ความคืบหน้าเหตุเพลิงไหม้โรงงานกำจัดกากอุตสาหกรรม แ
วันนี้ (27 มิ.ย.2567) กรมอุตุนิยมวิทยา พยากรณ์อากาศ 24 ชั่วโมงข้างหน้า ร่องมรสุมพาดผ่านภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ในขณะที่มรสุมตะวันตกเฉียงใต้กำลังค่อนข้างแรงที่พัดปกคลุมทะเลอันดามัน ภาคใต
วันนี้ (4 มี.ค.2567) ศาลฎีกาแผนกคดีอาญาของผู้ดำรงตำแหน่งทางการเมือง มีมติเป็นเอกฉันท์ 9:0 พิพากษายกฟ้องคดีที่ ป.ป.ช. เป็นโจทก์ยื่นฟ้อง น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี และพวกรวม 6 คน ประกอบไปด้
วันนี้ (12 ม.ค.2564) นายปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะกรุงเทพฯ ปริมณฑล เปิดเผยว่า สมาคมพร้อมสมาชิก 10 คน จะเดินทางเข้าไปยื่นหนังสือถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ทำเนียบรัฐบาล ในเวลา 14.00 น. เนื่องจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ระลอกใหม่ ส่งผลให้ผู้ประกอบการรถตู้โดยสารสาธารณะ หมวด 1 ที่ให้บริการในเส้นทางกรุงเทพฯ และปริมณฑล ที่มีประมาณ 2,500-3,000 คัน ซึ่งเป็นรถร่วมบริการขึ้นตรงกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก เนื่องจากผู้โดยสารลดน้อยลงอย่างต่อเนื่องทุกเส้นทาง เดิมทีจะมีผู้โดยสารใช้บริการเป็นหลักแสนคน หรือคิดเป็น 100% ในทุกเส้นทาง แต่เมื่อสถานการณ์ COVID-19 ระบาดรอบแรก และสถานการณ์เริ่มคลี่คลาย ทำให้ผู้โดยสารกลับมาใช้บริการอีกครั้งอยู่ที่ประมาณ 60% หรือมากกว่าวันละ 60,000 คน แต่เมื่อมีการระบาด COVID-19 รtvsodะลอกใหม่ ทำให้ปัจจุบันผู้โดยสารใช้บริการอยู่ที่ 20% หรือประมาณไม่ถึงวันละ 1,000 คน นายปัญญา ระบุอีกว่า เนื่องจากรัฐบาลเข้มงวดมาตรการป้องกัน COVID-19 ขอความร่วมมือถ้าไม่จำเป็นให้งดเดินทางข้ามจังหวัด ให้ทำงานอยู่ที่บ้าน ทำให้ผู้โดยสารกลัว เพราะพบว่ามีผู้ติดเชื้อเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงส่งผลกระทบให้ตอนนี้มีการเดินทางเฉพาะช่วงเช้าเวลา 07.00 - 08.00 น. และ ช่วงเย็น 17.00 - 18.00 น เท่านั้น บางเส้นทางที่มีรถตู้จำนวนมาก เช่น เส้นทางอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ที่มีรถตู้ 130 คัน ต้องสลับวันกันวิ่งรับผู้โดยสาร ขณะที่บางเส้นทางวิ่งวันละเที่ยว นอกจากนี้ มีผู้โดยสารบางส่วนไปใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตแทน เพราะให้บริการฟรีช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง จึงส่งผลต่อรายได้ลดลงเช่นกัน เดิมที่ไม่มี COVID-19 มีรายได้ 1,400 บาทต่อคันต่อวัน ปัจจุบันมี COVID-19 ระบาดระลอกใหม่มีรายได้เหลือแค่ 100-200 บาทต่อคันต่อวันเท่านั้น สมาคมรถตู้ฯ ต้องการให้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาพักชำระค่าเช่าซื้อรายเดือนกับสถาบันการเงินทุกแห่ง เป็นเวลา 3-6 เดือน เพราะจะต้องส่งค่างวดประมาณเดือนละ 24,000 บาทต่อคัน แต่ช่วงนี้ผู้ประกอบการรถตู้ไม่มีรายได้ที่จะมาจ่ายค่างวดรถ ดังนั้นการขอพักชำระหนี้เป็นทางออกที่ดีที่สุด และช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้ผู้ประกอบการรถตู้ในช่วง COVID-19 ที่กลับมาระบาดอีกครั้งได้ เพราะครั้งที่ COVID-19 ระบาดรอบแรกรัฐบาลยังให้ความช่วยเหลือในการพักชำระหนี้เป็นเวลา 3 เดือน (เม.ย.-มิ.ย.63) ทั้งนี้ นายปัญญา กล่าวอีกว่า สมาคมจึงดำเนินการตามมาตรการด้านสาธารณสุขอย่างเคร่งครัด ไม่ว่าจะเป็น ตรวจวัดอุณหภูมิร่างกายผู้โดยสารก่อนใช้บริการ ไม่เกิน 37.5 องศาเซลเซียส ผู้โดยสารสวมหน้ากากอนามัยหรือหน้ากากผ้าขณะใช้บริการ รวมทั้งให้ลงทะเบียนผ่านแอปฯ ไทยชนะ ทำความสะอาดและฆ่าเชื้อโรค โดยใช้แอลกอฮอล์และน้ำยาฆ่าเชื้อโรคเช็ดทำความสะอาดภายในรถตู้ จัดเจลแอลกอฮอล์ให้บริการภายในรถตู้ เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารที่เดินทางโดยใช้บริการรถตู้ด้วย
