กรณีเหตุการณ์สลดช้างป่า "เจ้าดื้อ" หรือพี่ดื้อ ช้างป่าตัวผู้อายุ 30 ปีบนอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ ทำร้ายนักท่องเที่ยวเสียชีวิตบริเวณลานกางเต็นท์ผากล้วยไม้ เมื่อช่วงเวลา 02.00 น.วันนี้ (15 ม.ค.2564) ไทยพีบ

วันนี้ (21 มิ.ย.2566) สหรัฐอเมริกาและแคนาดาส่งเครื่องบินและเรือออกสำรวจ เพื่อมองหาเรือดำน้ำ "ไททัน" ทั้งจากบนฟ้าและในน้ำ หลังหายไปในมหาสมุทรแอตแลนติกตั้งแต่วันที่ 18 มิ.ย.ที่ผ่านมา เครื่องบินที่ถูกส่งมาร่วมทำภารกิจกู้ภัยครั้งนี้ คือเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล รุ่น P-8 Poseidon ของ Boeing และ P-3 โอไรออนของ Lockheed Martin โดยตามปกติเครื่องบินทั้ง 2 รุ่นนี้จะถูกใช้ทำภารกิจสอดแนมและเก็บข้อมูลข่าวกรอง แต่ก็มีบทบาทในปฏิบัติการกู้ภัยหลายครั้ง รวมถึงการค้นหาเครื่องบินที่สูญหายและอาจตกลงสู่ทะเล เนื่องจากทั้ง 2 รุ่นนี้มีขีดความสามารถตรวจจับวัตถุใต้น้ำและเรือดำน้ำได้ นอกจากนี้ทางการยังปล่อยทุ่นโซนาร์ เพื่อให้คอยตรวจจับสัญญาณใต้ทะเล อ่านข่าว : เร่งค้นหา "เรือดำน้ำ" พาเที่ยวชมซากไททานิก สูญหายใต้ทะเล ปัจจุบัน ยังไม่มีใครทราบว่าเรือไททันเกิดปัญหาตรงไหน จึงทำให้ไม่สามารถคาดการณ์การรับมือของคนบนเรือได้ กรณีที่ดีที่สุดที่อาจเกิดขึ้นได้ คือ เรือลำนี้มีปัญหาที่ระบบสื่อสารหรือระบบไฟฟ้า ซึ่งหากเป็นเช่นนั้นจริง คนบนเรือก็สามารถเปิดระบบความปลอดภัยได้ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือการปล่อยน้ำหนักในตัวเรือออกไป เพื่อให้เรือลอยขึ้นสู่ผิวน้ำ เรือดำน้ำไททัน เรือดำน้ำไททัน แต่เมื่อพิจารณาสถานการณ์จนถึงขณะนี้ ซึ่งยังไม่พบร่องรอยของเรือไททัน ผู้เชี่ยวชาญบางส่วนจึงมองว่าโอกาสพบเรือบนผิวน้ำลดน้อยลงเรื่อยๆ ประกอบกับมีรายงานว่า เจ้าหน้าที่และอุปกรณ์โซนาร์สามารถตรวจจับเสียงเคาะได้ ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ว่าเรืออาจอยู่ใต้ทะเลหรือไม่ หากเป็นเช่นนี้จริงแล้วเรืออยู่ตรงไหน จุดนี้มีความเป็นไปได้ 2-3 อย่าง อย่างแรก คือ เรือไททันอาจติดอะไรอยู่ใต้ทะเล หรือติดอยู่กับซากเรือไททานิก สำหรับกรณีนี้ต้องส่งเรือดำน้ำลงไปสำรวจในจุดที่เรือไททันดำลงไป แต่อุปสรรคสำคัญ คือ สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาและทัศนวิสัยที่ย่ำแย่ อาจทำให้การค้นหาไม่ง่ายนัก ซึ่งอุปสรรคนี้ไม่ต่างจากความเป็นไปได้อีกหนึ่งอย่าง คือ การที่เรือตกลงสู่พื้นทะเล อ่านข่าว : ทีมค้นหาเรือดำน้ำ "ไททัน" ตรวจพบเสียงดังทุก 30 นาที การกู้เรือดำน้ำไม่ใช่สิ่งที่เป็นไปไม่ได้ โดยเหตุการณ์ที่ถูกยกให้เป็นความสำเร็จในการกู้เรือในระดับลึกที่สุดและคนบนเรือรอดชีวิต