กรณีนายชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ อดีตนักการเมือง ระบุว่า
เมื่อวันที่ 18 มิ.ย.2565 สำนักข่าว BBC รายงานว่า สนามบินฮีทโธรว์ ในกรุงลอนดอนของอังกฤษ ออกแถลงการณ์ขอโทษ หลังปรากฏภาพกระเป๋าเดินทางจำนวนมากถูกวางรวมกันไว้บริเวณด้านนอกอาคารผู้โดยสาร โฆษกสนามบินฮีทโธรว
วันนี้ (28 ก.พ.2565) เพจเฟซบุ๊ก สถานีเพาะเลี้ยงสัตว์ป่าห้วยขาแข้ง เปิดเผยภาพพญาแร้ง "ป๊อก-มิ่ง" โดยระบุว่า "วันนี้มีภาพพิเศษจนอดใจไม่ไหวต้องรีบออกมาส่งให้ทุกท่านเห็น มิ่งลงกินอาหารก่อน ผ่านไป 10 นาที
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เงิน 10,000 ล้านให้กองทุนน้ำมัน ขณะเดียวกันยังได้เห็นชอบขยายระยะเวลาตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 และ ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค.55 พร้อมยืนยัน ยกเลิกใช้น้ำมันเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในปลายปี 2555 กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางกunicorn casinoารช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน
เมื่อวันที่ 16 ส.ค.2565 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยนายนายวิศณุ ทรัพย์
วันนี้ (23 ก.พ.2565) นพ.ทวีศิลป์ วิษณุโยธิน โฆษกศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโ
วันนี้ (29 พ.ย.2567) นายสมศักดิ์ เทพสุทิน รมว.สาธารณสุข เปิดเผยว่า สถานการณ์น้ำท่วมภาคใต้ขณะนี้มีผลก
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เงิน 10,000 ล้านให้กองทุนน้ำมัน ขณะเดียวกันยังได้เห็นชอบขยายระยะเวลาตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 และ ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค.55 พร้อมยืนยัน ยกเลิกใช้น้ำมันเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในปลายปี 2555 กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางกunicorn casinoารช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เง