วันนี้ (25 ก.พ.2565) เวลา 17.15 น. พ.ต.อ.จาตุรนต์
วันนี้ (26 เม.ย.65) น.ส.รัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 26 เม.ย.2565 ว่า ครม.รับทราบคำสั่งสำนักนายกรัฐมนตรี มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี นา
"ชัยวัฒน์ ชื่นโกสุม" หนึ่งในรายชื่อข้าราชการกระทรวงมหาดไทยที่ ครม.เห็นชอบแต่งตั้งเป็น อธิบดีกรมการพัฒนาชุมชน (พช.) ตามคำสั่งของกระทรวงมหาดไทย เมื่อวันที่ 18 ก.ย.ที่ผ่านมา หากย้อนดูประวัติรองปลัดกระทรว
เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ ก็ได้มีเหมืองแร่จำนวนมากผุดขึ้นมาราวกับดอกเห็ด ท่ามกลางป่าดงดิบเกาะสุลาเวสี ประเทศอินโดนีเซีย โดยเฉพาะเหมืองแร่นิกเกิล ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า ที่กำลังมีความต้องการในตลาดสูงมากขึ้นในทุก ๆ ปี เราปฏิเสธไม่ได้เลยว่าในทุกวันนี้รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นที่ต้องการของตลาดโลกเป็นอย่างมาก จากกระแสความนิยมด้านการลดการใช้งานเชื้อเพลิงฟอสซิลที่ก่อให้เกิดสภาวะภูมิอากาศเปลี่ยนแปลง แต่หารู้ไม่ว่าอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ที่กำลังคึกคักในประเทศอินโดนีเซียนั้น กลับปลดปล่อยแก๊สเรือนกระจกออกมาอย่างมหาศาล พร้อมกับก่อให้เกิดมลพิษทางน้ำและอากาศที่เป็นอันตรายต่อผู้คนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่อีกด้วย โดยภาพถ่ายจากสำนักข่าว วอชิงตัน โพสต์ ล่าสุด ได้เปิดเผยให้เห็นถึงผืนน้ำรอบเกาะสุลาเวสี ที่ถูกปกคลุมไปด้วยกากแร่สีแดงจากกระบวนการถลุงอยู่เต็มไปหมด ซึ่งมีธาตุนิกเกิลปนเปื้อนอยู่เกินกว่าที่มาตรการของภาครัฐอินโดนีเซีย กำหนดไว้ถึง 20 เท่า ในขณะที่ในปัจจุบันก็ยังไม่มีใครหรือหน่วยงานไหนริเริ่มการศึกษาใด ๆ ว่าโลหะที่ปนเปื้อนอยู่ในทะเลนี้ ก่อให้เกิดปัญหาด้านสุขภาพต่อมนุษย์อย่างไรกันแน่ แต่ที่แน่ ๆ ก็คือชุมชนชาวประมงริมน้ำต่างต้องแล่นเรือออกไปในน่านน้ำที่ไกลขึ้นกว่าเดิมในทุก ๆ ปี ซึ่งใช้เวลามากกว่า 4 ชั่วโมง กว่าจะเจอบริเวณที่สามารถจับปลาได้มากพอ ที่จะหล่อเลี้ยงชีวิตคนในชุมชนได้ โดยในปี 2010 กลุ่มชาวประมงก็เคยประท1️new joker slot้วงอุตสาหกรรมเหมืองแร่นี้มาแล้วครั้งหนึ่ง ด้วยวิธีการนำเรือหลายร้อยลำไปปิดกั้นเส้นทางเดินเรือขนส่งแร่ ซึ่งกระทรวงสิ่งแวดล้อมอินโดนีเซียก็ได้สั่งให้บริษัททำเหมืองจ่ายเงินชดเชยคนในชุมชนละแวกนั้น แต่ทว่าเรื่องก็กลับเงียบไป และชาวบ้านก็ได้เงินชดเชยแค่เพียง 250 บาทต่อคนเท่านั้น