รศ.ปิติ ศรีแสงนาม ผู้อำนวยการศูนย์อาเซียนศึกษา จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย กล่าวถึงโอกาสการลงทุนของคนไทยในเมียนมาว่า ขณะนี้นักธุรกิจไทยเริ่มกลับเข้าไปที่ย่างกุ้งบ้างแล้ว แม้สถานการณ์ภายในจะยังมีบังเกอร์และร
กลายเป็นประเด็นร้อนและมีการวิพากษ์วิจารณ์กันอย่างกว้างขวางในโลกโซเซียลจนติดเทรนด์ในแอป X เอ็กซ์ กรณีนายวุฒิพงศ์ ทองเหลา สส.ปราจีนบุรี พรรคก้าวไกล ปมแชทการสนทนาซึ่งมีลักษณะคุกคามทางเพศมาเปิดเผย กระทั่ง
วันนี้ (1 ก.ย.2565) นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาผลกระทบจากการปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร สำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คนที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า จะพิจารณาอัตราค่าโดยสารของแท็กซี่มิเตอร์ที่เหมาะสม และศึกษาผลกระทบอย่างรอบด้าน ทั้งนี้ เนื่องจากมีข้อเรียกร้องจากผู้ขับรถแท็กซี่ เสนอให้ปรับค่าโดยสารให้สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบัน ซึ่งตั้งแต่ปี 2557 หรือเป็นเวลากว่า 8 ปีแล้วที่รถแท็กซี่ยังคงใช้อัตราเดิมสวนทางกับค่าเชื้อเพลิงและค่าครองชีพที่ปรับสูงขึ้น นายศดิศ ใจเที่ยง นายกสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย ระบุว่า คณะทำงานบริหารร่วม 4 สมาคม เสนอขอปรับอัตราค่าโดยสาร โดยรถเล็กเครื่องยนต์ 1600-1800 ซีซี 1 กิโลเมตรแรก 45 บาท รถใหญ่เครื่องยนต์ 2000 ซีซีขึ้นไป 1 กิโลเมตรแรก 50 บาท กรณีรถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ต่ำกว่า 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คิด 5 บาทต่อนาที กรณีการจ้างผ่านท่าอากาศยานดอนเมืองหรือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ให้เรียกเก็บค่าจ้าง (Service Charge) รถแท็กซี่ขนาดเล็กจากเดิม 50 บาท ปรับเพิ่มเป็น 75 บาท และรถแท็กซี่ขนาดใหญ่ จากเดิม 50 บาท เพิ่มเป็น 95 บาท ทั้งนี้ จากปัจจุบันทั้งรถเล็กรถใหญ่เริ่มต้นที่ 35 บาท กิโลเมตรที่ 2-101️ยืนยัน เบอร์ รับ เครดิต ฟรี คิดเพิ่มกิโลเมตรละ 5.50 บาท ส่วนกรณีจ้างผ่านศูนย์บริการสื่อสาร หรือผ่านแอปพลิเคชันเก็บเพิ่มอีก 35 บาท
วันนี้ (1 ก.ย.2565) นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาผลกระทบจากการปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร สำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คนที่จดทะเบียนในเขตกรุง
ทิ้งห่าง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และแคนดิเดตนายกฯ ของพรรครวมไทยสร้างชาติ ที่ตามมาอันดั
