วันนี้ (31 ส.ค.2565) นายไตรยฤทธิ์ เตมหิวงศ์ อธิบดี
วันนี้ (18 พ.ย.2567) นายปานเทพ พัวพงษ์พันธ์ สื่อมวลชน และ คณบดีวิทยาลัยการแพทย์แผนตะวันออก มหาวิทยาลัยรังสิต เข้าให้ข้อมูลกับพนักงานสอบสวนในคดีที่ น.ส.จตุพร อุบลเลิศ หรือ เจ๊อ้อย แจ้งความดำเนินคดีกับ
จากกรณีสื่อสังคมออนไลน์แชร์ข้อความ ไม่สามารถสำรองตั๋วโดยสารรถไฟ ชั้น 1 (รถด่วนพิเศษอุตราวิถี CNR) ผ่านระบบออนไลน์ D Ticket ได้ ทั้งที่เริ่มจองล่วงหน้า 30 วัน ตั้งแต่เที่ยงคืนของวันที่ 15 ก.ย.2566 เพื่
วันที่ 7 ก.พ.2567 คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องต้นจากเหตุการณ์ที่ชิ้นส่วนของเครื่องบิน Boeing 737 Max 9 ของสายการบิน Alaska Airlines หลุดออกกลางอากาศเหนือรัฐโอเรกอน เมื่อเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา โดยพบว่า น็อต 4 ตัวหลักที่ใช้ยึดชิ้นส่วนซึ่งใช้ติดตั้งแทนประตูทางออกฉุกเฉินที่ไม่ได้ใช้งาน (door plug) หายไป ชิ้นส่วนดังกล่าวจึงหลุดออกจากเครื่องบินได้ สำหรับชิ้นส่วน door plug ผลิตโดย Spirit AeroSystems และติดตั้งเข้าที่ลำตัวเครื่องบิน ก่อนส่งมอบให้โบอิ้ง ซึ่งรายงานดังกล่าวระบุว่า มีการถอดชิ้นส่วนนี้ในโรงงานในภายหลัง เนื่องจากเกิดความเสียหายระหว่างการผลิต คณะสอบสวนมีหลักฐานรูปถ่ายที่แสดงให้เห็นว่า เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนดังกล่าวกลับเข้าไป น็อตอย่างน้อย 3 จาก 4 ตัวไม่ได้ถูกไขกลับเข้าไปด้วย และเมื่อตรวจสอบร่องรอยความเสียหาย พบว่า ระหว่างที่ชิ้นส่วนหลุดออกจากเครื่องบิน น่าจะไม่มีน็อตอยู่ เพราะไม่พบความเสียหายในจุดที่ควรจะมีน็อตยึดไว้ aec สล็อตวิธีเล่นบาคาร่าเบื้องต้นก่อนหน้านี้ การตรวจสอบเบื้องต้นในเครื่องบินรุ่นเดียวกันของหลายสายการบิน พบว่าน็อตยึดชิ้นส่วนนี้ไขไว้อย่างหลวม ๆ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง พบแล้ว ชิ้นส่วน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9" ตกหลังบ้านครูในพอร์ตแลนด์ สหรัฐฯ ห้ามใช้ "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9" หลังชิ้นส่วนเครื่องบินหลุด
วันนี้ (18 ม.ค.2566) ทีมสัตวแพทย์ สัตวบาล และเจ้าหน้าที่ได้ขนย้ายลูกเสือโคร่งของกลาง 3 ตัว จากสำนักบ
ความคืบหน้ากรณีสายการบิน Jeju Air เที่ยวบิน 7C 2216 ซึ่งออกเดินทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปยังท่าอ
"ย่านบรรทัดทอง" พื้นที่ตั้งแต่แยกพระราม 4 ถึงแยกเจริญผล ความยาวประมาณ 1.5-1.8 กิโลเมตร อยู่ภายใต้การ
วันที่ 7 ก.พ.2567 คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องต้นจากเหตุการณ์ที่ชิ้นส่วนของเครื่องบิน Boeing 737 Max 9 ของสายการบิน Alaska Airlines หลุดออกกลางอากาศเหนือรัฐโอเรกอน เมื่อเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา โดยพบว่า น็อต 4 ตัวหลักที่ใช้ยึดชิ้นส่วนซึ่งใช้ติดตั้งแทนประตูทางออกฉุกเฉินที่ไม่ได้ใช้งาน (door plug) หายไป ชิ้นส่วนดังกล่าวจึงหลุดออกจากเครื่องบินได้ สำหรับชิ้นส่วน door plug ผลิตโดย Spirit AeroSystems และติดตั้งเข้าที่ลำตัวเครื่องบิน ก่อนส่งมอบให้โบอิ้ง ซึ่งรายงานดังกล่าวระบุว่า มีการถอดชิ้นส่วนนี้ในโรงงานในภายหลัง เนื่องจากเกิดความเสียหายระหว่างการผลิต คณะสอบสวนมีหลักฐานรูปถ่ายที่แสดงให้เห็นว่า เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนดังกล่าวกลับเข้าไป น็อตอย่างน้อย 3 จาก 4 ตัวไม่ได้ถูกไขกลับเข้าไปด้วย และเมื่อตรวจสอบร่องรอยความเสียหาย พบว่า ระหว่างที่ชิ้นส่วนหลุดออกจากเครื่องบิน น่าจะไม่มีน็อตอยู่ เพราะไม่พบความเสียหายในจุดที่ควรจะมีน็อตยึดไว้ aec สล็อตวิธีเล่นบาคาร่าเบื้องต้นก่อนหน้านี้ การตรวจสอบเบื้องต้นในเครื่องบินรุ่นเดียวกันของหลายสายการบิน พบว่าน็อตยึดชิ้นส่วนนี้ไขไว้อย่างหลวม ๆ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง พบแล้ว ชิ้นส่วน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9" ตกหลังบ้านครูในพอร์ตแลนด์ สหรัฐฯ ห้ามใช้ "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9" หลังชิ้นส่วนเครื่องบินหลุด
วันที่ 7 ก.พ.2567 คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เปิดเผยรายงานผลการสอบสวนเบื้องต