวณศาลจังหวัดนราธิวาส ซึ่งในวันนี้จะมีการนัดแถลงปิดคดีการสลายการชุมนุมที่หน้า สภ.ตากใบ เมื่
ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ครอบคลุม 8 สายทาง ทุกสี ทุกเส้นทาง โดยจะเริ่มในวันที่ 30 กันยายน 2568 ก่อนใช้งานผู้โดยสารต้องลงทะเบียนยืนยันตัวตน ผ่านแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" ในเดือน สิงหาคม นี้ มีเงื่อนไขและวิธีลงทะเบียนอย่างไร รวมถึงแผนที่จะใช้ QR Code ในการจ่ายค่าโดยสาร จะเริ่มเมื่อไร การดำเนินการนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายปัจจุบัน (เมษายน 2568) มี 2 เส้นทาง ได้แก่ นโยบายดังกล่าว พบว่า ได้ผลตอบรับจากประชาชนเป็นอย่างดี สะท้อนได้จากข้อมูลในช่วงที่ผ่านมาที่มีสถิติการมีผู้ใช้บริการสูงที่สุด (นิวไฮ) ตั้งแต่เปิดให้บริการ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย รวม 8 เส้นทาง ได้แก่ (**) หากจะใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สามารถชำระค่าโดยสารผ่านบัตร MRT Plus และบัตร EMV ส่วนถ้าจะใช้รถไฟฟ้าสายสีเขียว สายสีทอง สายสีเหลือง สายสีชมพู จะต้องชำระค่าโดยสารผ่านบัตร Rabbit โดยไม่ว่าจะใช้บริการกี่สายทาง หรือข้ามสายทางทุกระบบ จะมีค่าโดยสารเพียง 20 บาทเท่านั้น ส่วนของการพัฒนาในระยะที่ 2 คาดว่า ภายใน 2569 จะมีการเปลี่ยนไปใช้ระบบสแกนชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายผ่านช่องทาง QR Code บนโทรศัพท์มือถือ ซึ่งจะทำให้ในอนาคตไม่จำเป็นต้องใช้บัตรโดยสารอีก นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในส่วนของการการชดเชยรายได้ให้เอกชนผู้ประกอบการนั้น ประเมินว่า จะต้องใช้ประมาณป918kiss ไลน์ีละ 8,000 ล้านบาท โดยจะนำเงินรายได้จากโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือกองทุนการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ที่ในปัจจุบันมีอยู่ประมาณ 16,000 ล้านบาทมาชดเชยรายได้ฯ ภายใต้การขับเคลื่อนร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. ผ่านการจัดตั้งกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม ที่ในขณะนี้ อยู่ระหว่างการดำเนินการตามกระบวนการ ซึ่งจะเสนอประกาศกฎหมายลำดับรองภายในเดือนกันยายน 2568 อย่างไรก็ตาม จากแนวโน้มปริมาณผู้โดยสารที่ตอบรับนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนั้น ถือว่า เป็นสัญญาณที่ดีที่รัฐบาล และกระทรวงคมนาคมได้ช่วยลดภาระค่าครองชีพในการเดินทางให้กับพี่น้องประชาชน อีกทั้งยังจูงใจให้หันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ซึ่งเป็นอีก 1 ปัจจัยในการช่วยลดปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 และสร้างโอกาสในการเดินทางอย่างเท่าเทียมของคนทุกกลุ่มด้วย ที่มา : ประชาสัมพันธ์กระทรวงคมนาคม, โครงการศูนย์บริการข้อมูลภาครัฐเพื่อประชาชน อ่านข่าว : ทร.พร้อมสนับสนุนภารกิจ ทบ. ปกป้องอธิปไตยชายแดนไทย-กัมพูชา แก้แค้น ? รัสเซียถล่มยูเครนหนัก หลังสะพานเคิร์ชถูกโจมตี โปรดเกล้าฯ แต่งตั้ง "สมชัย สัจจพงษ์" นั่งประธานบอร์ดแบงก์ชาติ
วันนี้ (24 เม.ย.2568) "ค่านิยมสำคัญกว่าความถูกต้อง" เป็นสิ่งที่ รองศาสตราจารย์ วีรชัย พุทธวงศ์ ในฐาน
ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ครอบคลุม 8 สายทาง ทุกสี ทุกเส้นทาง โดยจะเริ่มในวันที่ 30 กันยายน 2568
