วันนี้ (16 ม.ค.2568) นายจตุพร บุรุษพัฒน์ ปลัดกระทร
ความเดิม #EP01 : เปิดเผยกลุ่มทุน ดั้งเดิมของ “ประสิทธิ์ เจียวก๊ก” หรือ โกเล็ก ในช่วงปี 2541-2548 ในเวลาต่อมาผันตัวเป็นกิจการในกลุ่มบริษัท โครงการ ”คืนทุนแผนดิน” https://news.thaipbs.or.th/content/3046
วันนี้ (21 พ.ย.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง พร้อมด้วยนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม และคณะ ทดสอบการเดินรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยทดลองนั่งจากสถานีมีนบุรี ในเ
วันนี้ (21 พ.ย.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง พร้อมด้วยนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม และคณะ ทดสอบการเดินรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยทดลองนั่งจากสถานีมีนบุรี ในเวลา 11.53 น. และเดินทางถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ในเวลา 12.20 น. ใช้เวลาเดินทางประมาณ 30 นาที โดยไม่แวะจอดสถานีระหว่างทาง ภายหลังร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง นายกฯ กล่าวว่า การสร้างรถไฟฟ้าถือเป็นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนและรู้สึกดีใจที่มีการเปิดใช้อย่างเป็นทางการ หลังจากนี้จะพูดคุยกับภาคเอกชนเรื่องการเก็บค่าโดยสารช่วงหลังปีใหม่ แต่ก็ต้องคำนึงถึงความเหมาะสมด้วย พร้อมกล่าวขอบคุณประธานกรรมการกลุ่ม บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ ที่ช่วยให้ประเทศไทยมีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี อำนวยความสะดวกแก่ประชาชน เริ่มต้นตั้งแต่รถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งทำให้นักท่องเที่ยวได้รับอานิสงค์ รวมถึงดึงดูดนักลงทุนจากต่างประเทศให้เข้ามาตั้งสำนักงานในไทย ซึ่งเรื่องการเดินทางที่มีบริการรถไฟฟ้าถือเป็นปัจจัยสำคัญ ขณะที่วันนี้ (21 พ.ย.) ตั้งแต่เวลา 15.00-20.00 น.จะเปิดให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ถึงสถานีมีนบุรี และยังไม่เก็บค่าโดยสาร และในวันที่ 22 พ.ย.-3 ธ.ค.จะเปิดให้ทดลองใช้บริการทุกวัน ตั้งแต่เวลา 06.00-20.00 น. โดยมีความถี่ต่อขบวนเที่ยวละ 10 นาที ส่วนการเปิดบริการเชิงพาณิชย์ คาดว่าจะเริ่มเก็บค่าโดยสารตั้งแต่วันที่ 18 ธ.ค. ราคาเริ่มต้น 15 บาท สูงสุด 45 บาท ตลอดสายใช้เวลาเดินทางประมาณ 50 นาที ทีมข่าวได้สอบถามผู้โดยสาร หลายคนบอกว่าการเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีชมพูทำให้มีความสะดวกในการเดินทาง และต้องการให้ททดลอง romaำราคาสูงสุด 20 บาทตลอดสาย เหมือนรถไฟฟ้าสายอื่น สำหรับประชาชนที่สนใจทดลองใช้บริการ สามารถขอรับบัตรโดยสารได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร หรือกดบัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียวได้ที่ตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติ หรือหากมีบัตร Rabbit สามารถใช้แตะเข้า-ออกได้โดยไม่หักเงิน แต่บัตร EMV ยังไม่เปิดใช้งาน ทั้งนี้ จากการตรวจสอบพบว่า ทางขึ้น-ลงบางจุดที่ยังไม่เรียบร้อย บริษัทนอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน กำลังเร่งรัดงานก่อสร้างทางขึ้น-ลง ได้แก่ สถานีแจ้งวัฒนะ 14, สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ และสถานีโทรคมนาคมแห่งชาติ รวมถึงทางเชื่อมเข้าศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ สำหรับส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี ที่จะเชื่อมต่อไปที่เมืองทองธานี คาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในปี 2568 ข่าวที่เกี่ยวข้อง เปิดนั่งฟรี "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" ครบ 30 สถานี เริ่ม บ่าย 3 วันนี้ สอบ. ชง ครม.ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพูไม่เกิน 20 บาท รถไฟฟ้าสีเขียวส่วนต่อขยาย เล็งเก็บค่าโดยสาร15 บาท หลังปีใหม่