คือ การกู้เรือ "Pisces III" เมื่อปี 918kiss login agent1973 เรือดำน้ำของแคนาดาลำนี้พาวิศวกรชาวอังกฤษ 2 คน ลงไปทำภารกิจวางสายเคเบิลโทรศัพท์ข้ามแอตแลนติก ก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุระหว่างที่เรือแม่กำลังดึงเรือขึ้นสู่ผิวน้ำ ทำให้เรือตกลงสู่ก้นทะเลนอกชายฝั่งไอร์แลนด์ที่ความลึก 480 เมตร ภารกิจกู้เรือลำนี้ใช้เวลาไปประมาณ 80 ชั่วโมง และตอนที่ช่วยขึ้นมามีออกซิเจนเหลืออยู่ในเรือพอหายใจเพียง 12 นาทีเท่านั้น แต่ที่น่าสังเกตคือ จริงๆ แล้วเรือลำนี้มีออกซิเจนสำรองแค่ 72 ชั่วโมง แต่เหตุใดถึงอยู่ได้มากกว่า 80 ชั่วโมง คนบนเรือใช้วิธีจำกัดการเคลื่อนไหว เพื่อลดการใช้ออกซิเจนและปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์น้อยลง จะช่วยยืดเวลาที่อยู่ในเรือได้นานขึ้น ซึ่งผู้เชี่ยวชาญมองว่าคนบนเรือไททันอาจใช้วิธีการเดียวกันนี้ ซึ่งอาจรวมถึงการหลับด้วย แต่ความต่างของ 2 กรณีนี้คือ เรือ Pisces III สามารถติดต่อเรือแม่และระบุตำแหน่งที่จมได้ในวันเดียวกัน เพียงแค่การดึงเรือขึ้นมาล้มเหลวหลายครั้ง แต่สำหรับเรือไททัน ปัจจุบันยังระบุตำแหน่งไม่ได้ ขณะที่ระดับความลึกที่คาดว่าเรือลำนี้จะจมลงไปมากกว่าเรือ Pisces III ถึง 8 เท่า ทำให้การหาเรือที่จะลงไปช่วยกู้เรือไททันในระดับความลึกนี้ ไม่ใช่เรื่องง่าย และเมื่อลงไปถึงแล้ว การจะดึงเรือไททันขึ้นมาจากระดับความลึก 3,800 เมตร ก็ถือเป็นงานหิน ขณะที่ CURV-21 เป็นยานบังคับระยะไกลในตระกูลเดียวกับเรือที่ทำภารกิจกู้เรือ Pisces III เมื่อปี 1973 แต่รุ่นนี้มีเทคโนโลยีล้ำหน้ามากกว่าและสามารถดำลึกลงไปได้สูงสุดถึง 6,000 เมตร ดังนั้น หลายคนมองว่าเรือรุ่นนี้อาจเป็นหนึ่งในตัวช่วยที่จะเข้ามาทำภารกิจกู้เรือไททัน นอกเหนือจากเรือรุ่นอื่นๆ ที่มีศักยภาพคล้ายกัน ซึ่งทั้งหน่วยงานรัฐและภาคเอกชนต่างระดมความช่วยเหลือในช่วงนี้ แต่ความกังวลในขณะนี้คือ หากเรือได้รับความเสียหายหรือตกไปในจุดที่เลยไหล่ทวีปออกไป อาจยิ่งทำให้โอกาสในการช่วยเหลือคนบนเรือลดลง วิเคราะห์โดย ทิพย์ตะวัน ธีรนัยพงศ์ ข่าวที่เกี่ยวข้อง เร่งค้นหายานดำน้ำ "ไททัน" สูญหายใต้ทะเล คลุมพื้นที่ 26,000 ตร.กม.

วันนี้ (21 มิ.ย.2566) สหรัฐอเมริกาและแคนาดาส่งเครื่องบินและเรือออกสำรวจ เพื่อมองหาเรือดำน้ำ "ไททัน" ทั้งจากบนฟ้าและในน้ำ หลังหายไปในมหาสมุทรแอตแลนติกตั้งแต่วันที่ 18 มิ.ย.ที่ผ่านมา เครื่องบินที่ถูกส่ง

วันนี้ (21 ก.ย.2565) ศาลรัฐธรรมนูญ นัดคู่ความคือ กกต. และ นายพีระวิทย์ เรื่องลือดลภาค หัวหน้าพรรคไทร

นิยายชีวิต โดย : Agus raharjo
เรื่องและภาพโดย : Agus raharjo
[[คลิก]] อ่านเรื่องราว “นิยายชีวิต” ได้ที่นี่..