พร้อมกับเครื่องยนต์เรือรุ่นใหม่ ซึ่งชาวบ้านตีความกันว่าทางบริษัทเหมืองกำลังบอกว่าให้ไปหาปลาในน่านน้ำที่ไกลออกไปแทน เลาะเด มุฮัมหมัด ซารีฟ อดีตผู้นำคณะปราบปรามการทุจริตอินโดนีเซีย เคยกล่าวไว้ว่า “อุตสาหกรรมด้านทรัพยากรธรรมชาติเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่มีการคอร์รัปชันมากที่สุดในอินโดนีเซีย” ซึ่งผลการศึกษาของทางการอินโดนีเซีย ยังระบุอีกด้วยว่า มีเหมืองแร่ประมาณ 5,000 แห่ง ที่ได้รับใบอนุญาตมาอย่างผิดกฎหมาย ความเป็นจริงของกระบวนการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่ผู้คนมากมายต่างเชื่อว่าเป็นพาหนะแห่งอนาคตที่จะต่อสู้กับภาวะโลกร้อน ก็กลับกลายเป็นต้นกำเนิดของการก่อมลพิษอีกรูปแบบหนึ่ง ที่ซุกซ่อนอยู่ภายใต้หน้ากากของพลังงานสะอาดไปเสียได้ พื้นที่เกาะสุลาเวสี ในประเทศอินโดนีเซีย จึงเป็นหนึ่งในตัวอย่างของการจัดการบริหารที่ล้มเหลวของภาครัฐที่จะเยียวยาผู้คนที่อยู่อาศัยในบริเวณนั้น และการควบคุมขั้นตอนการทำเหมืองแร่ที่ไร้คุณภาพ จนยากที่ธรรมชาติของเกาะสุลาเวสีจะหวนกลับคืนสู่จุดเดิมอีกครั้ง ที่มาข้อมูล: Washington Post ที่มาภาพ: Reuters “รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
ความคืบหน้ากรณีชายชาวไนจีเรีย อายุ 27 ปี ผู้ป่วยยืนยันโรคฝีดาษลิงคนแรกของไทย ไม่เข้ารักษาตัวหลังผลแล
เมื่อวันที่ 10 ต.ค.2565 นายอนุชา บูรพชัยศรี โฆษกรัฐบาล เปิดเผยว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมน
เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ ก็ได้มีเหมืองแร่จำนวนมากผุดขึ้นมาราวกับดอกเห็ด ท่ามกลางป่าดงดิบเกาะสุลาเวส
เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ ก็ได้มีเหมืองแร่จำนวนมากผุดขึ้นมาราวกับดอกเห็ด ท่ามกลางป่าดงดิบเกาะสุลาเวสี ประเทศอินโดนีเซีย โดยเฉพาะเหมืองแร่นิกเกิล ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า ที่กำลังมีความต้องการในตลาดสูงมากขึ้นในทุก ๆ ปี เราปฏิเสธไม่ได้เลยว่าในทุกวันนี้รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นที่ต้องการของตลาดโลกเป็นอย่างมาก จากกระแสความนิยมด้านการลดการใช้งานเชื้อเพลิงฟอสซิลที่ก่อให้เกิดสภาวะภูมิอากาศเปลี่ยนแปลง แต่หารู้ไม่ว่าอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ที่กำลังคึกคักในประเทศอินโดนีเซียนั้น กลับปลดปล่อยแก๊สเรือนกระจกออกมาอย่างมหาศาล พร้อมกับก่อให้เกิดมลพิษทางน้ำและอากาศที่เป็นอันตรายต่อผู้คนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่อีกด้วย