สถานการณ์ที่ไต้หวันจากแต่เดิมช่วงแรกที่มีการคาดการณ์ว่า พายุ "กระท้อน" อาจพัดขึ้นฝั่งเมื่อช่วงบ่ายวา
วันนี้ (20 เม.ย.2566) นายวราวุธ ศิลปอาชา หัวหน้าพรรคชาติไทยพัฒนา กล่าวถึงกรณีช่วยประชาชน ปัญหาค่าไฟฟ
วันนี้ (12 ก.ค.2565) น.ส.วารี แว่นแก้ว รองอธิบดีกรมบัญชีกลาง เปิดเผยว่า กรมบัญชีกลางพร้อมจ่ายเงินช่ว
วันนี้ (21 พ.ย.2566) นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง พร้อมด้วยนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม และคณะ ทดสอบการเดินรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยทดลองนั่งจากสถานีมีนบุรี ในเวลา 11.53 น. และเดินทางถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ในเวลา 12.20 น. ใช้เวลาเดินทางประมาณ 30 นาที โดยไม่แวะจอดสถานีระหว่างทาง ภายหลังร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง นายกฯ กล่าวว่า การสร้างรถไฟฟ้าถือเป็นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนและรู้สึกดีใจที่มีการเปิดใช้อย่างเป็นทางการ หลังจากนี้จะพูดคุยกับภาคเอกชนเรื่องการเก็บค่าโดยสารช่วงหลังปีใหม่ แต่ก็ต้องคำนึงถึงความเหมาะสมด้วย พร้อมกล่าวขอบคุณประธานกรรมการกลุ่ม บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ ที่ช่วยให้ประเทศไทยมีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี อำนวยความสะดวกแก่ประชาชน เริ่มต้นตั้งแต่รถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งทำให้นักท่องเที่ยวได้รับอานิสงค์ รวมถึงดึงดูดนักลงทุนจากต่างประเทศให้เข้ามาตั้งสำนักงานในไทย ซึ่งเรื่องการเดินทางที่มีบริการรถไฟฟ้าถือเป็นปัจจัยสำคัญ ขณะที่วันนี้ (21 พ.ย.) ตั้งแต่เวลา 15.00-20.00 น.จะเปิดให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ถึงสถานีมีนบุรี และยังไม่เก็บค่าโดยสาร และในวันที่ 22 พ.ย.-3 ธ.ค.จะเปิดให้ทดลองใช้บริการทุกวัน ตั้งแต่เวลา 06.00-20.00 น. โดยมีความถี่ต่อขบวนเที่ยวละ 10 นาที ส่วนการเปิดบริการเชิงพาณิชย์ คาดว่าจะเริ่มเก็บค่าโดยสารตั้งแต่วันที่ 18 ธ.ค. ราคาเริ่มต้น 15 บาท สูงสุด 45 บาท ตลอดสายใช้เวลาเดินทางประมาณ 50 นาที ทีมข่าวได้สอบถามผู้โดยสาร หลายคนบอกว่าการเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีชมพูทำให้มีความสะดวกในการเดินทาง และต้องการให้ททดลอง romaำราคาสูงสุด 20 บาทตลอดสาย เหมือนรถไฟฟ้าสายอื่น สำหรับประชาชนที่สนใจทดลองใช้บริการ สามารถขอรับบัตรโดยสารได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร หรือกดบัตรโดยสารแบบเที่ยวเดียวได้ที่ตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติ หรือหากมีบัตร Rabbit สามารถใช้แตะเข้า-ออกได้โดยไม่หักเงิน แต่บัตร EMV ยังไม่เปิดใช้งาน ทั้งนี้ จากการตรวจสอบพบว่า ทางขึ้น-ลงบางจุดที่ยังไม่เรียบร้อย บริษัทนอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน กำลังเร่งรัดงานก่อสร้างทางขึ้น-ลง ได้แก่ สถานีแจ้งวัฒนะ 14, สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ และสถานีโทรคมนาคมแห่งชาติ รวมถึงทางเชื่อมเข้าศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ สำหรับส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี ที่จะเชื่อมต่อไปที่เมืองทองธานี คาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในปี 2568 ข่าวที่เกี่ยวข้อง เปิดนั่งฟรี "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" ครบ 30 สถานี เริ่ม บ่าย 3 วันนี้ สอบ. ชง ครม.ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพูไม่เกิน 20 บาท รถไฟฟ้าสีเขียวส่วนต่อขยาย เล็งเก็บค่าโดยสาร15 บาท หลังปีใหม่
วันนี้ (16 ต.ค.2564) บ้านที่พักใจ ใช้ชีวิตเรียบง่ายกับท้องทุ่งที่ ต.บ้านขาม อ.เมืองหนองบัวลำภู ของรา