วันนี้ (11 ก.ค.2567) น.ส.ศิริกัญญา ตันสกุล สส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ตั้งกระทู้ถามสดนายกรัฐมนตรีเก
ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) และสมาคมธนาคารไทย ชี้แจงกรณีผู้เสียหายร้องเรียนจากเหตุการใช้งานสายชาร์จปล
วันนี้ (22 ธ.ค.2564) ชาวจังหวัดนนทบุรีทยอยเข้ารับการฉีดวัคซีนบูสเตอร์โดส เข็ม 3 ตั้งแต่ช่วงเช้า เป็น
วันนี้ (12 ม.ค.2564) นายปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะกรุงเทพฯ ปริมณฑล เปิดเผยว่า สมาคมพร้อมสมาชิก 10 คน จะเดินทางเข้าไปยื่นหนังสือถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ทำเนียบรัฐบาล ในเวลา 14.00 น. เนื่องจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ระลอกใหม่ ส่งผลให้ผู้ประกอบการรถตู้โดยสารสาธารณะ หมวด 1 ที่ให้บริการในเส้นทางกรุงเทพฯ และปริมณฑล ที่มีประมาณ 2,500-3,000 คัน ซึ่งเป็นรถร่วมบริการขึ้นตรงกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก เนื่องจากผู้โดยสารลดน้อยลงอย่างต่อเนื่องทุกเส้นทาง เดิมทีจะมีผู้โดยสารใช้บริการเป็นหลักแสนคน หรือคิดเป็น 100% ในทุกเส้นทาง แต่เมื่อสถานการณ์ COVID-19 ระบาดรอบแรก และสถานการณ์เริ่มคลี่คลาย ทำให้ผู้โดยสารกลับมาใช้บริการอีกครั้งอยู่ที่ประมาณ 60% หรือมากกว่าวันละ 60,000 คน แต่เมื่อมีการระบาด COVID-19 รtvsodะลอกใหม่ ทำให้ปัจจุบันผู้โดยสารใช้บริการอยู่ที่ 20% หรือประมาณไม่ถึงวันละ 1,000 คน นายปัญญา ระบุอีกว่า เนื่องจากรัฐบาลเข้มงวดมาตรการป้องกัน COVID-19 ขอความร่วมมือถ้าไม่จำเป็นให้งดเดินทางข้ามจังหวัด ให้ทำงานอยู่ที่บ้าน ทำให้ผู้โดยสารกลัว เพราะพบว่ามีผู้ติดเชื้อเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงส่งผลกระทบให้ตอนนี้มีการเดินทางเฉพาะช่วงเช้าเวลา 07.00 - 08.00 น. และ ช่วงเย็น 17.00 - 18.00 น เท่านั้น บางเส้นทางที่มีรถตู้จำนวนมาก เช่น เส้นทางอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ที่มีรถตู้ 130 คัน ต้องสลับวันกันวิ่งรับผู้โดยสาร ขณะที่บางเส้นทางวิ่งวันละเที่ยว นอกจากนี้ มีผู้โดยสารบางส่วนไปใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตแทน เพราะให้บริการฟรีช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง จึงส่งผลต่อรายได้ลดลงเช่นกัน เดิมที่ไม่มี COVID-19 มีรายได้ 1,400 บาทต่อคันต่อวัน ปัจจุบันมี COVID-19 ระบาดระลอกใหม่มีรายได้เหลือแค่ 100-200 บาทต่อคันต่อวันเท่านั้น สมาคมรถตู้ฯ ต้องการให้รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาพักชำระค่าเช่าซื้อรายเดือนกับสถาบันการเงินทุกแห่ง เป็นเวลา 3-6 เดือน เพราะจะต้องส่งค่างวดประมาณเดือนละ 24,000 บาทต่อคัน แต่ช่วงนี้ผู้ประกอบการรถตู้ไม่มีรายได้ที่จะมาจ่ายค่างวดรถ ดังนั้นการขอพักชำระหนี้เป็นทางออกที่ดีที่สุด และช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้ผู้ประกอบการรถตู้ในช่วง COVID-19 ที่กลับมาระบาดอีกครั้งได้ เพราะครั้งที่ COVID-19 ระบาดรอบแรกรัฐบาลยังให้ความช่วยเหลือในการพักชำระหนี้เป็นเวลา 3 เดือน (เม.ย.-มิ.ย.63) ทั้งนี้ นายปัญญา กล่าวอีกว่า สมาคมจึงดำเนินการตามมาตรการด้านสาธารณสุขอย่างเคร่งครัด ไม่ว่าจะเป็น ตรวจวัดอุณหภูมิร่างกายผู้โดยสารก่อนใช้บริการ ไม่เกิน 37.5 องศาเซลเซียส ผู้โดยสารสวมหน้ากากอนามัยหรือหน้ากากผ้าขณะใช้บริการ รวมทั้งให้ลงทะเบียนผ่านแอปฯ ไทยชนะ ทำความสะอาดและฆ่าเชื้อโรค โดยใช้แอลกอฮอล์และน้ำยาฆ่าเชื้อโรคเช็ดทำความสะอาดภายในรถตู้ จัดเจลแอลกอฮอล์ให้บริการภายในรถตู้ เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารที่เดินทางโดยใช้บริการรถตู้ด้วย
วันนี้ (12 ม.ค.2564) นายปัญญา เลิศหงิม นายกสมาคมรถตู้โดยสารสาธารณะกรุงเทพฯ ปริมณฑล เปิดเผยว่า สมาคมพ