โดยภาพถ่ายจากสำนักข่าว วอชิงตัน โพสต์ ล่าสุด ได้เปิดเผยให้เห็นถึงผืนน้ำรอบเกาะสุลาเวสี ที่ถูกปกคลุมไปด้วยกากแร่สีแดงจากกระบวนการถลุงอยู่เต็มไปหมด ซึ่งมีธาตุนิกเกิลปนเปื้อนอยู่เกินกว่าที่มาตรการของภาครัฐอินโดนีเซีย กำหนดไว้ถึง 20 เท่า ในขณะที่ในปัจจุบันก็ยังไม่มีใครหรือหน่วยงานไหนริเริ่มการศึกษาใด ๆ ว่าโลหะที่ปนเปื้อนอยู่ในทะเลนี้ ก่อให้เกิดปัญหาด้านสุขภาพต่อมนุษย์อย่างไรกันแน่ แต่ที่แน่ ๆ ก็คือชุมชนชาวประมงริมน้ำต่างต้องแล่นเรือออกไปในน่านน้ำที่ไกลขึ้นกว่าเดิมในทุก ๆ ปี ซึ่งใช้เวลามากกว่า 4 ชั่วโมง กว่าจะเจอบริเวณที่สามารถจับปลาได้มากพอ ที่จะหล่อเลี้ยงชีวิตคนในชุมชนได้ โดยในปี 2010 กลุ่มชาวประมงก็เคยประท1️new joker slot้วงอุตสาหกรรมเหมืองแร่นี้มาแล้วครั้งหนึ่ง ด้วยวิธีการนำเรือหลายร้อยลำไปปิดกั้นเส้นทางเดินเรือขนส่งแร่ ซึ่งกระทรวงสิ่งแวดล้อมอินโดนีเซียก็ได้สั่งให้บริษัททำเหมืองจ่ายเงินชดเชยคนในชุมชนละแวกนั้น แต่ทว่าเรื่องก็กลับเงียบไป และชาวบ้านก็ได้เงินชดเชยแค่เพียง 250 บาทต่อคนเท่านั้น พร้อมกับเครื่องยนต์เรือรุ่นใหม่ ซึ่งชาวบ้านตีความกันว่าทางบริษัทเหมืองกำลังบอกว่าให้ไปหาปลาในน่านน้ำที่ไกลออกไปแทน เลาะเด มุฮัมหมัด ซารีฟ อดีตผู้นำคณะปราบปรามการทุจริตอินโดนีเซีย เคยกล่าวไว้ว่า “อุตสาหกรรมด้านทรัพยากรธรรมชาติเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่มีการคอร์รัปชันมากที่สุดในอินโดนีเซีย” ซึ่งผลการศึกษาของทางการอินโดนีเซีย ยังระบุอีกด้วยว่า มีเหมืองแร่ประมาณ 5,000 แห่ง ที่ได้รับใบอนุญาตมาอย่างผิดกฎหมาย ความเป็นจริงของกระบวนการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่ผู้คนมากมายต่างเชื่อว่าเป็นพาหนะแห่งอนาคตที่จะต่อสู้กับภาวะโลกร้อน ก็กลับกลายเป็นต้นกำเนิดของการก่อมลพิษอีกรูปแบบหนึ่ง ที่ซุกซ่อนอยู่ภายใต้หน้ากากของพลังงานสะอาดไปเสียได้ พื้นที่เกาะสุลาเวสี ในประเทศอินโดนีเซีย จึงเป็นหนึ่งในตัวอย่างของการจัดการบริหารที่ล้มเหลวของภาครัฐที่จะเยียวยาผู้คนที่อยู่อาศัยในบริเวณนั้น และการควบคุมขั้นตอนการทำเหมืองแร่ที่ไร้คุณภาพ จนยากที่ธรรมชาติของเกาะสุลาเวสีจะหวนกลับคืนสู่จุดเดิมอีกครั้ง ที่มาข้อมูล: Washington Post ที่มาภาพ: Reuters “รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (16 ก.พ.2566) ศูนย์จีโนมทางการแพทย์ Center for Medical Genomics เผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับ ความฉั