นพ.วิชัย โชควิชัย อดีตคนเดือนตุลาคม กล่าวว่า อุดมการณ์ของคนเดือนตุลาในอดีตกับปัจจุบัน เปลี่ยนแปลงไปต
ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ครอบคลุม 8 สายทาง ทุกสี ทุกเส้นทาง โดยจะเริ่มในวันที่ 30 กันยายน 2568 ก่อนใช้งานผู้โดยสารต้องลงทะเบียนยืนยันตัวตน ผ่านแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" ในเดือน สิงหาคม นี้ มีเงื่อนไขและวิธีลงทะเบียนอย่างไร รวมถึงแผนที่จะใช้ QR Code ในการจ่ายค่าโดยสาร จะเริ่มเมื่อไร การดำเนินการนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายปัจจุบัน (เมษายน 2568) มี 2 เส้นทาง ได้แก่ นโยบายดังกล่าว พบว่า ได้ผลตอบรับจากประชาชนเป็นอย่างดี สะท้อนได้จากข้อมูลในช่วงที่ผ่านมาที่มีสถิติการมีผู้ใช้บริการสูงที่สุด (นิวไฮ) ตั้งแต่เปิดให้บริการ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย รวม 8 เส้นทาง ได้แก่ (**) หากจะใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สามารถชำระค่าโดยสารผ่านบัตร MRT Plus และบัตร EMV ส่วนถ้าจะใช้รถไฟฟ้าสายสีเขียว สายสีทอง สายสีเหลือง สายสีชมพู จะต้องชำระค่าโดยสารผ่านบัตร Rabbit โดยไม่ว่าจะใช้บริการกี่สายทาง หรือข้ามสายทางทุกระบบ จะมีค่าโดยสารเพียง 20 บาทเท่านั้น ส่วนของการพัฒนาในระยะที่ 2 คาดว่า ภายใน 2569 จะมีการเปลี่ยนไปใช้ระบบสแกนชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายผ่านช่องทาง QR Code บนโทรศัพท์มือถือ ซึ่งจะทำให้ในอนาคตไม่จำเป็นต้องใช้บัตรโดยสารอีก นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในส่วนของการการชดเชยรายได้ให้เอกชนผู้ประกอบการนั้น ประเมินว่า จะต้องใช้ประมาณป918kiss ไลน์ีละ 8,000 ล้านบาท โดยจะนำเงินรายได้จากโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือกองทุนการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ที่ในปัจจุบันมีอยู่ประมาณ 16,000 ล้านบาทมาชดเชยรายได้ฯ ภายใต้การขับเคลื่อนร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. …. ผ่านการจัดตั้งกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม ที่ในขณะนี้ อยู่ระหว่างการดำเนินการตามกระบวนการ ซึ่งจะเสนอประกาศกฎหมายลำดับรองภายในเดือนกันยายน 2568 อย่างไรก็ตาม จากแนวโน้มปริมาณผู้โดยสารที่ตอบรับนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนั้น ถือว่า เป็นสัญญาณที่ดีที่รัฐบาล และกระทรวงคมนาคมได้ช่วยลดภาระค่าครองชีพในการเดินทางให้กับพี่น้องประชาชน อีกทั้งยังจูงใจให้หันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ซึ่งเป็นอีก 1 ปัจจัยในการช่วยลดปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 และสร้างโอกาสในการเดินทางอย่างเท่าเทียมของคนทุกกลุ่มด้วย ที่มา : ประชาสัมพันธ์กระทรวงคมนาคม, โครงการศูนย์บริการข้อมูลภาครัฐเพื่อประชาชน อ่านข่าว : ทร.พร้อมสนับสนุนภารกิจ ทบ. ปกป้องอธิปไตยชายแดนไทย-กัมพูชา แก้แค้น ? รัสเซียถล่มยูเครนหนัก หลังสะพานเคิร์ชถูกโจมตี โปรดเกล้าฯ แต่งตั้ง "สมชัย สัจจพงษ์" นั่งประธานบอร์ดแบงก์ชาติ
วันนี้ (17 มิ.ย.2564) นายสมชาย แสวงการ สมาชิกวุฒิสภา ตั้งคำถามถึงกรณีที่พรรครัฐบาล เสนอร่างแก้ไขรัฐธ